鋼波紋涵管能解決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁(liang)(liang)和管涵砼結構的(de)破壞問(wen)題(ti)；使路表面沒有伸縮(suo)縫，提高行車舒適性(xing)(xing)；有利于改善軟土地基結構與(yu)路堤(di)交(jiao)界處的(de)“錯臺”現象，提高行車安全性(xing)(xing)。波紋管涵的(de)工后(hou)營(ying)運、養護成本低，工程實際(ji)造價也低于同(tong)類跨徑的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)、涵洞。

鋼波紋涵管(guan)采(cai)用(yong)標準化(hua)設(she)計、集中化(hua)生(sheng)產(chan)，現(xian)場(chang)安裝(zhuang)土建與型材(cai)可分(fen)(fen)開實施(shi)，減少或根本舍棄了常(chang)規建材(cai)，工(gong)期短(duan)，環(huan)保意義深遠(yuan)。鋼波紋管(guan)涵的結(jie)構受力情況合理，荷載分(fen)(fen)布均勻，并具有(you)一定的抗變形能(neng)力。

建筑波紋管(guan)(guan)時，可根據需要隨(sui)意(yi)組(zu)裝(zhuang)成任何長度，必要時，管(guan)(guan)節還可拆(chai)除，遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區或地基承(cheng)載力(li)(li)較低地區，波紋管(guan)(guan)涵的(de)優越性更為(wei)顯著。波紋管(guan)(guan)涵是一(yi)(yi)種柔性結構，具有一(yi)(yi)定的(de)抗震能力(li)(li)、而且能適應較大的(de)沉降(jiang)與變形。

講述鋼波紋涵管設計施工

金(jin)(jin)屬(shu)波紋(wen)涵管代替鋼筋混凝土(tu)進行(xing)涵洞(dong)施(shi)工,無論從施(shi)工周期,施(shi)工造(zao)價(jia),環保(bao)意義等方面都(dou)有其(qi)不(bu)可(ke)比(bi)擬的(de)優越性,且用(yong)金(jin)(jin)屬(shu)波紋(wen)涵管進行(xing)涵洞(dong)施(shi)工,可(ke)大大提(ti)高道(dao)(dao)路(lu)行(xing)車的(de)舒適度(du)與安全性,避(bi)免道(dao)(dao)路(lu)中涵洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形,有利于解決西北及我(wo)國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的(de)破壞問(wen)題。

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)接口(kou)(kou)時，先將承(cheng)口(kou)(kou)的內壁清理干凈，并在承(cheng)口(kou)(kou)內壁及插口(kou)(kou)橡膠圈上(shang)(shang)涂潤(run)滑劑（首硅油(you)），然(ran)后將承(cheng)插口(kou)(kou)端面的中心軸(zhou)線對(dui)齊(qi)。鋼波紋(wen)管(guan)的管(guan)道接口(kou)(kou)后，應復核管(guan)道的高程和軸(zhou)線使其符合要求。雨季施工應采(cai)取防止管(guan)材漂浮(fu)措施。可先回填到管(guan)頂以上(shang)(shang)一(yi)倍(bei)管(guan)以上(shang)(shang)的高度。

鋼波紋涵管(guan)設(she)計時(shi)應(ying)堅持(chi)量(liang)文體衣、充(chong)分施展(zhan)其上風的繩尺(chi)。設(she)計中除應(ying)充(chong)分思考(kao)工程項目的基(ji)本(ben)特征，包括公路等級、重要性程度、地(di)形地(di)貌、不良地(di)質狀況、路基(ji)建(jian)筑(zhu)等方(fang)面之外還(huan)應(ying)思考(kao)下列要素：施工前提和(he)便(bian)利性；養護前提；二次防腐。

整裝鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)廠有哪(na)幾家屬波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)(de)性(xing)能取決于它的(de)(de)結構，不(bu)同的(de)(de)結構有不(bu)同的(de)(de)性(xing)能，而不(bu)同的(de)(de)結構反映(ying)在波(bo)型(xing)(xing)上(shang)，波(bo)型(xing)(xing)是指沿軸向剖(pou)開后(hou)的(de)(de)波(bo)紋(wen)型(xing)(xing)式和形狀。波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)(de)波(bo)型(xing)(xing)基本上(shang)有U型(xing)(xing)C型(xing)(xing)、Ω型(xing)(xing)和S型(xing)(xing)，為了(le)提高(gao)承壓(ya)能力和降(jiang)低剛度，又推(tui)出多層波(bo)紋(wen)管(guan)和有加(jia)強環的(de)(de)波(bo)紋(wen)管(guan)。

一般鋼波紋涵管洞孔徑小(xiao)于2.5m，當大于2.5m時應進(jin)(jin)行(xing)(xing)獨立(li)計(ji)算(suan)分(fen)析(xi)，確保涵(han)(han)洞受(shou)力(li)安全。大孔徑涵(han)(han)洞采用拼裝式(shi)施工時尤其要加(jia)強連接部(bu)位的設計(ji)分(fen)析(xi)。由(you)于異型截面(mian)(mian)鋼波紋涵(han)(han)洞和小(xiao)橋受(shou)力(li)特征與圓形截面(mian)(mian)截然不同，應進(jin)(jin)行(xing)(xing)獨立(li)分(fen)析(xi)，確保安全期。

要(yao)想有長遠的(de)發(fa)展，須調整和(he)優化產(chan)(chan)業(ye)(ye)結構(gou)，既要(yao)繼續充分(fen)發(fa)揮(hui)傳(chuan)統波(bo)紋管產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)優勢(shi)，又(you)要(yao)大力發(fa)展知識、技(ji)術密集型產(chan)(chan)業(ye)(ye)和(he)新興產(chan)(chan)業(ye)(ye)，以推(tui)動波(bo)紋管產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)升(sheng)級。只(zhi)有這樣，才(cai)能(neng)盡快(kuai)縮短(duan)波(bo)紋管與發(fa)達之間的(de)差距。

高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)重要路(lu)段(duan)或(huo)維護困(kun)難(nan)路(lu)段(duan)。鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞(dong)為(wei)鋼結構，必然(ran)會出現(xian)生銹的(de)現(xian)象，高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)對路(lu)基和(he)涵洞(dong)的(de)壽(shou)命周期(qi)要求較(jiao)高(gao)，因(yin)此必須考慮(lv)防腐(fu)養(yang)護，在(zai)養(yang)護管(guan)理困(kun)難(nan)路(lu)段(duan)應慎重應用。由于鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)洞(dong)存在(zai)一定(ding)的(de)使用壽(shou)命周期(qi)，在(zai)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)的(de)一些重要路(lu)段(duan)應慎重考慮(lv)其(qi)服務壽(shou)命或(huo)改建的(de)便利等。

高填土段，應根據施工工藝及施工后(hou)路堤不同土拱效應進行(xing)計算分析，確保(bao)涵洞受(shou)力安全。砂石資源(yuan)缺乏地(di)(di)區，水泥、鋼材等運距(ju)較遠的(de)(de)邊(bian)遠地(di)(di)區；波紋管行(xing)業為勞(lao)動密(mi)集型(xing)(xing)行(xing)業。在的(de)(de)出(chu)(chu)口產品中(zhong)，勞(lao)動密(mi)集型(xing)(xing)產品仍然會(hui)在相(xiang)當長的(de)(de)一段時(shi)間里(li)占據主導(dao)地(di)(di)位(wei)，同時(shi)，也應該看到由(you)于各種原因(yin)，勞(lao)動密(mi)集型(xing)(xing)出(chu)(chu)口產品的(de)(de)優勢正(zheng)在緩慢減弱。

公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管洞的(de)選用(yong)須遵循適(shi)用(yong)、安全、經(jing)濟的(de)原則，在(zai)滿足功能(neng)需(xu)求基礎上充分發揮鋼波(bo)紋(wen)管結構(gou)的(de)力學性(xing)能(neng)優勢。公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管洞設(she)計時應堅持(chi)因(yin)地(di)(di)制宜、發揮優勢、不盲(mang)目(mu)使用(yong)的(de)原則。設(she)計中除應充分考慮(lv)工程(cheng)項目(mu)的(de)基本特征(zheng)，包括公路(lu)等級(ji)、重(zhong)要性(xing)程(cheng)度(du)、地(di)(di)形地(di)(di)貌、不良(liang)地(di)(di)質狀況、路(lu)基修筑等等方面之(zhi)外，還應考慮(lv)下(xia)列(lie)因(yin)素：施工條(tiao)件(jian)和便利(li)性(xing)；養護(hu)條(tiao)件(jian)；二次防腐(fu)。

鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)施工工期短是明顯的優勢，土建工程與(yu)管(guan)節安(an)裝可分開實施。進行工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降(jiang)低(di)成本(ben)、控制質(zhi)量。涵管(guan)、鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵、鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵洞、鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)現場安(an)裝方便(bian)，不需使用大型設備(bei)。

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