鋼波紋涵管壁內外防滲處理：管壁內外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看守壁內外平均的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達到1mm。用千斤頂校正整道波紋管涵，使其中央在所劃定的中央線上。鋼波紋涵管由于其(qi)軸向波紋的(de)存在,使得(de)徑向承載力(li)大大提高，同時由于其(qi)軸向波紋的(de)存在，使其(qi)具(ju)有(you)較(jiao)好的(de)橫向變(bian)形補償特(te)(te)性,因而(er)具(ju)有(you)較(jiao)好的(de)不均勻沉(chen)降(jiang)(jiang)變(bian)形的(de)適應能力(li)。但沉(chen)降(jiang)(jiang)值也(ye)要在一(yi)定范圍內(nei)，根(gen)據(ju)經驗值，涵洞沉(chen)降(jiang)(jiang)值在100厘米內(nei)。所(suo)以(yi)遇到特(te)(te)殊地基需要加固處理(li)，尤(you)其(qi)是(shi)軟土(tu)地基。軟土(tu)地基的(de)處理(li)方案處理(li)原則，超限運輸的(de)出現(xian)和增加。
交(jiao)通量(liang)不(bu)斷增(zeng)大。按(an)現在橋(qiao)梁(liang)和(he)運(yun)輸(shu)狀況，橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)承載能力和(he)通過的(de)(de)車(che)輛不(bu)成正比。舊(jiu)橋(qiao)加固工程迫在眉(mei)睫，為(wei)了提高舊(jiu)橋(qiao)的(de)(de)承載能力，確保(bao)交(jiao)通運(yun)輸(shu)的(de)(de)安全(quan)是目前和(he)今后面臨(lin)的(de)(de)任務。
如(ru)果當淤泥4-6米(mi)深，填土超過(guo)10米(mi)，采用(yong)清淤拋石處理方(fang)法，一(yi)般(ban)清淤深度為2-4米(mi)，拋石厚(hou)(hou)度一(yi)般(ban)為2-3m,讓其穩定后，采用(yong)壓實(shi)機械(xie)壓實(shi)，為保證基(ji)礎整體性，建議還(huan)要在80厘(li)米(mi)墊層(ceng)(ceng)中(zhong)鋪(pu)設兩道(dao)土工格柵(zha)。當淤泥大于6米(mi)深時，采用(yong)CFG基(ji)樁加固，然后在其上填一(yi)層(ceng)(ceng)大于80cm厚(hou)(hou)的(de)砂礫墊層(ceng)(ceng)，并夯實(shi)緊密。
按(an)施工圖設(she)(she)計要求(qiu)標記鋼波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管位(wei)置，開挖(wa)(wa)溝槽(cao)(cao)。溝槽(cao)(cao)的(de)寬度(du)大(da)于波紋(wen)(wen)(wen)鋼管直徑(jing)的(de)2倍（保(bao)證(zheng)管外(wai)小(xiao)單(dan)側空(kong)(kong)隙不小(xiao)于1.5m），以滿足施工空(kong)(kong)間要求(qiu)，方便波紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管組(zu)裝，也(ye)有利于波紋(wen)(wen)(wen)鋼管周圍的(de)回(hui)填及密實。溝槽(cao)(cao)的(de)開挖(wa)(wa)深(shen)度(du)依設(she)(she)計埋深(shen)再下挖(wa)(wa)30cm~80cm基礎(chu)深(shen)度(du)（視(shi)地(di)質(zhi)情(qing)況而定）。重型車輛增(zeng)加及超(chao)載現象嚴重。
鋼波(bo)紋涵管(guan)基礎的厚度從鋼管(guan)的底部算起30～80cm左右為宜。用透水(shui)性好、粒度分布良好的砂(sha)質土(tu)或砂(sha)礫或碎石土(tu)壓實(shi)成形，密實(shi)度達到(dao)設(she)計要求。材料的大(da)粒徑不大(da)于5cm。與波(bo)紋鋼管(guan)接(jie)觸部分要鋪設(she)厚度7～15cm的粗砂(sha)墊層，其大(da)粒徑為12mm，以(yi)保證(zheng)基礎與管(guan)體表面充(chong)分緊密接(jie)觸。
當涵管處(chu)(chu)于(yu)軟土(tu)地基(ji)上(shang)時(shi)，需(xu)對軟土(tu)路基(ji)進行處(chu)(chu)理(li)(li)，涵洞地基(ji)處(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法同該路段(duan)的(de)(de)路基(ji)處(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法，然后(hou)在其上(shang)填(tian)一層大于(yu)80cm厚(hou)的(de)(de)砂礫(li)墊層。處(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)施(shi)，根據軟基(ji)厚(hou)度及填(tian)土(tu)高(gao)度，確定(ding)處(chu)(chu)理(li)(li)措(cuo)施(shi)，當淤泥小于(yu)4米深時(shi)，采用(yong)清淤拋(pao)(pao)石處(chu)(chu)理(li)(li)方(fang)法，一般清淤深度為(wei)(wei)1.5-2.5米，拋(pao)(pao)石厚(hou)度一般為(wei)(wei)1.5-2.5m,讓其穩(wen)定(ding)后(hou)，采用(yong)壓實機械壓實，在其鋪設(she)不小于(yu)80厘米的(de)(de)碎石墊層。
鋼波紋涵管(guan)具有(you)重量輕，施工簡(jian)單、工期短(duan)等(deng)優點(dian)，波紋管(guan)底部及兩側可填充沙礫、碎石(shi)土(tu)、片石(shi)砼等(deng)材料(liao)，鋼波紋涵管(guan)頂部可用高壓泵送膨脹(zhang)水泥沙漿或砌筑片石(shi)膨脹(zhang)砼，此(ci)方法在舊橋加固工程中取(qu)得了(le)很好的效果。
鋼波紋涵管安裝步(bu)驟鑲(xiang)石(shi)棉墊：因為現(xian)場地勢等原因，有時(shi)相鄰兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)距較(jiao)小，這時(shi)用手錘、鑿(zao)子把(ba)兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)(jian)(jian)鑿(zao)開大(da)(da)約1cm的(de)縫隙，用螺(luo)絲刀把(ba)石(shi)棉墊鑲(xiang)在(zai)(zai)兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)(jian)(jian)，有時(shi)管子頂部兩(liang)法(fa)蘭間(jian)(jian)(jian)距較(jiao)大(da)(da)，石(shi)棉墊鑲(xiang)嵌難題，用綁絲把(ba)石(shi)棉墊綁在(zai)(zai)螺(luo)栓上固(gu)定(ding)，然后工(gong)人開始對稱鎖緊(jin)螺(luo)絲。直至從外觀看兩(liang)法(fa)蘭之(zhi)間(jian)(jian)(jian)只有2—3mm的(de)縫隙即(ji)可(ke)。鋼波(bo)紋管
連(lian)接安裝(zhuang)鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)：根(gen)據涵洞(dong)實際情況(kuang)，排(pai)放(fang)鋼鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)。假如涵洞(dong)兩(liang)側進(jin)出(chu)水(shui)口(kou)是與(yu)路基同坡度的斜口(kou)形式(shi)，安裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)先安裝(zhuang)中(zhong)間管(guan)節(jie)，在(zai)基礎長(chang)度方向留出(chu)進(jin)出(chu)水(shui)口(kou)的位置。中(zhong)間管(guan)節(jie)全部安裝(zhuang)完畢(bi)，校正就(jiu)位后再安裝(zhuang)兩(liang)側進(jin)出(chu)水(shui)口(kou)。安裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)從一側排(pai)放(fang) 根(gen)管(guan)節(jie)，使其(qi)管(guan)子中(zhong)央(yang)和基礎縱向中(zhong)央(yang)線平行(xing)，同樣把第(di)二(er)根(gen)管(guan)放(fang)置就(jiu)位，當(dang)兩(liang)根(gen)管(guan)相(xiang)鄰法(fa)蘭間相(xiang)距3—5cm的縫隙時(shi)(shi)(shi)，用小撬棍對(dui)準法(fa)蘭上(shang)(shang)的螺(luo)(luo)栓(shuan)孔(kong)，使其(qi)兩(liang)根(gen)管(guan)法(fa)蘭上(shang)(shang)的螺(luo)(luo)栓(shuan)孔(kong)對(dui)正，這時(shi)(shi)(shi)從第(di)二(er)節(jie)管(guan)的另(ling)一端(duan)用撬杠撬動管(guan)節(jie)，使其(qi)縱向平移，使兩(liang)法(fa)蘭間距在(zai)2cm左右，然后全部穿上(shang)(shang)螺(luo)(luo)栓(shuan)，擰上(shang)(shang)螺(luo)(luo)絲，帶平扣即(ji)可。此后依此方式(shi)逐節(jie)依次連(lian)接，每道涵洞(dong)中(zhong)間管(guan)節(jie)無先后次序，可以隨意連(lian)接。
安(an)裝前工(gong)作：檢查鋼波紋涵管底部基(ji)礎平整(zheng)度(du)、水平、標高；核對土(tu)建基(ji)準(zhun)，確定涵洞(dong)位(wei)置(zhi)、中(zhong)央軸線、中(zhong)點。
鋼波紋涵管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵管。鋼波紋涵管的長處使其在工程中得到應用。//hanihanbj.com/
| 分享此文章： |
