不論是鋼(gang)筋砼圓管涵(han)還是波紋涵管基(ji)(ji)(ji)礎(chu)均要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)考慮基(ji)(ji)(ji)礎(chu)的預留拱度(du)問題(ti)。管節拼(pin)裝就位波(bo)紋(wen)涵(han)管基(ji)(ji)(ji)礎(chu)金屬波(bo)紋(wen)管其材料(liao)為金屬,適(shi)應形(xing)變(bian)能(neng)力較(jiao)強,適(shi)合在許多不(bu)良地(di)質(zhi)(zhi)中(zhong)使用。它(ta)對(dui)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)材料(liao)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)相對(dui)不(bu)高,一般采用砂礫墊層或(huo)換填(tian)碎(sui)礫石即(ji)可。基(ji)(ji)(ji)礎(chu)墊層的厚度(du)要(yao)(yao)根據實際地(di)質(zhi)(zhi)特點來確定(ding),同時要(yao)(yao)滿足(zu)地(di)基(ji)(ji)(ji)承載力的設計(ji)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)。
處理鋼波(bo)紋(wen)涵管的接縫的巧(qiao)妙方(fang)法(fa)有哪(na)些?
回填(tian)要求波紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)準確(que)放樣管(guan)(guan)(guan)節(jie)軸線位置,合理安(an)排每(mei)節(jie)管(guan)(guan)(guan)的位置。從一側安(an)裝管(guan)(guan)(guan)節(jie)開始(shi),試管(guan)(guan)(guan)節(jie)中心線和基礎縱向軸線平行(xing),適當(dang)調(diao)節(jie)兩(liang)(liang)管(guan)(guan)(guan)節(jie)相鄰法蘭(lan)間間距在(zai)2cm左(zuo)右后(hou),全(quan)部穿上(shang)螺(luo)栓,擰上(shang)螺(luo)絲,帶平扣即可,以此方式逐節(jie)依次安(an)裝連接(jie)。當(dang)管(guan)(guan)(guan)節(jie)全(quan)部連接(jie)完(wan)畢后(hou),在(zai)相鄰法蘭(lan)間鑲石棉墊,石棉墊鑲牢后(hou),再以人工對稱鎖(suo)緊螺(luo)絲,直(zhi)至外觀(guan)觀(guan)察兩(liang)(liang)法蘭(lan)間隙在(zai)2~3mm即可。
鐵路鋼波紋管
管(guan)節(jie)拼裝(zhuang)完畢后(hou)要(yao)立即(ji)進(jin)(jin)行接(jie)縫(feng)處理,涵管(guan)接(jie)縫(feng)寬度(du)不(bu)應(ying)大于10mm,并應(ying)用瀝青(qing)麻絮或其他具有彈性的不(bu)透水材料填(tian)塞接(jie)縫(feng)內外側(ce),以形(xing)成柔(rou)性密封層(ceng)。有時設計規定時,密封層(ceng)外用兩層(ceng)150mm寬的浸透瀝青(qing)的油毛氈包(bao)裹或設置C20砼(tong)箍圈(quan)。鋼筋砼(tong)圓管(guan)涵當進(jin)(jin)出水口砌體砂漿或砼(tong)強(qiang)度(du)達到(dao)設計強(qiang)度(du)的75%以上(shang)(shang)時,方(fang)可(ke)使用設計上(shang)(shang)要(yao)求的填(tian)料進(jin)(jin)行兩側(ce)對(dui)稱分層(ceng)填(tian)筑。
波(bo)紋涵管(guan)在寒冷(leng)地區(qu),兩側及頂部(bu)一定范圍(wei)內(一般0.5m)回(hui)填(tian)料(liao)要求(qiu)必須同(tong)(tong)基礎材料(liao)相(xiang)同(tong)(tong)。在非(fei)寒冷(leng)地區(qu),兩側及頂部(bu)回(hui)填(tian)料(liao)要求(qiu)可采(cai)用同(tong)(tong)路(lu)(lu)基填(tian)填(tian)料(liao)。回(hui)填(tian)時要保證兩側同(tong)(tong)時分(fen)層(ceng)進行夯(壓(ya))實(shi),保證每(mei)層(ceng)壓(ya)實(shi)度(du)符合設計及規范要求(qiu)。管(guan)頂部(bu)填(tian)料(liao)高度(du)超過30cm后可采(cai)用壓(ya)路(lu)(lu)機靜壓(ya),超過60cm后可采(cai)用壓(ya)路(lu)(lu)機振(zhen)壓(ya)。
涵(han)管填(tian)(tian)筑(zhu)應在洞身兩側不(bu)小于2倍范圍(wei)內進(jin)行,每層的(de)填(tian)(tian)筑(zhu)可(ke)按照(zhao)相應層上的(de)路基壓實度(du)標準來(lai)控制(zhi)。夯(hang)(壓)實時(shi),要注意(yi)保護圓管不(bu)受損。涵(han)管頂上填(tian)(tian)土厚度(du)大于0.5~1.0m時(shi)方可(ke)允許機械通過。鋼(gang)筋砼(tong)(tong)圓管涵(han)的(de)基礎材料一般有砂(sha)礫墊層、石(shi)灰墊層或砼(tong)(tong)基座。
因鋼筋砼(tong)圓管(guan)涵對基(ji)礎承(cheng)載力要(yao)求(qiu)(qiu)較高,所以我國公路上多數采用砼(tong)基(ji)座(zuo)。采用砼(tong)基(ji)座(zuo)施工時(shi)要(yao)注意基(ji)座(zuo)尺寸及沉降縫(feng)應(ying)符合設計要(yao)求(qiu)(qiu),沉降縫(feng)位(wei)置應(ying)與(yu)管(guan)節的接縫(feng)位(wei)置相(xiang)一致。沉降縫(feng)要(yao)用瀝青麻絮或不透(tou)水的彈性材料填塞飽滿。
用(yong)千斤頂校正整個涵管(guan)的軸線,使其(qi)處于中心軸線上(shang)(shang)。管(guan)壁內(nei)外(wai)涂刷瀝青,涂層厚度(du)要(yao)達到1mm以(yi)(yi)上(shang)(shang)。鋼筋砼圓(yuan)管(guan)涵安裝前(qian)事先放(fang)樣出軸線位置,確定管(guan)節節數。安裝以(yi)(yi)下游開始,接頭面(mian)(mian)向(xiang)上(shang)(shang)游。要(yao)注(zhu)意檢(jian)查管(guan)節與基座的密貼性,使管(guan)節受力均勻(yun)。安裝過程中,要(yao)隨時檢(jian)查相鄰管(guan)節底面(mian)(mian)錯口是(shi)(shi)否(fou)滿(man)足規(gui)范允許(xu)偏差,涵管(guan)的坡度(du)是(shi)(shi)否(fou)平順。(hanihanbj.com)
分享此文章: |