采用級配良好的自然砂礫(含水量要求比更佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向內側進行夯實，木棒作用點必需緊貼管身，每個凹槽部位都必需夯實到位。鋼波紋管兩側的部位回填采用級配良好的自然砂礫或與路基同材料的回填料。

鋼波紋涵管在安裝過程中要避免反復彎曲出現管壁開裂，影響施工質量。在焊接時應當做好防范掩護，避免電焊火花燒傷管壁。鋼波紋涵管兩側及頂部20米范圍內不答應使用強夯機械。采用粗沙"水密法"振蕩器密實。更大粒徑不超過3cm的級配碎石回填。

填筑鋼波紋涵管時分為哪幾層？

填筑必需在涵管兩側同步對稱進行。鋼波紋管填筑時應分層填筑、分層壓實，松鋪厚度為20cm，壓實度要求達到95%方可進行下層填筑。在管身更大直徑兩側30cm外使用18T壓路機碾壓，30cm范圍內使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機等大型機械設備對鋼波紋管的撞擊。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵管采用輕型混凝土回填。采用液態粉煤灰回填。靠近管體附近50cm范圍內，不答應有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害侵蝕材料。填筑時應分層填筑、分層壓實，每層壓實厚度為15cm，壓實度要求達到設計要求后方可進行下一層填筑。

鋼波紋涵管頂部填土厚度大于或即是0.5m時，才答應施工運輸車輛通過。對于有兩端擋墻的涵洞，回填應從兩端向結構中央進行。鋼波紋涵管與預埋鋼板連接時，管伸人錨墊板喇叭孔內不小于5厘米，波紋管和錨墊板四周要用海棉塞緊，防止水泥砂漿流入錨墊板內。

要對外觀進行檢查，防止變形的，有沙眼的波紋管皮安裝在里面。鋼波紋涵管在澆筑政的過程中會產生上浮現象，因此，波紋管就位后，可在管上綁一根“n”型鋼筋，并與托架鋼筋焊接牢固，間距一般為60厘米，托架焊在箍筋上，箍筋下面用墊付塊墊實。

鐵路鋼波紋涵管

鋼波紋涵管定位，要以波紋管底為基準，按照設計圖中預應力筋的曲線坐標進行定位。兩根鋼波紋涵管接頭接縫處，要保證接頭長不小于30厘米，兩端距離相等，接縫處用密封膠帶封好，嚴防漏漿。鋼波紋涵管安裝前。

填筑必需在波紋涵管兩側對稱同步進行，兩側的回填土高差不得大于15cm。然后用小型夯實機械斜向夯實，確保管底的回填質量。假如因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的，應修正截面尺寸后重新壓實。鋼波紋涵管運到施工現場，要進入倉庫房堆放，下部用木板墊高，不能淋雨，防止生銹。（hanihanbj.com）