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衡水浩威新(xin)材料有限公司主營產品:鋼波紋(wen)管、鋼波紋(wen)涵管

廊坊鋼波紋涵管施工現場的安全要求有哪些?

瀏覽:16870 發布日(ri)期:2019-02-21

施工(gong)過程中,嚴格遵守操作規則,嚴防落物(wu)傷(shang)人及墜落事故。各(ge)種電(dian)氣(qi)設(she)備運(yun)轉和漏電(dian)保護(hu)裝置,不準(zhun)隨意(yi)改(gai)換安(an)裝方式,尤其對(dui)于施工(gong)作業(ye)的投光燈,裝接工(gong)作,一(yi)點不準(zhun)馬虎(hu)、絲(si)毫不能漏電(dian),確保安(an)全(quan)。所(suo)有(you)容易碰(peng)砸的電(dian)氣(qi)設(she)備加裝防護(hu)罩或(huo)遮欄,防止碰(peng)傷(shang)危險(xian)。

鋼(gang)波紋涵管(guan)施工現場的(de)安全要(yao)求有哪些?

波紋涵管管底(di)兩側模(mo)形(xing)(xing)部(bu)位的(de)密(mi)實(shi)度(du)很(hen)重(zhong)要(yao),一般設計采用現澆C20細石混凝土(tu)護壁全(quan)斷面填筑(zhu),以保證(zheng)模(mo)形(xing)(xing)區域(yu)的(de)密(mi)實(shi),利于(yu)波紋涵管的(de)穩定性。波紋涵管頂部(bu)填土(tu)每(mei)層厚15cm,壓實(shi)度(du)應滿足規范要(yao)求。涵管沒有(you)達(da)到小填土(tu)高(gao)度(du)時,不得使用大于(yu)6T的(de)壓路機械碾壓,也不允許任何(he)重(zhong)型車輛通(tong)行。

鐵路鋼波紋管

鐵路(lu)鋼波紋(wen)管

參加金屬波紋(wen)涵(han)(han)管施(shi)(shi)工(gong)人員要(yao)熟知本工(gong)種(zhong)(zhong)的(de)(de)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)規程,堅守崗位。特殊工(gong)種(zhong)(zhong)人員如電工(gong)、電焊工(gong)、混凝土工(gong)、起重工(gong)等施(shi)(shi)工(gong)人員,必須(xu)經(jing)過(guo)專(zhuan)門培訓,熟練掌握操(cao)作(zuo)要(yao)求(qiu),嚴格執行(xing)本工(gong)種(zhong)(zhong)的(de)(de)安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)規程,必須(xu)隨(sui)身攜帶有關證件(或復(fu)印件)上(shang)崗備查(cha)。搭(da)設金屬波紋(wen)涵(han)(han)管施(shi)(shi)工(gong)支架要(yao)隨(sui)時檢查(cha)支架的(de)(de)穩定性,并且加固。支架完成后,要(yao)檢查(cha)、驗算支架的(de)(de)承(cheng)力,滿足承(cheng)載要(yao)求(qiu)后再進行(xing)上(shang)部施(shi)(shi)工(gong)。

波(bo)紋涵(han)(han)管頂(ding)部及(ji)兩側(ce)20m范(fan)(fan)圍(wei)內不(bu)允(yun)許使用(yong)機(ji)械進行強夯(hang),洞身兩側(ce)應(ying)用(yong)人工或小型(xing)機(ji)具對稱夯(hang)填,待填方高出涵(han)(han)頂(ding)1米時(shi)(shi),可采用(yong)機(ji)械填筑。在完成回填之后,終截面尺(chi)寸(cun)(cun)與組裝時(shi)(shi)的尺(chi)寸(cun)(cun)差異更(geng)大不(bu)得超(chao)過2%。如截面變形量(liang)超(chao)過變形范(fan)(fan)圍(wei),應(ying)立即終止施(shi)工,查明原因,采取相應(ying)措施(shi)將變形量(liang)控制在標準要求范(fan)(fan)圍(wei)內。

填(tian)筑(zhu)(zhu)時(shi)應分層填(tian)筑(zhu)(zhu)、分層壓(ya)實(shi),每層壓(ya)實(shi)厚度(du)為15cm,壓(ya)實(shi)度(du)要(yao)求達到設計(ji)要(yao)求后(hou)方(fang)可(ke)進(jin)行(xing)(xing)下一(yi)層填(tian)筑(zhu)(zhu)。填(tian)筑(zhu)(zhu)必須在波(bo)紋涵管兩(liang)(liang)側對(dui)稱同步進(jin)行(xing)(xing),兩(liang)(liang)側的(de)(de)回(hui)(hui)填(tian)土高差不(bu)得大于15cm。對(dui)于有(you)兩(liang)(liang)端擋(dang)墻的(de)(de)涵洞,回(hui)(hui)填(tian)應從(cong)兩(liang)(liang)端向結構中心進(jin)行(xing)(xing)。如(ru)果因偏(pian)土壓(ya)造(zao)成鋼波(bo)紋涵管變形的(de)(de),應修正截(jie)面尺寸后(hou)重新壓(ya)實(shi)。

鐵路鋼波紋管

鐵(tie)路鋼波紋管

波紋(wen)涵(han)管兩(liang)側部位回填:填土之前,可在(zai)波紋(wen)涵(han)管兩(liang)側面用(yong)紅油漆(qi)按每15cm高(gao)度作出填高(gao)標(biao)示,填筑時按標(biao)注線控制。在(zai)管身更大(da)直徑(jing)兩(liang)側50cm外可采(cai)用(yong)12~18T的(de)(de)壓路機(ji)應實(shi),50cm范圍內采(cai)用(yong)小型(xing)夯(hang)實(shi)機(ji)械(xie)夯(hang)實(shi),以避免(mian)大(da)型(xing)機(ji)械(xie)設備(bei)對(dui)涵(han)管的(de)(de)撞擊。靠近管體周圍50cm范圍內,不允許有大(da)于50mm的(de)(de)石(shi)塊、混凝(ning)土塊或其他有害腐蝕材料。

壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度要(yao)(yao)求(qiu):基(ji)(ji)礎應(ying)采用(yong)振動壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)機進行分層碾(nian)壓(ya)(ya)(ya),碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)時應(ying)根(gen)據回填材(cai)料的含水量(liang)及(ji)擊實(shi)(shi)曲線灑水碾(nian)壓(ya)(ya)(ya),壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度不小于規范要(yao)(yao)求(qiu)。具體施(shi)工技術要(yao)(yao)求(qiu)可參閱《公路路基(ji)(ji)設計(ji)規范》和(he)《公路路基(ji)(ji)施(shi)工技術規范》。波紋(wen)涵管(guan)兩側及(ji)頂部100cm范圍內的回填及(ji)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度要(yao)(yao)求(qiu),圖中涵洞兩側回填土(tu)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度要(yao)(yao)求(qiu)執行,當涵頂填土(tu)厚度超過100cm時,填土(tu)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度與同(tong)一(yi)標高(gao)路基(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度要(yao)(yao)求(qiu)相同(tong)。(hanihanbj.com


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