公(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)一般采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土制作。現采(cai)(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋管代替鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土進行(xing)涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)施(shi)工(gong)在國內時(shi)一項新技(ji)術(shu)，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)波紋管以其性能(neng)穩定、安裝方便、有利(li)環保、造價低等(deng)優(you)點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)(gang)(gang)筋混(hun)凝土施(shi)工(gong)的涵(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)，發展(zhan)前(qian)景非常廣闊(kuo)。

實踐證明，用(yong)公路鋼(gang)波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)筋混(hun)凝土進行涵洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義等方面都有其不可比擬的(de)(de)(de)優越性，且用(yong)金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵管進行涵洞施工(gong)，可大大提高道(dao)路行車的(de)(de)(de)舒適(shi)度與安全性，避免道(dao)路中(zhong)涵洞的(de)(de)(de)“錯臺(tai)跳車”現形，有利于解決西北及我國寒(han)冷地區霜凍對砼管涵結構的(de)(de)(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度(du)高(gao)，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承(cheng)載能力、平整度(du)要(yao)求(qiu)較(jiao)低(di)，工程實際造價比同類(lei)跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周(zhou)期短，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境(jing)影響(xiang)，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工(gong)便(bian)捷；現場安(an)裝方(fang)便(bian)，不需使用(yong)大(da)型設備。

（5）解決北(bei)方(fang)寒冷地(di)區（霜凍）對(dui)橋梁和(he)管(guan)涵砼(tong)結構的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huan)保(bao)意義深遠。

（7）結構受(shou)力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形(xing)能力。

（8）一年四季可(ke)施工，施工不受(shou)季節影響。