鋼制波紋涵管出廠時，涵管(guan)已經做過鍍鋅(xin)處(chu)理。鍍鋅(xin)厚(hou)度大(da)于(yu)等于(yu)63微(wei)米，平均厚(hou)度84微(wei)米，在沒有經常流防(fang)腐(fu)工業水的情況下，鍍鋅(xin)層可防(fang)止(zhi)腐(fu)蝕，否則，會對涵管(guan)鍍鋅(xin)層造(zao)成(cheng)很大(da)傷(shang)害。根據現場情況，可在管(guan)內外壁涂(tu)上或(huo)噴上含有石棉纖維的厚(hou)瀝(li)青一道，或(huo)者涂(tu)刷兩遍瀝(li)青或(huo)石油的拌(ban)合物，以加強(qiang)防(fang)腐(fu)蝕作用。

鋼波紋(wen)涵管出廠前要注意(yi)的幾(ji)個(ge)關鍵點是什么？

從外表看涵管(guan)壁(bi)內外均勻的涂(tu)成了黑管(guan)即(ji)可。回填的時候一定要等到(dao)瀝(li)青全部晾干之后才能進行。通常瀝(li)青涂(tu)層(ceng)的厚(hou)(hou)度要達到(dao)0.4~0.5mm。其(qi)實還可采用管(guan)壁(bi)加厚(hou)(hou)的辦法，一般管(guan)壁(bi)每年蝕耗厚(hou)(hou)度為0.01mm~0.03mm。可根(gen)據(ju)使用年限(xian)來訂(ding)做波紋涵管(guan)厚(hou)(hou)度，以達到(dao)更好(hao)的效(xiao)果。

公路鋼波紋(wen)涵(han)管的優勢

管體(ti)上方(fang)壓(ya)實(shi)施工時夯(hang)實(shi)裝備應與(yu)橋涵(han)軸(zhou)線(xian)（長(chang)度方(fang)向）垂直行(xing)駛。 鋼波(bo)紋涵(han)管頂(ding)部填(tian)土厚(hou)度小于50cm時，不得使用(yong)大于6t的壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)械(xie)碾(nian)(nian)壓(ya)，也不允(yun)(yun)許施工機(ji)(ji)械(xie)通(tong)(tong)行(xing)或(huo)(huo)在(zai)管體(ti)上方(fang)堆放重物。管頂(ding)填(tian)土層厚(hou)度以30cm為(wei)宜，采(cai)用(yong)小型機(ji)(ji)具夯(hang)實(shi)或(huo)(huo)8t以下(xia)的手扶壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)壓(ya)實(shi)，以上各層以20cm厚(hou)度壓(ya)實(shi)，直至達到管體(ti)直徑或(huo)(huo)跨(kua)徑要求的小填(tian)土厚(hou)度后(hou)采(cai)用(yong)振動式壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)碾(nian)(nian)壓(ya)，可允(yun)(yun)許施工機(ji)(ji)械(xie)通(tong)(tong)行(xing)。 

埋在一(yi)(yi)般(ban)土(tu)質地基(ji)上的(de)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管，經(jing)過長時(shi)間的(de)雨水(shui)沖(chong)刷，很可能(neng)會產生一(yi)(yi)定(ding)的(de)下(xia)沉，而且大部(bu)分(fen)都是涵(han)管中部(bu)。因此，埋設于一(yi)(yi)般(ban)土(tu)質的(de)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管管身要(yao)設置預(yu)留拱度。其拱度大小根據(ju)地基(ji)土(tu)可能(neng)出現(xian)(xian)的(de)下(xia)沉量，涵(han)底(di)縱(zong)坡和填土(tu)高度等因素綜合考慮。一(yi)(yi)般(ban)可為管長的(de)0.6%～1%，更大不宜大于2%，以確(que)保管道中部(bu)不會出現(xian)(xian)凹陷或滑坡，以免造成后期的(de)安(an)全事故。

鋼制波紋(wen)管涵(han)

鋼波紋涵(han)管更大(da)直徑兩側0.6m外(wai)可使用(yong)18T壓路機(ji)碾壓，0.6m范圍內(nei)必須使用(yong)小型(xing)(xing)夯(hang)(hang)實(shi)機(ji)械(xie)夯(hang)(hang)實(shi)，以(yi)避免壓路機(ji)等大(da)型(xing)(xing)機(ji)械(xie)設備對涵(han)管的撞擊。填(tian)筑時應分(fen)層(ceng)填(tian)筑、分(fen)層(ceng)壓實(shi)，每層(ceng)壓實(shi)后的厚度為20cm，壓實(shi)度要求達(da)到(dao)95%方可進行下層(ceng)填(tian)筑。 

鋼(gang)波紋涵管(guan)兩側分層壓實回(hui)填(tian)應(ying)同步對(dui)稱進行(xing)，兩側的回(hui)填(tian)土高度差不(bu)得大于30cm。對(dui)于多道橋(qiao)(qiao)涵平行(xing)排列的，中(zhong)間(jian)各道與(yu)兩側也應(ying)遵(zun)循(xun)同步對(dui)稱回(hui)填(tian)的原則(ze)。 在回(hui)填(tian)夯實過程中(zhong)，管(guan)體兩側面壓實施工時夯實裝備應(ying)與(yu)橋(qiao)(qiao)涵軸線（長(chang)度方向(xiang)）平行(xing)行(xing)駛。（hanihanbj.com）