公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)的涵洞(dong)一(yi)般采(cai)用鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制(zhi)作。現(xian)采(cai)用公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管(guan)代替鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)在(zai)國內時(shi)一(yi)項新技術，公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管(guan)以其性能穩定、安裝(zhuang)方便、有(you)利環保、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)中(zhong)代替了鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)的涵洞(dong)，發展前景(jing)非(fei)常(chang)廣闊。

實踐證明，用(yong)公(gong)路鋼波紋(wen)管代(dai)替鋼筋混(hun)凝土進(jin)行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)工(gong)(gong)造價、環保意義等方面都(dou)有其(qi)不可比擬的優越性，且(qie)用(yong)金屬波紋(wen)涵(han)(han)管進(jin)行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)(gong)，可大大提高(gao)道(dao)路行車的舒適度與安全性，避免道(dao)路中涵(han)(han)洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西北及我(wo)國寒冷地區霜凍對(dui)砼管涵(han)(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強(qiang)度高(gao)，勢鋼(gang)筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載能力、平(ping)整(zheng)度要(yao)求較(jiao)低，工程實際造價比同類(lei)跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集中化(hua)生產(chan)，生產(chan)不受環境(jing)影響，有利(li)降低成本(ben)、控制(zhi)質量(liang)。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方(fang)便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁和(he)管涵砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減少或根本舍棄了常(chang)規建(jian)材(cai)，如(ru)水泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的(de)使用，環保意義(yi)深(shen)遠。

（7）結構受(shou)力(li)情況(kuang)合理，荷載(zai)分布均(jun)勻，并(bing)有一定的(de)抗變(bian)形能力(li)。

（8）一(yi)年四(si)季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節影響。