鋼制波紋涵管出廠時，涵(han)管已經做(zuo)過鍍鋅(xin)(xin)處(chu)理。鍍鋅(xin)(xin)厚(hou)度大于等于63微米，平均(jun)厚(hou)度84微米，在沒(mei)有(you)經常流(liu)防腐工(gong)業水的情況(kuang)下(xia)，鍍鋅(xin)(xin)層可(ke)防止腐蝕，否則，會對涵(han)管鍍鋅(xin)(xin)層造成很大傷害。根(gen)據現場(chang)情況(kuang)，可(ke)在管內外壁涂(tu)上或(huo)噴上含有(you)石(shi)棉纖(xian)維的厚(hou)瀝青一道，或(huo)者涂(tu)刷(shua)兩(liang)遍瀝青或(huo)石(shi)油的拌合(he)物，以(yi)加強防腐蝕作用。
鋼波紋涵管出廠前要(yao)注意的(de)幾(ji)個關鍵點是什么？
從(cong)外表看(kan)涵管(guan)(guan)壁內外均(jun)勻(yun)的涂成(cheng)了(le)黑(hei)管(guan)(guan)即可(ke)。回(hui)填的時候一(yi)定要等到(dao)瀝青(qing)全部晾干之后才能進行(xing)。通常瀝青(qing)涂層(ceng)的厚(hou)度要達(da)到(dao)0.4~0.5mm。其(qi)實還(huan)可(ke)采用管(guan)(guan)壁加厚(hou)的辦法，一(yi)般管(guan)(guan)壁每年(nian)蝕耗厚(hou)度為0.01mm~0.03mm。可(ke)根據使(shi)用年(nian)限來訂做波紋涵管(guan)(guan)厚(hou)度，以達(da)到(dao)更好的效(xiao)果(guo)。
公路鋼波紋(wen)涵管的優(you)勢
管體(ti)上方壓(ya)實施(shi)工時(shi)夯(hang)實裝備應與橋(qiao)涵軸線（長度(du)(du)方向）垂(chui)直(zhi)行駛。 鋼波紋涵管頂(ding)部填(tian)土(tu)厚(hou)度(du)(du)小(xiao)于(yu)50cm時(shi)，不得使用大于(yu)6t的壓(ya)路(lu)機(ji)械碾壓(ya)，也(ye)不允許(xu)施(shi)工機(ji)械通行或(huo)在管體(ti)上方堆放重物(wu)。管頂(ding)填(tian)土(tu)層厚(hou)度(du)(du)以30cm為宜(yi)，采用小(xiao)型機(ji)具夯(hang)實或(huo)8t以下(xia)的手扶壓(ya)路(lu)機(ji)壓(ya)實，以上各層以20cm厚(hou)度(du)(du)壓(ya)實，直(zhi)至達到(dao)管體(ti)直(zhi)徑(jing)或(huo)跨徑(jing)要(yao)求的小(xiao)填(tian)土(tu)厚(hou)度(du)(du)后采用振動式壓(ya)路(lu)機(ji)碾壓(ya)，可(ke)允許(xu)施(shi)工機(ji)械通行。
埋(mai)在一般土質(zhi)地基上的(de)(de)金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管(guan)(guan)，經過長(chang)時間的(de)(de)雨水沖刷，很可(ke)能會產生一定的(de)(de)下沉，而且大(da)部(bu)分都(dou)是涵(han)管(guan)(guan)中部(bu)。因(yin)此(ci)，埋(mai)設于(yu)一般土質(zhi)的(de)(de)金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)身(shen)要設置預留拱度。其拱度大(da)小根據地基土可(ke)能出現(xian)的(de)(de)下沉量(liang)，涵(han)底縱(zong)坡和(he)填土高度等因(yin)素綜合考慮。一般可(ke)為管(guan)(guan)長(chang)的(de)(de)0.6%～1%，更大(da)不宜大(da)于(yu)2%，以確保管(guan)(guan)道中部(bu)不會出現(xian)凹陷或(huo)滑(hua)坡，以免(mian)造成后(hou)期的(de)(de)安全事故。
鋼波紋涵管更(geng)大(da)直(zhi)徑(jing)兩側0.6m外可(ke)使(shi)用(yong)18T壓路機(ji)碾壓，0.6m范圍內必須使(shi)用(yong)小型(xing)夯實(shi)機(ji)械(xie)夯實(shi)，以避免壓路機(ji)等大(da)型(xing)機(ji)械(xie)設備對涵管的(de)(de)撞(zhuang)擊。填(tian)(tian)筑時應分層填(tian)(tian)筑、分層壓實(shi)，每層壓實(shi)后的(de)(de)厚(hou)度為20cm，壓實(shi)度要求達到95%方(fang)可(ke)進行下層填(tian)(tian)筑。
鋼波紋涵管兩(liang)側(ce)分(fen)層壓實(shi)回(hui)(hui)填應同步對稱(cheng)進(jin)行(xing)，兩(liang)側(ce)的回(hui)(hui)填土高度差不得(de)大(da)于30cm。對于多道橋涵平行(xing)排列的，中(zhong)間各道與兩(liang)側(ce)也應遵循同步對稱(cheng)回(hui)(hui)填的原則。 在回(hui)(hui)填夯(hang)實(shi)過程中(zhong)，管體兩(liang)側(ce)面壓實(shi)施工時夯(hang)實(shi)裝備應與橋涵軸線（長度方向）平行(xing)行(xing)駛。（hanihanbj.com）
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