鋼波紋管能(neng)有(you)效處(chu)理北(bei)方冰冷區(qu)域因(yin)反復(fu)凍脹(zhang)對(dui)混凝土(tu)橋涵破(po)壞(huai)問題。特(te)別適用(yong)于常年凍土(tu)、膨脹(zhang)土(tu)、軟(ruan)土(tu)、濕陷性黃土(tu)等特(te)殊區(qu)域，可防止地基變形形成的不均勻沉降對(dui)涵洞的破(po)壞(huai)。減少水泥、沙子、石子等慣例(li)建材的運(yun)用(yong)，環(huan)保意義深遠。后期維(wei)(wei)護(hu)工作量(liang)小，維(wei)(wei)護(hu)本錢(qian)低。

汕頭鋼波紋管壁厚一般多少？

鋼波(bo)紋管出(chu)廠時，應進行出(chu)廠查(cha)(cha)驗。查(cha)(cha)驗項目應按照《公(gong)路涵洞通道用波(bo)紋鋼管（板(ban)）》（JT/T791-2010）標準(zhun)中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5條的規則的內(nei)容進行查(cha)(cha)驗。產品(pin)需查(cha)(cha)驗合(he)格并附有(you)產品(pin)質(zhi)量合(he)格證書方可出(chu)廠。

鋼波紋管

波紋(wen)鋼(gang)板(ban)運(yun)到施工(gong)現場后(hou)，有(you)必(bi)要逐塊查看(kan)。材料(liao)出(chu)廠時(shi)己(ji)進(jin)行鍍鋅(xin)防(fang)腐處理(li)，運(yun)送工(gong)地后(hou)，卸(xie)貨時(shi)不可(ke)直接翻拉(la)，應(ying)選用吊車(che)配合人(ren)工(gong)進(jin)行裝卸(xie)，防(fang)止損壞(huai)鍍鋅(xin)層。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)進(jin)行外觀查看(kan)，防(fang)止出(chu)現損害變形(xing)、裝卸(xie)劃(hua)痕、鍍鋅(xin)層損壞(huai)、切斷有(you)不規(gui)則鋸齒(chi)現象(xiang)。

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涵(han)(han)洞施工一般要求涵(han)(han)洞開工前依據(ju)規(gui)劃材料現場(chang)核對(dui)，核對(dui)鋼波(bo)紋(wen)管縱橫(heng)軸線的地(di)勢剖(pou)面(mian)圖是(shi)否與規(gui)劃圖相符，注意涵(han)(han)洞長(chang)度、涵(han)(han)底(di)高程(cheng)的正確性。組裝鋼波(bo)紋(wen)管習(xi)慣(guan)地(di)基變形才(cai)能強(qiang)，對(dui)地(di)基承載才(cai)能、平坦度要求較低，鋼波(bo)紋(wen)管工程(cheng)實(shi)踐(jian)造價比同類跨徑的橋、涵(han)(han)洞相近或較低。

鋼波紋管

施(shi)工工期短是明顯的優勢，土建工程與管節(jie)裝(zhuang)置可分隔實施(shi)，然(ran)后進(jin)行全(quan)體組裝(zhuang)。管壁薄，重量輕，便于(yu)運送存放。標(biao)準化規劃，工廠規模化出產，出產周期短，效率高(gao)，有利于(yu)降低本(ben)錢，進(jin)步質量。現場裝(zhuang)置便利，不需運用大型(xing)設備。

鋼波紋管(guan)除了承(cheng)當的(de)填(tian)土涵洞的(de)重(zhong)量(liang)，同時經由進程車輛(liang)荷載浸染下路(lu)堤(di)傳(chuan)下來；當路(lu)堤(di)涵洞高度(du)在Ф5m以(yi)(yi)上，填(tian)補了車輛(liang)荷載對涵洞的(de)影響(xiang)，所以(yi)(yi)“公(gong)路(lu)橋涵洞規劃手冊——“無影響(xiang)。波紋管(guan)端(duan)頭關閉(bi)應牢(lao)固。

外表平坦無縫隙，預留管牢固無松動現象，保證注漿進程中不漏漿。若注漿進程中發現波紋管接縫處或周圍坡(地)面有冒漿點，要暫停注漿，用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后方可持續注漿。攝生期間防止超載車輛通過。//hanihanbj.com/