如(ru)果涵洞的位置坡(po)度太低，那么將被碎石頭和粗粒砂(sha)等填塞。這種情況(kuang)可以通過在涵洞進口修井(jing)或(huo)截水坑和修防止(zhi)沖刷和把水引進涵洞的小型扶垛等措施來解決。對一批彈(dan)性元件(jian)測試時剛度允(yun)許的分散范圍。對同批彈(dan)性元件(jian)，鋼波紋(wen)涵管每一個元(yuan)件的(de)剛度均(jun)不盡相同，有一個分(fen)散范圍。

對(dui)于位(wei)置較(jiao)低的涵洞應該如何(he)設計鋼波紋涵管(guan)？

回填土(tu)應按(an)6英(ying)寸一層給(gei)予壓(ya)實(shi)以(yi)(yi)加(jia)固對涵洞(dong)的(de)側(ce)向(xiang)支(zhi)持力。這件(jian)事用(yong)手提(ti)式振動壓(ya)實(shi)器是(shi)可以(yi)(yi)輕而易舉(ju)地做到的(de)。在涵洞(dong)上面鋪蓋的(de)土(tu)層百度(du)取決于所使(shi)用(yong)的(de)涵洞(dong)材料(liao)的(de)厚度(du)，土(tu)壤特性，車輛軸重和行駛速度(du)。在生產上推薦的(de)是(shi)用(yong)承載能(neng)力強的(de)土(tu)并把它壓(ya)實(shi)到等于金屬(shu)波(bo)紋管涵直徑的(de)厚度(du)。

為(wei)了(le)給圓形管拱或(huo)拱起金屬(shu)波紋(wen)管涵(han)(han)而(er)準備好一(yi)個平滑(hua)床，鋼波紋(wen)管要(yao)鋪上一(yi)層(ceng)厚度(du)10厘米左右(you)的(de)粗砂層(ceng)或(huo)礫石層(ceng)，該層(ceng)的(de)材料要(yao)求松散些(xie)以便(bian)金屬(shu)波紋(wen)管涵(han)(han)能夠埋(mai)沒于該層(ceng)中。該平滑(hua)床應具(ju)有3-5%連續坡度(du)，支承金屬(shu)波紋(wen)管涵(han)(han)管道全長。

公路鋼(gang)波紋管

PE鋼帶(dai)螺旋(xuan)(xuan)波紋管(guan)的(de)工后(hou)營運(yun)、養護成(cheng)本(ben)低，工程實(shi)際造(zao)價也(ye)低于同類跨徑的(de)橋梁、涵(han)洞。PE鋼帶(dai)螺旋(xuan)(xuan)波紋管(guan)公稱(cheng)(cheng)剛度(du)PE鋼帶(dai)增強(qiang)螺旋(xuan)(xuan)波紋管(guan)彈(dan)(dan)性(xing)元件設計(ji)計(ji)算時(shi)給出的(de)剛度(du)稱(cheng)(cheng)為公稱(cheng)(cheng)（或額定）剛度(du)．它與元件的(de)實(shi)測剛度(du)有誤(wu)差，特別是具有非(fei)線性(xing)彈(dan)(dan)性(xing)特性(xing)的(de)彈(dan)(dan)性(xing)元件。

為了保(bao)證元件的(de)使用(yong)性能(neng)，就(jiu)必須對(dui)剛度(du)(du)分散范(fan)圍有(you)一個(ge)限(xian)定(ding)。對(dui)彈(dan)(dan)性敏感元件，PE鋼帶(dai)(dai)螺(luo)旋波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)其剛度(du)(du)允(yun)差要(yao)求限(xian)定(ding)在公稱值的(de)+/-5%以內；一般(ban)工程用(yong)的(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)類彈(dan)(dan)性元件，剛度(du)(du)允(yun)差可限(xian)定(ding)在+/-50%之內。鋼帶(dai)(dai)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)外管(guan)(guan)也(ye)叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，是(shi)指鋪(pu)埋(mai)在公路、鐵路路下的(de)涵用(yong)的(de)螺(luo)紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是(shi)由波(bo)(bo)形(xing)鋼板卷制(zhi)成(cheng)或用(yong)波(bo)(bo)形(xing)鋼片(pian)組拼(pin)成(cheng)的(de)圓形(xing)鋼結構管(guan)(guan)。

如果(guo)涵(han)洞設計得(de)太小和太接近于地(di)表(biao)特(te)別是(shi)在暴露(lu)的(de)地(di)方，鋼波紋涵管而且水流(liu)速度(du)緩慢，則在(zai)北部(bu)地區的(de)冬季(ji)容易凍結(jie)，后還要(yao)堵塞。這可以得(de)到(dao)補救，辦法以是增加涵(han)洞的(de)坡度(du)，采用(yong)無底的(de)木制涵(han)洞或在(zai)寒(han)冷季(ji)節(jie)接近時，把涵(han)洞進口端用(yong)軟(ruan)樹技鋪蓋(gai)。

PE鋼帶螺旋波紋管的(de)波紋結(jie)(jie)構可使涵(han)(han)洞(dong)路面受力合(he)理，荷載分布均勻，并具有(you)一定的(de)抗(kang)變(bian)形能力，能解決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋(qiao)梁和(he)管涵(han)(han)砼結(jie)(jie)構的(de)破(po)壞問題；使路表(biao)面沒有(you)伸縮縫，提高行(xing)車(che)舒適(shi)。而且也有(you)利(li)于改善軟(ruan)土地(di)基結(jie)(jie)構與(yu)路堤交界(jie)處的(de)“錯(cuo)臺”現象(xiang)，提高行(xing)車(che)安全性(xing)。

鋼制(zhi)波紋管(guan)涵

公稱(cheng)剛(gang)(gang)度代(dai)表的(de)是曲線(xian)上哪一(yi)點的(de)剛(gang)(gang)度，則要仔細考(kao)慮。一(yi)般來講(jiang)，公稱(cheng)剛(gang)(gang)度更好不要直接(jie)采用設計計算值(zhi)(zhi)，而是應該用產品原型經過測試后的(de)修正值(zhi)(zhi)。剛(gang)(gang)度允差經常(chang)使用鋼帶增(zeng)強波紋管的(de)用戶可能知道(dao)，普通的(de)塑料(liao)排水管外表光(guang)滑，沒有波紋。

而(er)近年(nian)來越來越多的(de)鋼(gang)帶增強螺旋波紋(wen)(wen)(wen)管逐漸占據了(le)市(shi)場(chang)的(de)大(da)部分，這(zhe)(zhe)些波紋(wen)(wen)(wen)管外表都有波紋(wen)(wen)(wen)，那么(me)這(zhe)(zhe)些波紋(wen)(wen)(wen)在排水(shui)過程中究竟能發揮(hui)哪些作用(yong)呢(ni)？當利用(yong)推土機(ji)(ji)和其它重型(xing)設備(bei)修筑路其和排水(shui)溝時，埋設金屬(shu)波紋(wen)(wen)(wen)管涵的(de)挖(wa)土、金屬(shu)波紋(wen)(wen)(wen)管涵埋設后的(de)回填土和由涵洞出口把水(shui)導出去的(de)泄水(shui)溝的(de)挖(wa)掘等，一般(ban)來說是采用(yong)機(ji)(ji)械化(hua)作業的(de)。想了(le)解更多關(guan)于鋼(gang)波紋(wen)(wen)(wen)涵管的(de)新聞動態(tai)請(qing)點(dian)擊：hanihanbj.com