昆玉鋼(gang)波紋(wen)涵管與傳(chuan)統水泥管的經濟效(xiao)益(yi)比(bi)較
就青藏公路來說,每道鋼波紋管(guan)涵工程造價(jia)比同樣孔徑(jing)的(de)(de)鋼筋混凝土蓋(gai)板涵低4萬多(duo)元。環保(bao)意識的(de)(de)增(zeng)強(qiang)和水土保(bao)持要求的(de)(de)提高,將帶(dai)來更加的(de)(de)應用(yong)。大(da)規模基(ji)礎建(jian)設(she)拉(la)動(dong)內(nei)需,帶(dai)來公路、鐵(tie)路、水利等鋼質波紋管(guan)傳統應用(yong)領域的(de)(de)剛性需求;鋼波紋涵管(guan)需求量(liang)大(da)幅增(zeng)加。鋼......更多(duo)
2019-08-09
昆玉鋼(gang)波紋(wen)涵管對(dui)地基的施工開槽(cao)要求
對巖石地基應(ying)挖(wa)(wa)掉(diao)一部分軟巖,換填一層(ceng)優質(zhi)土,并(bing)仔細夯實。開挖(wa)(wa)軟巖溝槽,不能運用烈(lie)性和放(fang)深孔(kong)炮,以防止將過多的外層(ceng)炸(zha)松(song)。波紋涵管上方當回填土厚度(du)超過30cm后,采(cai)用壓(ya)路(lu)機靜壓(ya),填土厚度(du)超過60cm后,采(cai)用壓(ya)路(lu)機振壓(ya),壓(ya)實度(du)不小于95%。鋼波紋......更多
2019-08-05
昆玉(yu)鐵(tie)路鋼波紋涵(han)管的(de)管節有(you)(you)沒有(you)(you)安(an)裝的(de)先(xian)后順(shun)序?
涵(han)(han)(han)管、波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)(han)、鋼制波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)(han)(han)洞、金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管采(cai)用標準化設計(ji),生產(chan)(chan)、設計(ji)簡單(dan),生產(chan)(chan)周期短。 連(lian)接安裝(zhuang)波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)(han)管:根據(ju)涵(han)(han)(han)洞實際情況(kuang),排放(fang)涵(han)(han)(han)管。如果涵(han)(han)(han)洞兩側進出水(shui)口(kou)是與路基同坡度(du)的(de)斜口(kou)形式,安裝(zhuang)時先安裝(zhuang)中間管節(jie),在基礎(chu)長度(du)方向(xiang)留出進出水(shui)口(kou)的(de)位置。鐵......更多
2019-07-31
昆玉鋼波紋(wen)涵管的開(kai)槽回(hui)填方法介(jie)紹
在山區修建高(gao)(gao)速公路,為達(da)到終的設計(ji)要求,深(shen)挖高(gao)(gao)填這種情(qing)況經常(chang)能遇(yu)到,因此產生的高(gao)(gao)填方(fang)路堤下的涵(han)(han)洞工程越(yue)來越(yue)多。以前,高(gao)(gao)填方(fang)涵(han)(han)洞一般(ban)為鋼(gang)筋混凝土拱(gong)涵(han)(han)或(huo)蓋板涵(han)(han),而(er)地基(ji)的不均勻沉降導(dao)致涵(han)(han)洞的開(kai)裂或(huo)拱(gong)圈(quan)的開(kai)裂與塌陷,進一步(bu)引起路面(mian)的沉降破壞,從而(er)影......更多
2019-07-24
昆玉鐵路鋼波紋涵(han)管的技術如何處(chu)于領先地位(wei)?
拼裝涵(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑為3m-8m,每個(ge)圓(yuan)周方向有4---15塊板組成,板與板搭接高(gao)趨螺釘(ding)緊固(gu)。假(jia)如(ru)涵(han)長小于(yu)30米,金屬鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)兩側與原涵(han)寬度大于(yu)80cm,可將(jiang)整(zheng)道金屬波紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)在下(xia)游(you)或上游(you)向一(yi)端推進,就位往后,再施(shi)行-端擋墻的砌筑,周圍的回填辦公,......更多
2019-07-22
昆玉鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)結構堅固承載力更強
活(huo)動端帶動指針即可(ke)直接(jie)指示壓力(li)(li)的大(da)小。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)常常與位移傳感(gan)器組合起來構成輸出為電量的壓力(li)(li)傳感(gan)器,有時也用作隔離元件。由于波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)的伸(shen)展要求較大(da)的容(rong)積變化,因(yin)此它的響應速度低(di)于波(bo)(bo)登管(guan)。波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)適于測量低(di)壓。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)結構堅(jian)固(gu)承(cheng)載力(li)(li)更強波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)......更多
2019-07-17
昆玉(yu)加(jia)工制作鋼波紋涵管后怎樣運送至現場?
涵洞是指在(zai)公(gong)路(lu)工(gong)程建設(she)中,為了使公(gong)路(lu)順利通過(guo)(guo)(guo)水(shui)渠(qu)不妨礙交(jiao)通,設(she)于路(lu)基下(xia)(xia)修筑于路(lu)面以下(xia)(xia)的(de)(de)排水(shui)孔道(過(guo)(guo)(guo)水(shui)通道),通過(guo)(guo)(guo)這種結構可以讓水(shui)從公(gong)路(lu)的(de)(de)下(xia)(xia)面流過(guo)(guo)(guo)。用于跨越天然(ran)溝谷(gu)洼(wa)地排泄洪水(shui),或橫跨大小道路(lu)作為人、畜和(he)車輛(liang)的(de)(de)立(li)交(jiao)通道,或農田灌溉作為水(shui)渠(qu)。涵......更(geng)多
2019-07-15
昆玉鋪設(she)在橋梁(liang)和公路下(xia)方的(de)鋼波紋涵管(guan)怎樣施工?
兩(liang)側填土(tu)(tu)不(bu)密實,導致(zhi)變形過大。管體50cm內兩(liang)側回(hui)填材(cai)(cai)料達(da)不(bu)到要求,應填沙性材(cai)(cai)料,施工時(shi)卻填筑了黃土(tu)(tu)、膨脹(zhang)土(tu)(tu)等材(cai)(cai)料,遇(yu)水變軟,無承載能(neng)力,導致(zhi)管體橫向變形過大。露于路(lu)基邊坡(po)外的波紋(wen)管,可將其沿邊坡(po)坡(po)度切除。鋪設(she)在橋梁和(he)公路(lu)下方的鋼波紋(wen)涵管怎......更多
2019-07-12
昆玉了解(jie)一下橋梁波紋涵管(guan)的抗(kang)沉(chen)降能力
山嶺重(zhong)丘區沖溝(gou)采用波(bo)(bo)紋管可替(ti)代橋涵,施工速度快,節(jie)省造價(jia)。鋼波(bo)(bo)紋涵管適用地(di)(di)形各式各種土建(jian)工程的(de)排(pai)水管、滲水井;排(pai)水用一住(zhu)宅小區等(deng)土地(di)(di)開發時用的(de)排(pai)水管,高爾夫(fu)球場(chang),管道,在地(di)(di)基(ji)(ji)承載(zai)力較低(di)的(de)情況下(xia)無須對地(di)(di)基(ji)(ji)特(te)殊處理,只要換填一定厚度的(de)沙礫片石墊......更多
2019-07-09
昆玉市政公路(lu)鐵路(lu)橋(qiao)梁中對鋼波紋(wen)涵管(guan)的(de)應(ying)用
鋼波紋涵管(guan)制造工(gong)藝(yi)分為先鍍(du)(du)鋅后成型(xing)和先成型(xing)后鍍(du)(du)鋅兩種(zhong)工(gong)藝(yi)。前(qian)者是(shi)用鍍(du)(du)鋅鋼板直接輾(zhan)軋(ya)成型(xing),后者是(shi)先輾(zhan)軋(ya)鋼板,然后進行噴涂鍍(du)(du)層,裝(zhuang)配并用鍍(du)(du)鋅螺栓(shuan)和螺母栓(shuan)固在一起形(xing)成一個圓管(guan)、拱(gong)形(xing)管(guan)或(huo)其它形(xing)狀波紋管(guan)。當前(qian),后噴涂的(de)涂料已由過去的(de)僅鍍(du)(du)鋅發展到根據壽......更多
2019-07-01