鋼波(bo)紋(wen)管涵作為一種新型技(ji)術(shu)在公路涵洞(dong)工程施(shi)工中(zhong)的(de)(de)具(ju)有很大的(de)(de)優勢，鋼波(bo)紋(wen)管涵洞(dong)術(shu)具(ju)有施(shi)工周期(qi)短、適(shi)應(ying)能力強(qiang)、地基(ji)承載力要求低的(de)(de)特點。

鋼波紋管

鋼波紋管(guan)涵洞設計(ji)中要在材料選擇(ze)、結(jie)構(gou)設計(ji)等多(duo)方面考(kao)慮其腐蝕效應，具體可從以下幾個方面著(zhu)手：正確選擇(ze)材料、防(fang)腐蝕方法及結(jie)構(gou)的具體使用年限，并處理(li)好其與工(gong)程經濟的關系(xi)。

結構(gou)設計應盡可能采(cai)用(yong)(yong)簡單(dan)形狀，核算(suan)結構(gou)的強度與剛度及(ji)(ji)腐蝕對其的影響(xiang)，考(kao)慮(lv)安裝(zhuang)過程中的損傷(shang)或防腐蝕措施，充分(fen)考(kao)慮(lv)應力(li)與腐蝕共同作用(yong)(yong)的疲(pi)勞性，考(kao)慮(lv)介質的流動、沖擊狀態(tai)及(ji)(ji)其影響(xiang)，充分(fen)考(kao)慮(lv)連接部位的腐蝕及(ji)(ji)應力(li)損失。

結構制作和防腐(fu)蝕(shi)(shi)處(chu)(chu)理(li)過(guo)程中(zhong)，應(ying)將金屬表面要(yao)清洗除銹，并(bing)達到(dao)規定(ding)的(de)表面處(chu)(chu)理(li)等級；舫腐(fu)蝕(shi)(shi)處(chu)(chu)理(li)應(ying)均勻并(bing)包含連接螺栓等緊固(gu)件，運輸和安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)應(ying)注意不致損傷防腐(fu)蝕(shi)(shi)層，如有(you)損傷應(ying)及時采(cai)取補救措施。從結構制作到(dao)安裝(zhuang)完成，應(ying)有(you)一套防腐(fu)蝕(shi)(shi)檢測(ce)、評(ping)定(ding)的(de)管理(li)體系和質量書。

在實際(ji)應用中，鋼波紋管(guan)涵的防(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)方法要結合(he)我國防(fang)腐(fu)技(ji)術和公(gong)路服(fu)務壽命、服(fu)務水(shui)平，參考建筑行業、公(gong)路工程其他(ta)鋼構件(jian)和工業管(guan)道(dao)等的防(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)措(cuo)施(shi)以及國內(nei)外埋(mai)地(di)(di)管(guan)道(dao)、排水(shui)管(guan)的防(fang)腐(fu)蝕(shi)(shi)研究與(yu)應用成果，針對不同場合(he)對個別(bie)地(di)(di)區土壤pH值較小或較大地(di)(di)區，應進行單(dan)獨防(fang)腐(fu)設計。