管(guan)體(ti)的(de)出產由化工(gong)廠實行，不受在場背景的(de)影響(xiang)，因此(ci)防止了(le)卑劣氣象對工(gong)程進程度的(de)影響(xiang)，有幫助于扼制工(gong)程品質(zhi)。除設計(ji)要求有規(gui)定之外，鋼波(bo)紋涵管不(bu)能直接置于巖(yan)石(shi)或混凝土基床上(shang)，因過于剛(gang)性(xing)的(de)支承(cheng)，不(bu)但(dan)會降低管(guan)壁本身所(suo)具有的(de)良好柔性(xing)，而且(qie)還會減小涵管(guan)的(de)承(cheng)載能力。

從施工周期來(lai)看鋼(gang)波紋涵管的(de)優勢有(you)哪些？

公路工(gong)程(cheng)的涵(han)(han)(han)洞(dong)普通(tong)認(ren)為合(he)(he)適(shi)而(er)使(shi)用(yong)鋼筋水泥制造，現認(ren)為合(he)(he)適(shi)而(er)使(shi)用(yong)金屬波紋涵(han)(han)(han)管接替鋼筋混凝土施行涵(han)(han)(han)洞(dong)動工(gong)，這在(zai)國內是一(yi)項新技(ji)術(shu)，下(xia)邊采編給大家紹介金屬波紋涵(han)(han)(han)管動工(gong)有哪一(yi)些技(ji)術(shu)。承載能力不太(tai)高的普通(tong)地基，需設一(yi)定厚度的基礎。

拼(pin)接(jie)波紋(wen)管涵(han)

但是，若將涵管(guan)地(di)基(ji)(ji)槽原狀土經(jing)嚴格夯(hang)實(shi)（其夯(hang)實(shi)度(du)(du)到重型(xing)擊實(shi)密(mi)(mi)實(shi)度(du)(du)的90%以上）以后，也(ye)可直接將波(bo)紋管(guan)置(zhi)于地(di)基(ji)(ji)上。預留拱度(du)(du)當(dang)涵管(guan)處(chu)于軟(ruan)土地(di)基(ji)(ji)上時，需(xu)對軟(ruan)土路基(ji)(ji)進行處(chu)理，然后，在(zai)其上填一層大于20cm厚(hou)的優質(zhi)砂礫墊層，并夯(hang)實(shi)緊(jin)密(mi)(mi)。

金屬波紋(wen)涵管代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵洞(dong)施工(gong),無論從施工(gong)周(zhou)期,施工(gong)造價(jia),環保意義(yi)等(deng)方面都(dou)有其不可(ke)比(bi)擬的優越性(xing),且用金屬波紋(wen)涵管進(jin)行(xing)涵洞(dong)施工(gong),可(ke)大大提高道路行(xing)車的舒(shu)適度與安全性(xing),避免道路中涵洞(dong)的“錯(cuo)臺(tai)跳(tiao)車”現(xian)形,有利于解決西北及我國(guo)寒冷(leng)地區(qu)霜(shuang)凍(dong)對(dui)砼(tong)管涵結(jie)構(gou)的破壞問題。

所以對巖石(shi)地(di)基(ji)應(ying)挖(wa)掉一部分(fen)軟巖，換填(tian)上(shang)一層(ceng)優質土(tu)，并認真夯實。開挖(wa)軟巖溝槽，不能使用(yong)烈性炸(zha)藥和放深孔炮，以避免將過多的外層(ceng)被炸(zha)松散。巖石(shi)風化層(ceng)地(di)基(ji)不能作(zuo)為基(ji)礎，需換填(tian)上(shang)3倍直徑寬度的填(tian)土(tu)。

鋼波(bo)紋涵(han)管價(jia)格

軟土(tu)地基認為合(he)適(shi)而使用的(de)金屬波紋涵(han)管(guan)歸屬柔(rou)性結構(gou)，準許(xu)涵(han)管(guan)縱向(xiang)沉降變型，對地基的(de)承載力(li)要求較低，無須對地基施行換填處置。認為合(he)適(shi)而使用金屬波紋涵(han)管(guan)結構(gou)，管(guan)身上部填土(tu)厚度(du)是逐漸變化的(de)，防止了(le)由突變而引動的(de)跳車(che)現象，也(ye)防止了(le)對建(jian)構(gou)物的(de)毀壞。

埋設于一般土質(zhi)地(di)基上的波紋管(guan)(guan)(guan)，經過一段時間后，常會產(chan)生一定(ding)的下(xia)沉，而且往往是管(guan)(guan)(guan)道中(zhong)部大(da)于兩端。因此，鋪(pu)設于路堤下(xia)的波紋管(guan)(guan)(guan)的管(guan)(guan)(guan)身(shen)要設置預留拱度。其大(da)小根據地(di)基土可能出現的下(xia)沉量，涵底縱坡和填土高(gao)度等因素(su)綜合(he)考慮，通常可為(wei)管(guan)(guan)(guan)長的0.2%～1%，以確保管(guan)(guan)(guan)道中(zhong)部不出現凹現或滑(hua)坡。（hanihanbj.com）