隧道用鋼波紋涵管供應大口(kou)徑拼裝波(bo)紋涵管 金屬(shu)波(bo)紋涵管也叫波(bo)紋管涵,是指鋪(pu)埋(mai)在公路、鐵路下的涵洞用螺(luo)紋波(bo)紋管,它是由(you)波(bo)形(xing)金屬(shu)板(ban)卷制成或(huo)用半圓波(bo)形(xing)鋼片(pian)拼制成的圓形(xing)波(bo)紋管。
應用(yong)(yong)(yong)于公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、小橋(qiao)、通道(dao)(dao)、擋土墻(qiang)以及各種礦場(chang)巷道(dao)(dao)擋墻(qiang)支護等(deng)工(gong)程中的(de)涵(han)洞(dong)(管(guan))。 隧道(dao)(dao)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)供應大(da)(da)口徑拼裝波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan) 波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)系(xi)列產(chan)品(pin): 1、管(guan)徑范圍:¢0.3m-¢6m 2、管(guan)壁(bi)厚度(du):2.0mm-8mm 3、形狀: 圓形圓形整管(guan)¢0.4m-¢2.5m 圓形拼裝管(guan)¢3m-¢6m 橢圓形提(ti)(ti)供設計、或圖紙加工(gong) 拱形提(ti)(ti)供設計、或圖紙加工(gong) 4、防腐處(chu)理(li):根(gen)據用(yong)(yong)(yong)戶要(yao)求。 5、連接方(fang)式(shi):高(gao)(gao)強螺栓,專用(yong)(yong)(yong)密(mi)封(feng)(feng)材料(liao)密(mi)封(feng)(feng)。 產(chan)品(pin)名稱:拼裝鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)、波(bo)紋(wen)鋼(gang)板、金屬波(bo)紋(wen)函管(guan)、波(bo)紋(wen)函洞(dong)鋼(gang)管(guan)、超大(da)(da)直(zhi)徑波(bo)紋(wen)管(guan)產(chan)品(pin)特點:結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)受(shou)力(li)情況合理(li),荷載(zai)分布均勻,并具有(you)(you)一定的(de)抗變(bian)形能力(li),能解決北方(fang)寒冷(leng)地區(霜(shuang)凍)對橋(qiao)梁和(he)管(guan)涵(han)砼結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)破壞(huai)問題;使路(lu)(lu)表(biao)面沒有(you)(you)伸縮(suo)縫(feng),提(ti)(ti)高(gao)(gao)行車舒適(shi)性;有(you)(you)利于改善軟土地基結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou)與路(lu)(lu)堤交界處(chu)“錯(cuo)臺”現象,提(ti)(ti)高(gao)(gao)行車安全(quan)性。施(shi)工(gong)簡單(dan),可大(da)(da)大(da)(da)縮(suo)短施(shi)工(gong)周期(qi)。
鋼(gang)波紋(wen)涵管與(yu)鋼(gang)筋混凝(ning)土管涵相比,具有以(yi)下優(you)點:
1,易(yi)維護,只需做(zuo)好內壁的防護保養即可。
2,造價相(xiang)比(bi)混凝土管涵要節(jie)省30%以上,口徑越大,經濟性越顯(xian)現。
3,鋼波紋涵管在高喊凍土地區,軟土路基地帶,具有明顯的經(jing)濟(ji)效益。
4,鋼波紋(wen)涵管經過了防(fang)腐(fu)處理耐久性高。
5,其良好的(de)整(zheng)體性,可塑性對地質條件復雜路段抗變形能力強。
6,其良好(hao)的導re性對凍土區的路基擾動小,路基穩(wen)定(ding)。
7,鋼波(bo)紋涵管采用(yong)工廠(chang)化生產,生產不受環(huan)境(jing)影(ying)響并有利于控制質量。
8,拼裝施工,工期短,重量輕,安裝方便,在(zai)高海拔地區減少大(da)量人工,并可在(zai)冬季(ji)施工
鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)是由(you)碳鋼板經冷成型加工(gong)而(er)成的(de)(de)管(guan)(guan)壁帶(dai)有(you)波(bo)(bo)形截面的(de)(de)并(bing)且管(guan)(guan)體表面經耐腐蝕(shi)處(chu)理的(de)(de)金屬管(guan)(guan)道(dao)狀結構物,用(yong)來代替公路,鐵路工(gong)程中的(de)(de)砼涵(han)洞(dong)(dong)及(ji)小橋等(deng)。具有(you)一定柔性(xing)的(de)(de)高強度(du)鋼波(bo)(bo)紋管(guan)(guan),不(bu)僅提高了適應(ying)地基與基礎(chu)變形的(de)(de)能力,有(you)效(xiao)解決(jue)因(yin)地基基礎(chu)不(bu)均勻(yun)沉(chen)降導致涵(han)洞(dong)(dong)破壞的(de)(de)問題,而(er)且波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)涵(han)洞(dong)(dong)由(you)于軸(zhou)向(xiang)(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)(de)存在使其具有(you)優良的(de)(de)受力特性(xing),軸(zhou)向(xiang)(xiang)和徑向(xiang)(xiang)同時承擔因(yin)載荷引(yin)起(qi)的(de)(de)應(ying)力應(ying)變,可以更大(da)程度(du)尚(shang)分(fen)散載荷的(de)(de)效(xiao)應(ying),更好地發揮(hui)鋼結構的(de)(de)優勢。
鋼波紋涵管產(chan)品結構型(xing)式分為整(zheng)裝形(xing)(xing),組裝形(xing)(xing);截(jie)面形(xing)(xing)狀有圓(yuan)形(xing)(xing),橢圓(yuan)形(xing)(xing),馬蹄形(xing)(xing),拱形(xing)(xing)等(deng)。管(guan)徑范圍為0.3m—12m,加工厚度為1.6mm---7mm,可滿意(yi)管(guan)頂填(tian)土高度0.5m—60m構造物(wu)的需求。所生產(chan)的鋼波(bo)紋管(guan)所需求的材質都是有適(shi)當高的要求。
但是在一(yi)般情況下所(suo)需求(qiu)的材質(zhi)只需滿意以(yi)下條件就(jiu)可以(yi):
1.所(suo)需求的(de)材質有必(bi)要要有非常不錯的(de)塑性(xing),這樣有利于鋼波紋管的(de)彈(dan)性(xing)性(xing)能及加工(gong),并且跟著以后的(de)加工(gong)處(chu)理取得更高(gao)的(de)彈(dan)性(xing)和所(suo)需求的(de)強度(du)。
2.材質有(you)(you)必要具有(you)(you)抗(kang)拉強(qiang)度和(he)疲勞(lao)強(qiang)度,這樣完權可以保證彈性功用(yong)的正(zheng)常發揮。
3.要有(you)很強的焊接(jie)才能,并且還要滿意焊接(jie)所(suo)需求的要求。
4.彈(dan)性是材質(zhi)具有的主要原因,由于鋼波紋管常時刻(ke)受(shou)時刻(ke)和溫(wen)度的改(gai)變而影響著。
5.所需求的材質有必要要有足夠的耐腐蝕功用,保證鋼波紋管在工程當中的使用壽命及安權。//hanihanbj.com/
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