公(gong)(gong)路工(gong)程的涵洞(dong)(dong)一(yi)般采(cai)用鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土制作。現采(cai)用公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管代(dai)替鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土進(jin)行(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)在國(guo)內時一(yi)項新技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管以其(qi)性能穩定、安(an)裝方(fang)便、有(you)利(li)環保、造價低(di)等優點迅速在公(gong)(gong)路施工(gong)中代(dai)替了(le)鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土施工(gong)的涵洞(dong)(dong)，發展前景非(fei)常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路鋼波紋(wen)管(guan)(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價(jia)、環保意義等(deng)方面都有其不可比擬的(de)優(you)越性(xing)，且用(yong)金屬波紋(wen)涵管(guan)(guan)進(jin)行(xing)涵洞施工(gong)，可大大提高道路行(xing)車(che)的(de)舒適度與(yu)安全性(xing)，避免道路中涵洞的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有利于解決西北(bei)及我國寒冷地(di)區霜凍對砼管(guan)(guan)涵結(jie)構(gou)的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強度高(gao)，勢鋼筋(jin)混凝(ning)土的1-3倍；對地基(ji)承載(zai)能(neng)力、平(ping)整度要求(qiu)較(jiao)低，工程實際造(zao)價比同(tong)類跨徑(jing)的橋、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化(hua)生產(chan)，生產(chan)不受環(huan)境影響，有利降(jiang)低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量輕、施(shi)工(gong)便捷；現場安裝方便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解(jie)決(jue)北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼結構的(de)破壞問題。

（6）減少或根本(ben)舍(she)棄了常規建(jian)材(cai)，如水泥、黃(huang)砂、石子、木材(cai)的使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力情(qing)況合理，荷載分(fen)布均勻，并有一(yi)定(ding)的抗(kang)變形能(neng)力。

（8）一年(nian)四(si)季(ji)可施工，施工不(bu)受季(ji)節影響。