1896年美國率行鋼波紋管通道、鋼波紋涵管的可行性研究；1923年美國鐵路工程協會在伊利諾斯州的中央鐵路應用鋼波紋涵管通(tong)道(dao)進行實體測試；1929年(nian)(nian)(nian)加拿(na)大(da)首座鋼波紋(wen)(wen)管用于一煤礦中；1931年(nian)(nian)(nian)澳大(da)利(li)亞手次建成8米(mi)汽車通(tong)道(dao)一座；1990年(nian)(nian)(nian)日本高速(su)公路(lu)(lu)設(she)計規(gui)范制定了鋼波紋(wen)(wen)管設(she)計技術規(gui)范，隨著(zhu)鋼波紋(wen)(wen)涵管在(zai)(zai)世界各地的(de)安裝(zhuang)使用，證明了此種(zhong)結構在(zai)(zai)各種(zhong)使用情況下的(de)通(tong)用性，而且其壽(shou)命(ming)已超(chao)過(guo)了設(she)計壽(shou)命(ming)。我(wo)國使用鋼波紋(wen)(wen)管涵是(shi)從2001年(nian)(nian)(nian)以后，通(tong)過(guo)近幾年(nian)(nian)(nian)的(de)市場(chang)開發，已在(zai)(zai)河北(bei)、內(nei)蒙(meng)古(gu)、青海(hai)、寧夏、新疆(jiang)、西(xi)藏等省市區的(de)公路(lu)(lu)建設(she)中得到應用。
衡水浩(hao)威(wei)新材料(liao)有(you)限公司是一(yi)家從事鋼(gang)波紋管\鋼(gang)波紋涵管研(yan)發(fa)、制(zhi)造、銷售、售后為一(yi)體的(de)(de)，擁有(you)多年設計制(zhi)造經驗。我(wo)公司在該領域(yu)積累了豐富的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)經驗，公司多年來，不(bu)斷改進生(sheng)產(chan)(chan)工藝，提高(gao)生(sheng)產(chan)(chan)效率，憑借著優良的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)設備(bei)、科學的(de)(de)管理制(zhi)度以(yi)及資質深厚員(yuan)工的(de)(de)共同(tong)努力，創立(li)自己(ji)的(de)(de)品牌，生(sheng)產(chan)(chan)出(chu)優質的(de)(de)鋼(gang)波紋管產(chan)(chan)品，滿(man)足社(she)會對產(chan)(chan)品的(de)(de)高(gao)標準(zhun)需求(qiu)，成(cheng)為衡水市知(zhi)名的(de)(de)鋼(gang)波紋涵管。
以(yi)誠心(xin)致匠(jiang)心(xin)——浩威人以(yi)“工匠(jiang)精神”育“工匠(jiang)之師"！創民族品牌(pai)！滿足(zu)客戶需求，超出客戶期望(wang)。更(geng)快、更(geng)高、更(geng)遠(yuan)是(shi)浩威人永遠(yuan)追(zhui)求的目標(biao)。以(yi)優質的是(shi)品與優越的服務來提(ti)升客戶市場競(jing)爭(zheng)力(li)，為客戶創造無限價值。
我公(gong)司主(zhu)營產(chan)品：鋼(gang)(gang)波(bo)紋管、鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵管、橋梁鋼(gang)(gang)波(bo)紋管、鐵路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋管、公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋管、鋼(gang)(gang)制波(bo)紋管涵、整裝(zhuang)波(bo)紋管涵、拼裝(zhuang)波(bo)紋管涵、鍍鋅波(bo)紋管涵、金屬波(bo)紋管、塑(su)料(liao)波(bo)紋管等(deng)。
鋼(gang)波(bo)紋涵管是一種柔性結構(gou)，波(bo)紋管在結構(gou)上具(ju)有(you)橫向補(bu)償位移的(de)優(you)良特(te)性，可(ke)充分發揮(hui)鋼(gang)材抗拉性能強、變(bian)形(xing)性能優(you)越的(de)特(te)點，具(ju)有(you)較大的(de)抗變(bian)形(xing)和抗沉(chen)降能力，特(te)別(bie)適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承(cheng)載(zai)力較低地區和地震多發地區 。
2.由于(yu)鋼波紋涵(han)管(guan)施(shi)工簡單且施(shi)工工期短（一般(ban)一道涵(han)洞的施(shi)工時(shi)間在(zai)一個工作日以內(nei)），減(jian)短了多年凍(dong)土(tu)的裸露時(shi)間，凍(dong)融量小(xiao)，故特別適用于(yu)多年凍(dong)土(tu)地區。鋼波紋涵(han)管(guan)施(shi)工時(shi)對環境(jing)(jing)的破壞小(xiao)，適用于(yu)生態(tai)環境(jing)(jing)脆弱的地區。
3.鋼波紋涵管施工只需對基礎和(he)進(jin)出口進(jin)行處(chu)理，砂、石材(cai)料用(yong)量(liang)小，故適用(yong)于砂、石材(cai)缺乏的地區。
4.鋼(gang)波紋涵管(guan)施(shi)工只需(xu)很少的人(ren)工，故適(shi)用(yong)在勞動力(li)缺乏地區。
5.鋼(gang)波紋涵(han)(han)管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土(tu)進行涵(han)(han)洞施(shi)工有利于(yu)(yu)解決北方寒冷地區冬季管(guan)涵(han)(han)混凝土(tu)結(jie)構(gou)的破壞問題(ti)，適用于(yu)(yu)高(gao)原(yuan)地區。
6.由于鋼(gang)波紋涵管采用(yong)標(biao)準(zhun)化設(she)計、生(sheng)產(chan)(chan)，設(she)計簡單(dan)，生(sheng)產(chan)(chan)不(bu)受環境影響(xiang)，進行集中工(gong)廠化生(sheng)產(chan)(chan)，生(sheng)產(chan)(chan)周(zhou)期短，故(gu)適用(yong)于質(zhi)量要求(qiu)高(gao)、工(gong)期緊的工(gong)程項目。
鋼波紋涵管安裝操作方法
(1) 安裝前工作：檢查涵管底部基礎平整度、水平、標高；核對土(tu)建基準(zhun)，確定涵洞位置、中心(xin)軸(zhou)線、中點。
(2) 連(lian)接(jie)(jie)安(an)(an)裝波紋管(guan)(guan)(guan)：根(gen)據涵洞實(shi)際情況，排(pai)(pai)放(fang)涵管(guan)(guan)(guan)。如果涵洞兩(liang)側(ce)(ce)進出(chu)水口(kou)(kou)是(shi)與(yu)路基(ji)同坡度的(de)斜口(kou)(kou)形式，安(an)(an)裝時(shi)先(xian)安(an)(an)裝中間(jian)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)，在基(ji)礎長(chang)度方向留出(chu)進出(chu)水口(kou)(kou)的(de)位置(zhi)。中間(jian)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)全部安(an)(an)裝完畢，校正就(jiu)(jiu)位后(hou)(hou)再(zai)安(an)(an)裝兩(liang)側(ce)(ce)進出(chu)水口(kou)(kou)。安(an)(an)裝時(shi)從一側(ce)(ce)排(pai)(pai)放(fang)第壹(yi)根(gen)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)，使(shi)其管(guan)(guan)(guan)子(zi)中心(xin)和基(ji)礎縱向中心(xin)線平(ping)行(xing)，同樣把(ba)第貳根(gen)管(guan)(guan)(guan)放(fang)置(zhi)就(jiu)(jiu)位，當兩(liang)根(gen)管(guan)(guan)(guan)相鄰法蘭間(jian)相距3—5cm的(de)縫(feng)隙時(shi)，用小撬棍(gun)對準(zhun)法蘭上的(de)螺(luo)栓(shuan)孔，使(shi)其兩(liang)根(gen)管(guan)(guan)(guan)法蘭上的(de)螺(luo)栓(shuan)孔對正，這時(shi)從第二節(jie)(jie)管(guan)(guan)(guan)的(de)另一端用撬杠撬動管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)，使(shi)其縱向平(ping)移，使(shi)兩(liang)法蘭間(jian)距在2cm左(zuo)右，然后(hou)(hou)全部穿上螺(luo)栓(shuan)，擰上螺(luo)絲，帶平(ping)扣(kou)即可。此(ci)后(hou)(hou)依此(ci)方式逐節(jie)(jie)依次連(lian)接(jie)(jie)，每(mei)道涵洞中間(jian)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)無先(xian)后(hou)(hou)次序(xu)，可以隨(sui)意連(lian)接(jie)(jie)。
(3) 鑲石棉墊：由于(yu)現場(chang)地(di)勢等(deng)原因，有時相鄰兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間間距較小，這時用(yong)手錘、鑿子(zi)(zi)把(ba)兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間鑿開大約1cm的縫(feng)隙(xi)，用(yong)螺(luo)絲(si)刀把(ba)石棉墊鑲在(zai)兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間，有時管(guan)子(zi)(zi)頂部兩(liang)法(fa)蘭間距較大，石棉墊鑲嵌困難(nan)，用(yong)綁絲(si)把(ba)石棉墊綁在(zai)螺(luo)栓上固(gu)定，然后工人開始對稱鎖緊螺(luo)絲(si)。直至從外觀(guan)看兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間只有2—3mm的縫(feng)隙(xi)即可(ke)。
(4) 管壁(bi)內(nei)外防(fang)滲處(chu)理：管壁(bi)內(nei)外涂(tu)乳化瀝(li)青(qing)(qing)或(huo)熱瀝(li)青(qing)(qing)兩道，從外觀看管壁(bi)內(nei)外均勻的涂(tu)成了黑(hei)管即可。一般瀝(li)青(qing)(qing)涂(tu)層的厚(hou)度要達到(dao)1mm。
(5) 用千斤頂(ding)校(xiao)正整道涵(han)管(guan)，使(shi)其中(zhong)心在所(suo)規定(ding)的中(zhong)心線上。
各(ge)種(zhong)土質地基的處理方法
(1) 優質土地基
未經(jing)篩(shai)分的砂，碎石(shi)，砂礫土以及砂質土都(dou)是比(bi)較理想(xiang)的地基材(cai)料(liao)，但(dan)需清除(chu)10cm以上的石(shi)塊等(deng)硬(ying)物。
(2) 一般性土質地基(ji)
承載(zai)能力不太高的普通地(di)(di)基(ji)(ji)，需(xu)設(she)一定厚(hou)度(du)的基(ji)(ji)礎。但是，若將(jiang)涵管底基(ji)(ji)槽原狀土經嚴(yan)格夯實（其夯實度(du)到重型擊實密實度(du)的90%以上）以后，也(ye)可直(zhi)接將(jiang)波紋管置于地(di)(di)基(ji)(ji)上。
(3) 巖石地基
鋼波紋涵(han)管不(bu)(bu)能(neng)直接置于巖(yan)石或混凝土(tu)(tu)基(ji)床上(shang)，因過(guo)于剛性的支承(cheng)，不(bu)(bu)但(dan)會降(jiang)低管壁本身(shen)所具有(you)的良好柔性，而且還會減(jian)小(xiao)涵(han)管的承(cheng)載能(neng)力。所以對(dui)巖(yan)石地(di)基(ji)應挖(wa)掉一(yi)部分軟(ruan)巖(yan)，換填(tian)一(yi)層優(you)質(zhi)土(tu)(tu)，并(bing)認真夯實(shi)。開挖(wa)軟(ruan)巖(yan)溝槽，不(bu)(bu)能(neng)使用烈性炸藥(yao)和(he)放深(shen)孔炮，以避免(mian)將(jiang)過(guo)多的外(wai)層炸松(song)散。巖(yan)石風化層地(di)基(ji)不(bu)(bu)能(neng)作為基(ji)礎，需換填(tian)上(shang)3D寬度的填(tian)土(tu)(tu)。
(4) 軟土地基
當涵管處于軟(ruan)土地基上時(shi)，需對(dui)軟(ruan)土路基進行處理，然后，在其上填(tian)一(yi)層大于20cm厚(hou)的優質砂礫墊(dian)層，并(bing)夯實緊密(mi)。
4.3 預留拱度
埋設于一般土質地基上的鋼波紋涵管，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.6%～1%，醉大不宜大于2%，以確保管道中部不出現凹陷或滑坡。//hanihanbj.com/
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