對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填一層優質土，并仔細夯實。開挖軟巖溝槽，不能運用烈性和放深孔炮，以防止將過多的外層炸松。波紋涵管上方當回填土厚度超過30cm后，采用壓路機靜壓，填土厚度超過60cm后，采用壓路機振壓，壓實度不小于95%。

鋼波紋涵管對地基的施工開槽要求

回填土鍍鋅波紋鋼涵管兩側回填應采用砂研或與路基填料相同的材料。波紋涵管兩側回填應對稱施工，分層回填，每層厚度為20cm。波紋涵管兩側回填應采用振動夯實機逐層夯實。密實度不小于95%。波紋涵管兩側近處用機械夯實，管底下方粗砂用“水密法”震蕩器振實。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵管可用于不同的土質地基，這是非常好的，但是不同的土質地基中的施工問題，又困擾著人們，為了幫助大家，下面我們來說說鋼波紋涵管在不同的土質地基怎么施工?巖石地基波紋涵管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會下降管壁自身所具有的杰出柔性，并且還會減小涵管的承載才能。

影響我們的出行。然而鋼波紋涵管適用于公路排水施工，這是怎么回事呢?看了您就清楚了。由于波紋管涵洞采用規范化設計、消費，設計簡單，消費周期短、施工工期短，現場裝置不需運用大型設備，主要為拼裝施工(普通一道涵洞的施工時間在一個工作日以內)。

預留拱度埋設于一般土質地基上的波紋管涵，經過一段時間后，常會產生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通常可為管長的0.6%~1%，醉大不宜大于2%，以確保管道中部不出現凹陷或滑坡。

波紋管涵洞施工只需對根底和進出口停止處置，減少了水泥、塊石、片石或碎石、砂等的用。波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低、施工簡易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無法相比的，在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。

鋼制波紋管涵

柔性、高強度的鋼波紋管涵洞，不僅具有優良的適應地基與基礎變形的能力，用之可解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題。而且具有自重輕、運輸方便、施工簡單且施工工期短、造價低、對地基擾動小、對基礎要求較低等優點還具較強的抗拉、抗剪和抗疲勞能力，故其具有較為的應用前景。

鍍鋅螺絲、石棉盤根;各管節間連接強度必須滿足施工中路基填土有壓力機械作業荷載壓力的要求。不得有變形、錯位現象;每節波紋管必須為一個整體;5.焊接表面不應有氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷。

減短了多年凍土的暴露時間，凍融量小，故適用于多年凍土地域。波紋管涵洞是一種柔性構造，波紋管在構造上具有橫向補償位移的特性，可充沛發揮鋼材抗拉性能強、變形性能優越的特性，具有較大的抗變形和抗沉降才能，合適于軟土、收縮土、濕陷性黃土等地基承載力較低地域和地震多發地域。想了解更多關于鋼波紋涵管的新聞動態請點擊：hanihanbj.com