兩側分歧錯誤稱回填導致鴨蛋圓，嚴峻的導致塌垮。兩側填土不密實，導致變形過大。管體50cm內兩側回填材料達不到要求，應填沙性材料，鋼波紋涵管施工時卻填筑了黃(huang)土、膨脹土等材料，遇水變(bian)軟，無(wu)承載能力，導致管體橫向變(bian)形過大。

鋼波紋涵管基礎施工方案分享

回填(tian)(tian)不好導致(zhi)管體變(bian)形(xing)(xing)的(de)(de)幾種(zhong)情(qing)形(xing)(xing)：波紋管涵因回填(tian)(tian)題目導致(zhi)管體損壞、嚴峻變(bian)形(xing)(xing)的(de)(de)事情(qing)偶(ou)有(you)(you)發(fa)生(sheng)，為了杜絕此類(lei)事件的(de)(de)再(zai)次發(fa)生(sheng)，下面(mian)簡樸列舉五種(zhong)情(qing)形(xing)(xing)，但愿(yuan)在施工過程中加強治(zhi)理，引起高度正視：楔形(xing)(xing)部(bu)回填(tian)(tian)不密實，導致(zhi)管體底(di)部(bu)變(bian)平(ping)。管體楔形(xing)(xing)部(bu)及兩側局(ju)部(bu)有(you)(you)大石(shi)塊，導致(zhi)局(ju)部(bu)管體局(ju)部(bu)有(you)(you)硬割傷或突(tu)出。 

管頂以上碎石(shi)或沙礫(li)的填筑(zhu)高(gao)度(du)不(bu)小(xiao)于1.0米，管頂填土厚(hou)度(du)小(xiao)于50cm時，不(bu)得使(shi)用大于6T的壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)械(xie)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)，也不(bu)答應(ying)施工機(ji)械(xie)通行(xing)。達到每種管徑的小(xiao)覆土厚(hou)度(du)后(hou)采(cai)用振動式(shi)壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)，方可答應(ying)施工機(ji)械(xie)通行(xing)。管體兩側(ce)及頂部10米范圍內不(bu)答應(ying)使(shi)用強(qiang)夯機(ji)械(xie)。 

填筑時應(ying)分層填筑、分層壓實(shi)，每層壓實(shi)后的厚度為20cm，壓實(shi)度要(yao)求達到95%方可進行下層填筑。填筑必需在涵管兩(liang)側同步對稱進行，兩(liang)側的回填土高差不得大(da)于30cm。 

管身更大直徑(jing)兩(liang)側50cm外使用22T壓(ya)路機(ji)碾壓(ya)，50cm范圍(wei)內(nei)使用小型夯實機(ji)械(xie)夯實，以(yi)避(bi)免壓(ya)路機(ji)等大型機(ji)械(xie)設備對管涵的撞擊。 

鋼波紋涵管管體兩(liang)側(ce)(ce)(ce)回(hui)填(tian)及頂部(bu)回(hui)填(tian)要求 填(tian)筑前在管節兩(liang)側(ce)(ce)(ce)上用紅色油漆按每20cm高度標注，填(tian)筑時按標注線控制。縱向施工(gong)順(shun)序，可(ke)(ke)從涵(han)(han)洞中(zhong)央至兩(liang)側(ce)(ce)(ce)，也可(ke)(ke)從兩(liang)側(ce)(ce)(ce)至涵(han)(han)洞中(zhong)央。 涵(han)(han)管兩(liang)側(ce)(ce)(ce)的部(bu)位回(hui)填(tian)采用級配(pei)良(liang)好的自然砂(sha)礫(li)或級配(pei)碎石，每側(ce)(ce)(ce)填(tian)筑寬度不小(xiao)于1米。

并(bing)按照涵管安裝要(yao)求在基礎(chu)上(shang)預(yu)留3-6‰的(de)預(yu)拱度埋設(she)(she)于(yu)(yu)(yu)一(yi)般土(tu)(tu)質地(di)基上(shang)的(de)波紋管，經(jing)由一(yi)段時(shi)間后(hou)，常(chang)(chang)會產(chan)生一(yi)定(ding)的(de)下沉，而且(qie)往往是(shi)管道中(zhong)部(bu)大于(yu)(yu)(yu)兩(liang)端。因此(ci)，鋪設(she)(she)于(yu)(yu)(yu)路堤(di)下的(de)波紋管的(de)管身要(yao)設(she)(she)置(zhi)預(yu)留拱度。其大小(xiao)根據地(di)基土(tu)(tu)可能泛起的(de)下沉量(liang)，涵底縱坡(po)和填(tian)土(tu)(tu)高度等因素綜(zong)合考慮，通常(chang)(chang)可為管長的(de)0.3%～1%，更大不宜大于(yu)(yu)(yu)2%，以確保管道中(zhong)部(bu)不泛起凹現(xian)或滑坡(po)。

巖石地基 超挖(wa)40cm，然后采用砂礫石等柔性材(cai)料換填(tian)。基礎的材(cai)料采用透水(shui)性好，粒度分布良好的沙(sha)質(zhi)土(tu)或(huo)沙(sha)礫或(huo)碎石土(tu)成形，密實度達到設計要(yao)求。材(cai)料的更大粒徑(jing)不得超過波長的1/2或(huo)不大于50mm。 

鋼波紋管涵(han)地(di)基承載力(li)要(yao)求(qiu)大于(yu)150Kpa。不(bu)同(tong)地(di)質前提下的基底處(chu)理要(yao)求(qiu)不(bu)同(tong)： 砂礫(li)石(shi)、碎石(shi)土(tu)路基 基底可不(bu)做(zuo)處(chu)理，只在其上設置10cm厚(hou)的粗砂墊層即(ji)可。 一(yi)般地(di)基（指粘土(tu)、輕亞粘土(tu)、亞粘土(tu)、細砂及破碎巖(yan)層） 采器具有一(yi)定級配(pei)的自然碎石(shi)等柔性材(cai)料換填(tian)30cm即(ji)可。 

基(ji)坑開(kai)挖應以擬建的鋼(gang)(gang)波(bo)紋管涵(han)為(wei)(wei)兩倍于鋼(gang)(gang)波(bo)紋管涵(han)的寬度(du)為(wei)(wei)宜。這樣(yang)即利(li)(li)便組裝(zhuang)，又(you)利(li)(li)于鋼(gang)(gang)波(bo)紋管涵(han)附近的回(hui)填及密實。在填土(tu)不高的路段上修建涵(han)洞，宜采用先填路基(ji)，然后再(zai)開(kai)挖溝槽埋設(she)涵(han)管的方法較好。