公(gong)路工(gong)(gong)(gong)程的涵洞(dong)一(yi)般采(cai)用(yong)鋼(gang)筋混凝(ning)土制作。現采(cai)用(yong)公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)代(dai)替鋼(gang)筋混凝(ning)土進行涵洞(dong)施工(gong)(gong)(gong)在國內時一(yi)項新技術，公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造(zao)價(jia)低等(deng)優點(dian)迅速在公(gong)路施工(gong)(gong)(gong)中(zhong)代(dai)替了(le)鋼(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)(gong)(gong)的涵洞(dong)，發(fa)展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)代替鋼(gang)筋混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵洞施工，無(wu)論從施工周(zhou)期、施工造價、環保意義等方(fang)面(mian)都(dou)有其不可比擬(ni)的優越性，且(qie)用(yong)金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)進(jin)行(xing)涵洞施工，可大大提高道路行(xing)車的舒適度(du)與安全性，避免道路中(zhong)涵洞的“錯臺(tai)跳車”現(xian)形，有利于解決西(xi)北及(ji)我(wo)國寒冷(leng)地區霜凍對(dui)砼管(guan)涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度(du)高，勢(shi)鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能(neng)力、平(ping)整度(du)要求較低，工(gong)程實(shi)際造(zao)價比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集(ji)中化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不受環境影響，有(you)利降低(di)成本(ben)、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施工(gong)便(bian)捷；現場安裝方(fang)便(bian)，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵(han)砼結構的破(po)壞(huai)問題。

（6）減少或根本(ben)舍(she)棄(qi)了常(chang)規建材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力情況合(he)理，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四(si)季可(ke)施工，施工不(bu)受(shou)季節影響。