公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的(de)涵洞(dong)一般采用鋼筋混凝土制作(zuo)。現采用公(gong)(gong)路(lu)鋼波(bo)(bo)紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞(dong)施工(gong)在(zai)國內時一項新技術(shu)，公(gong)(gong)路(lu)鋼波(bo)(bo)紋管以其性能穩定、安裝方(fang)便、有利環保、造價低(di)等優點(dian)迅速在(zai)公(gong)(gong)路(lu)施工(gong)中代替了(le)鋼筋混凝土施工(gong)的(de)涵洞(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐證明，用公路鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝(ning)土(tu)進行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施工(gong)，無論(lun)從施工(gong)周(zhou)期(qi)、施工(gong)造價、環保意義等方面都有其不可(ke)比擬的(de)(de)優越性(xing)，且用金屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)管(guan)進行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施工(gong)，可(ke)大大提(ti)高道路行(xing)車的(de)(de)舒適度與安全性(xing)，避免道路中涵(han)(han)(han)洞(dong)的(de)(de)“錯臺跳車”現形，有利于解決(jue)西北(bei)及我國寒冷(leng)地區(qu)霜凍對砼管(guan)涵(han)(han)(han)結構的(de)(de)破壞(huai)問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵結構強(qiang)度(du)高(gao)，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力(li)、平整度(du)要(yao)求較低，工程實(shi)際造價比同類(lei)跨(kua)徑的橋、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運(yun)營壽命長，可達(da)100多年。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化生產，生產不受環(huan)境(jing)影響，有(you)利降低(di)成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便(bian)捷；現場(chang)安裝方便(bian)，不需使用大型設備(bei)。

（5）解(jie)決北方寒(han)冷地區（霜(shuang)凍）對(dui)橋梁和管涵砼結構(gou)的破壞(huai)問題。

（6）減少或根本(ben)舍(she)棄(qi)了常規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木(mu)材的使用，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布均勻，并有(you)一定的(de)抗變形能(neng)力。

（8）一年四(si)季可(ke)施工，施工不(bu)受季節影響(xiang)。