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衡水浩(hao)威新材料有限公司主營產品:鋼波紋管、鋼波紋涵管

廊坊鋼波紋管施工對路基質量有什么要求?

瀏覽:22971 發布日期:2018-12-21

鋼波紋管在進行設(she)計前,應進行現場勘察(cha),確定部設(she)地點,在此過程中(zhong),除了(le)要考慮(lv)金屬波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)的(de)特性問題外,還應考慮(lv)建(jian)造(zao)時的(de)費用和建(jian)成后小(xiao)的(de)維護費用。把(ba)管(guan)(guan)(guan)材(cai)放(fang)在成型模具中(zhong),向管(guan)(guan)(guan)內充壓(ya),管(guan)(guan)(guan)材(cai)兩(liang)端保持密封,管(guan)(guan)(guan)材(cai)受液(ye)壓(ya)作用,形成一定數量環(huan)形波(bo)紋。

鋼波紋(wen)管施(shi)工對路基(ji)質量有什么要求?

要(yao)抓好(hao)高速(su)公(gong)路混凝土路面(mian)的(de)(de)質量,除路基質量要(yao)保證(zheng)外(wai),必須嚴(yan)格控制金屬波(bo)(bo)(bo)紋管材料(liao)質量,加強試驗檢測,做到準確(que)計量,及時對(dui)配(pei)合比(bi)作出合理(li)的(de)(de)設計。根據橋梁工程結構和其他服務要(yao)求,確(que)定出金屬波(bo)(bo)(bo)紋管的(de)(de)結構、大(da)小、形(xing)狀、線形(xing)和坡度(du);鋼波(bo)(bo)(bo)紋管選擇合適(shi)的(de)(de)材料(liao),使(shi)金屬波(bo)(bo)(bo)紋管避(bi)免大(da)的(de)(de)磨(mo)耗和腐蝕;

鋼波紋涵管

鋼波紋(wen)涵管

同時在中(zhong)間(jian)(jian)模具(ju)中(zhong)的凸形模的限制(zhi)(zhi)下(xia),波(bo)(bo)谷成(cheng)形。端部模具(ju)移動促使中(zhong)間(jian)(jian)模具(ju)軸(zhou)向移動合模,從而實(shi)現了波(bo)(bo)紋(wen)(wen)液壓成(cheng)形。貴(gui)陽鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管所制(zhi)(zhi)作的管子的外周(zhou)帶有(you)波(bo)(bo)紋(wen)(wen),其中(zhong)橋(qiao)梁金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管的波(bo)(bo)峰和波(bo)(bo)谷橫截(jie)面為U形。橋(qiao)梁金屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管的制(zhi)(zhi)作方(fang)法很(hen)多,常(chang)用的有(you)機(ji)械成(cheng)型、液壓成(cheng)型、輥壓成(cheng)型等,液壓成(cheng)型是比較常(chang)用的方(fang)法。

對(dui)U形波(bo)進行二次擠壓終得到(dao)S形波(bo)。金屬波(bo)紋管(guan)在設(she)(she)計(ji)時應(ying)考慮的(de)因素可歸(gui)納為以(yi)下幾點(dian):金屬波(bo)紋管(guan)的(de)設(she)(she)計(ji)過(guo)程就是通過(guo)計(ji)算(suan)作用于管(guan)面荷載,確(que)定出允(yun)許壓應(ying)力(li),然后選擇能滿足此要求的(de)管(guan)材的(de)參數,參數包括波(bo)長、波(bo)高、管(guan)厚、管(guan)徑等。

鋼波(bo)(bo)紋管液壓成型(xing)方法(fa)主要(yao)有單波(bo)(bo)連續成型(xing)和多波(bo)(bo)一(yi)次(ci)成型(xing)兩種(zhong)。我們(men)這里所說的(de)主要(yao)是(shi)多波(bo)(bo)一(yi)次(ci)成型(xing),這種(zhong)成型(xing)方式效率(lv)高,但(dan)模具結構較復雜,裝配、調試難度高,通常用于波(bo)(bo)數(shu)較少(shao)質(zhi)量要(yao)求較嚴格(ge)的(de)管子加(jia)工。初期的(de)材料(liao)和安裝、維(wei)護費(fei)用,以及每年的(de)附加(jia)費(fei)用。

鋼波紋涵管

鋼波(bo)紋涵管

結(jie)構的(de)(de)強度能(neng)足(zu)夠滿足(zu)橋梁(liang)自(zi)重產生的(de)(de)壓(ya)力,同時(shi)能(neng)承受過載的(de)(de)壓(ya)力;在液壓(ya)成型過程中模具(ju)(ju)的(de)(de)設計是至(zhi)關重要的(de)(de),通常的(de)(de)模具(ju)(ju)結(jie)構包括密封系統、合模系統、成型模具(ju)(ju)、導向系統。成型時(shi)管材(cai)兩端(duan)(duan)與一對芯(xin)軸配合,對管材(cai)實行端(duan)(duan)部(bu)密封,中間的(de)(de)成型模具(ju)(ju)彼此均等間隔地分布在端(duan)(duan)部(bu)模具(ju)(ju)之間。

然后(hou)管材(cai)的(de)兩端密封,并(bing)在液壓作(zuo)用下(xia),進行成(cheng)形(xing)(xing)作(zuo)業。此(ci)時管材(cai)從內部膨脹(zhang),并(bing)且在膨脹(zhang)的(de)部分形(xing)(xing)成(cheng)半圓(yuan)形(xing)(xing)波峰(feng)。然后(hou),端部模(mo)具(ju)在合模(mo)系統(tong)的(de)作(zuo)用下(xia)彼(bi)此(ci)移進,直(zhi)至中間成(cheng)型模(mo)具(ju)可以(yi)彼(bi)此(ci)接(jie)觸時管子受(shou)壓成(cheng)形(xing)(xing),這時得到的(de)是U形(xing)(xing)波。內部受(shou)壓產生的(de)徑(jing)向膨脹(zhang)部分形(xing)(xing)成(cheng)波峰(feng),內凹(ao)的(de)部分稱為(wei)波谷(gu)。(hanihanbj.com


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