公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的(de)涵洞(dong)(dong)一(yi)般采用鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)在國內(nei)時一(yi)項新技術，公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)以其性(xing)能穩定(ding)、安(an)裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公(gong)(gong)路(lu)施工(gong)中(zhong)代(dai)替了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施工(gong)的(de)涵洞(dong)(dong)，發(fa)展前景非常廣闊。

實(shi)踐證明，用公路鋼波紋(wen)管代替鋼筋(jin)混凝(ning)土進行(xing)涵(han)(han)洞施工，無(wu)論從施工周期、施工造價(jia)、環(huan)保意義(yi)等(deng)方面都有其(qi)不可比擬的優越性，且用金屬波紋(wen)涵(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)洞施工，可大大提(ti)高道路行(xing)車(che)的舒適度與安全性，避免道路中涵(han)(han)洞的“錯臺跳車(che)”現形，有利于解決西北(bei)及我國寒(han)冷(leng)地區霜凍對(dui)砼管涵(han)(han)結構的破壞(huai)問(wen)題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度(du)高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能(neng)力、平整度(du)要求較低，工(gong)程(cheng)實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較低。

（2）運營(ying)壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不需使用大型設備(bei)。

（5）解決北方寒(han)冷(leng)地區(qu)（霜凍）對橋梁和(he)管涵(han)砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減少(shao)或根本舍(she)棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使(shi)用，環保意義深(shen)遠。

（7）結構受力(li)情(qing)況合理，荷載分布均(jun)勻，并有(you)一定的抗變(bian)形能力(li)。

（8）一年(nian)四季可施(shi)(shi)工(gong)，施(shi)(shi)工(gong)不受季節影響。