公路工(gong)程的(de)涵洞(dong)一般采(cai)用鋼筋混凝土(tu)制作(zuo)。現采(cai)用公路鋼波(bo)紋管代替鋼筋混凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)在國內時(shi)一項新(xin)技術，公路鋼波(bo)紋管以其性能(neng)穩定(ding)、安裝方便、有利環(huan)保、造(zao)價(jia)低等優點迅速在公路施(shi)(shi)工(gong)中代替了鋼筋混凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)的(de)涵洞(dong)，發展前(qian)景非常(chang)廣闊(kuo)。

實踐證(zheng)明(ming)，用公路鋼(gang)波紋管代替(ti)鋼(gang)筋混凝土進(jin)行(xing)涵洞施工，無論(lun)從施工周(zhou)期、施工造價、環保意義等方面都有(you)其不可(ke)比擬的(de)(de)優越(yue)性，且用金屬波紋涵管進(jin)行(xing)涵洞施工，可(ke)大大提高道(dao)路行(xing)車的(de)(de)舒適(shi)度與(yu)安全性，避免道(dao)路中涵洞的(de)(de)“錯臺跳車”現形，有(you)利(li)于解決西北及(ji)我國(guo)寒冷地區霜凍對砼管涵結(jie)構(gou)的(de)(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構(gou)強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承(cheng)載能力、平整度要求較低，工程實際造(zao)價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運營壽(shou)命(ming)長，可達100多年。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠集(ji)中化生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響(xiang)，有(you)利降(jiang)低成(cheng)本、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施工便捷；現場安裝方便，不(bu)需(xu)使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地(di)區(qu)（霜凍(dong)）對橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的(de)破壞問題(ti)。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力情況合(he)理，荷載分布均勻，并有一定(ding)的抗(kang)變(bian)形能(neng)力。

（8）一年四(si)季可施工(gong)，施工(gong)不受(shou)季節影響(xiang)。