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眉山公路鋼波紋管

瀏覽:77670 發布日期:2018-12-15

公路鋼波紋管

公(gong)路工(gong)(gong)程的(de)涵洞一(yi)般采(cai)用鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土制作(zuo)。現(xian)采(cai)用公(gong)路鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管代替鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土進行涵洞施(shi)(shi)工(gong)(gong)在國(guo)內時(shi)一(yi)項新(xin)技術,公(gong)路鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管以其(qi)性能穩(wen)定、安(an)裝方便、有利環保、造價低等(deng)優點(dian)迅速在公(gong)路施(shi)(shi)工(gong)(gong)中代替了鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)涵洞,發展前景非(fei)常廣(guang)闊(kuo)。

實(shi)踐(jian)證明,用(yong)公(gong)路鋼波(bo)紋管代替鋼筋(jin)混凝土進行(xing)涵洞施(shi)工,無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保意義等(deng)方面都有其不可(ke)比擬的優越性(xing),且用(yong)金屬(shu)波(bo)紋涵管進行(xing)涵洞施(shi)工,可(ke)大大提高道(dao)路行(xing)車(che)的舒(shu)適度與安全(quan)性(xing),避免(mian)道(dao)路中涵洞的“錯(cuo)臺跳車(che)”現形(xing),有利(li)于解決西北及(ji)我國寒(han)冷地區霜凍(dong)對(dui)砼(tong)管涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點:

(1)鋼波紋管(guan)涵結構強度高(gao),勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍(bei);對地基承載(zai)能力(li)、平整度要求較低,工程實際造(zao)價比同類跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較低。

(2)運營(ying)壽命長,可達(da)100多年。

(3)施工周期短,工廠集中化生(sheng)(sheng)產,生(sheng)(sheng)產不受環境(jing)影響,有利降低成本、控制質量。

(4)重(zhong)量輕、施工便捷;現(xian)場安(an)裝(zhuang)方(fang)便,不需使(shi)用(yong)大型設備。

(5)解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和(he)管涵砼結構的破(po)壞問(wen)題。

(6)減少(shao)或根本舍棄了常規建材,如(ru)水(shui)泥(ni)、黃砂(sha)、石子(zi)、木材的使用,環(huan)保意(yi)義深遠。

(7)結構受力情況合(he)理,荷載分布均勻,并有(you)一(yi)定的抗變(bian)形能力。

(8)一年四季可施(shi)工,施(shi)工不受(shou)季節影響。


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