鋼制波紋涵管出廠(chang)時，涵管(guan)(guan)已經做過(guo)鍍(du)(du)鋅(xin)處理。鍍(du)(du)鋅(xin)厚(hou)度(du)大于等于63微(wei)米，平均厚(hou)度(du)84微(wei)米，在(zai)(zai)沒有經常(chang)流防(fang)腐(fu)工業水的情況(kuang)下，鍍(du)(du)鋅(xin)層(ceng)(ceng)可防(fang)止腐(fu)蝕(shi)，否(fou)則，會對涵管(guan)(guan)鍍(du)(du)鋅(xin)層(ceng)(ceng)造(zao)成很大傷害(hai)。根據(ju)現(xian)場情況(kuang)，可在(zai)(zai)管(guan)(guan)內(nei)外壁涂(tu)上或噴上含(han)有石棉纖維的厚(hou)瀝青一道，或者(zhe)涂(tu)刷兩(liang)遍瀝青或石油(you)的拌(ban)合(he)物，以加(jia)強防(fang)腐(fu)蝕(shi)作用(yong)。

鋼波(bo)紋涵管出廠前(qian)要注意的幾個關鍵點是什么？

從外表(biao)看涵(han)管壁(bi)內外均勻的(de)涂成了黑管即可(ke)(ke)。回填的(de)時候一定要(yao)等到(dao)瀝青全部晾干(gan)之(zhi)后才(cai)能(neng)進行。通常瀝青涂層的(de)厚(hou)度要(yao)達到(dao)0.4~0.5mm。其實還可(ke)(ke)采用(yong)管壁(bi)加厚(hou)的(de)辦法(fa)，一般管壁(bi)每年蝕耗厚(hou)度為0.01mm~0.03mm。可(ke)(ke)根(gen)據使(shi)用(yong)年限來訂做波紋涵(han)管厚(hou)度，以達到(dao)更好的(de)效果。

公(gong)路(lu)鋼波紋(wen)涵管的優勢(shi)

管(guan)(guan)體(ti)上(shang)(shang)方(fang)(fang)壓(ya)(ya)實(shi)施(shi)(shi)工(gong)時夯實(shi)裝(zhuang)備(bei)應與橋涵軸線（長度(du)方(fang)(fang)向）垂直行駛。 鋼波(bo)紋涵管(guan)(guan)頂部填(tian)土厚(hou)(hou)度(du)小(xiao)于50cm時，不(bu)得使(shi)用大于6t的壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)(ji)械(xie)碾壓(ya)(ya)，也(ye)不(bu)允許(xu)施(shi)(shi)工(gong)機(ji)(ji)械(xie)通行或在管(guan)(guan)體(ti)上(shang)(shang)方(fang)(fang)堆放重(zhong)物。管(guan)(guan)頂填(tian)土層厚(hou)(hou)度(du)以30cm為宜(yi)，采(cai)用小(xiao)型(xing)機(ji)(ji)具夯實(shi)或8t以下的手扶(fu)壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)實(shi)，以上(shang)(shang)各層以20cm厚(hou)(hou)度(du)壓(ya)(ya)實(shi)，直至(zhi)達到管(guan)(guan)體(ti)直徑或跨徑要(yao)求的小(xiao)填(tian)土厚(hou)(hou)度(du)后采(cai)用振動式壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)(ji)碾壓(ya)(ya)，可(ke)允許(xu)施(shi)(shi)工(gong)機(ji)(ji)械(xie)通行。 

埋(mai)在一(yi)般土(tu)質(zhi)地基(ji)上(shang)的(de)金屬波紋涵管，經過長(chang)(chang)時間的(de)雨水沖刷，很可能會產生一(yi)定的(de)下沉(chen)，而且(qie)大(da)部分都是涵管中部。因(yin)此，埋(mai)設(she)于一(yi)般土(tu)質(zhi)的(de)金屬波紋涵管管身要(yao)設(she)置預留拱度。其拱度大(da)小根據地基(ji)土(tu)可能出現(xian)的(de)下沉(chen)量(liang)，涵底縱坡(po)和填土(tu)高(gao)度等因(yin)素綜(zong)合考(kao)慮。一(yi)般可為管長(chang)(chang)的(de)0.6%～1%，更大(da)不(bu)宜大(da)于2%，以確(que)保管道(dao)中部不(bu)會出現(xian)凹陷或(huo)滑(hua)坡(po)，以免造成后期的(de)安全事故。

鋼(gang)制波紋管涵

鋼波紋涵(han)管更(geng)大直徑兩側0.6m外可使(shi)用18T壓(ya)路機(ji)碾壓(ya)，0.6m范圍內必須使(shi)用小型(xing)夯實(shi)(shi)機(ji)械夯實(shi)(shi)，以(yi)避免壓(ya)路機(ji)等大型(xing)機(ji)械設備(bei)對涵(han)管的(de)撞擊。填筑時應分層填筑、分層壓(ya)實(shi)(shi)，每層壓(ya)實(shi)(shi)后的(de)厚度(du)(du)為20cm，壓(ya)實(shi)(shi)度(du)(du)要求(qiu)達到95%方可進行下層填筑。 

鋼波紋涵管兩側(ce)(ce)分層壓(ya)實(shi)(shi)回(hui)(hui)填應同步對稱進(jin)行(xing)(xing)，兩側(ce)(ce)的(de)回(hui)(hui)填土高度(du)差不(bu)得大于30cm。對于多道橋(qiao)涵平(ping)行(xing)(xing)排列的(de)，中間各道與兩側(ce)(ce)也應遵循同步對稱回(hui)(hui)填的(de)原則。 在回(hui)(hui)填夯(hang)實(shi)(shi)過(guo)程中，管體兩側(ce)(ce)面壓(ya)實(shi)(shi)施工(gong)時夯(hang)實(shi)(shi)裝備應與橋(qiao)涵軸線（長度(du)方向）平(ping)行(xing)(xing)行(xing)(xing)駛。（hanihanbj.com）