公路(lu)工(gong)程(cheng)的涵洞一般采(cai)用鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土制作。現采(cai)用公路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)代替(ti)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土進行涵洞施工(gong)在(zai)國內時一項新技(ji)術，公路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)以其(qi)性能穩定、安裝方便(bian)、有(you)利環保、造價(jia)低等優(you)點迅速在(zai)公路(lu)施工(gong)中代替(ti)了鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)混凝土施工(gong)的涵洞，發展(zhan)前景非常廣闊。

實(shi)踐證明，用公路(lu)鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋混凝土進行涵洞(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保(bao)意(yi)義等方面都有其不(bu)可比擬的優(you)越性，且(qie)用金(jin)屬波紋涵管進行涵洞(dong)施(shi)工，可大大提高道路(lu)行車的舒適(shi)度與安全性，避免道路(lu)中(zhong)涵洞(dong)的“錯臺跳車”現(xian)形，有利于解決西北及我國(guo)寒(han)冷(leng)地區霜凍對砼管涵結構的破(po)壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土的(de)1-3倍；對地基承載(zai)能力、平整(zheng)度要(yao)求(qiu)較低，工程實(shi)際(ji)造價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽(shou)命長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不(bu)受環境(jing)影響，有利降低成本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場(chang)安裝(zhuang)方便，不(bu)需使用(yong)大型設備(bei)。

（5）解決北方寒冷地(di)區（霜(shuang)凍）對橋梁和管涵砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少或根本舍(she)棄了常(chang)規(gui)建材(cai)，如(ru)水泥(ni)、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受(shou)力(li)情況合理，荷(he)載分布均(jun)勻，并有一定的抗(kang)變形能(neng)力(li)。

（8）一年四季可施(shi)工，施(shi)工不受季節(jie)影(ying)響。