鋼波紋涵(han)管的(de)特點：

（1）鋼波紋管涵結構強(qiang)度(du)高(gao)，勢鋼筋混(hun)凝土(tu)的1-3倍；對地(di)基(ji)承載能力(li)、平整(zheng)度(du)要求較低，工程實際造價(jia)比同類跨(kua)徑的橋、涵洞相(xiang)近或較低。

（2）運營(ying)壽(shou)命長(chang)，可達100多年(nian)。

（3）施(shi)工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有(you)利降低成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便(bian)捷；現(xian)場安(an)裝方(fang)便(bian)，不需使用大型設(she)備(bei)。

（5）解決北方(fang)寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍(dong)）對(dui)橋梁(liang)和管涵(han)砼結構的破(po)壞問題。

（6）減少或根(gen)本舍棄(qi)了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意(yi)義深遠。

（7）結構受力情況(kuang)合理，荷載分布均(jun)勻，并有一(yi)定的抗(kang)變形能(neng)力。

（8）一年四(si)季(ji)可施工(gong)(gong)，施工(gong)(gong)不受(shou)季(ji)節影響(xiang)。

鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)價格多少錢一米2022年報價有變化嗎？鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)也叫(jiao)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋(mai)在公路、鐵路路下的涵(han)(han)洞(dong)用的螺紋(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)，它(ta)是由波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)板卷制成(cheng)或用波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)片組拼成(cheng)的圓形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)結(jie)構管(guan)(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的波(bo)(bo)(bo)紋(wen)結(jie)構可使涵(han)(han)洞(dong)路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形(xing)(xing)能力，能解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁(liang)和管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)構的破壞問題；使路表(biao)面沒有伸縮縫，提高行車(che)舒適性；有利于改善軟土(tu)地基結(jie)構與路堤交(jiao)界(jie)處的“錯(cuo)臺”現象，提高行車(che)安全性。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的工后(hou)營運、養護成(cheng)本低(di)(di)，工程實際造價也低(di)(di)于同類跨徑的橋(qiao)梁(liang)、涵(han)(han)洞(dong)。鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)進出口也可按照邊坡比(bi)例做成(cheng)斜口，加(jia)工波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠(gou)滿足填土(tu)0．5 ～40 m厚的需(xu)要。