鋼波紋涵管也叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管涵(han)，是(shi)指鋪埋在公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的(de)(de)(de)涵(han)洞用的(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管，它是(shi)由(you)波(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)板卷制成或(huo)用波(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)片(pian)組拼成的(de)(de)(de)圓形(xing)(xing)鋼(gang)結(jie)(jie)構管。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管涵(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)結(jie)(jie)構可(ke)使(shi)涵(han)洞路(lu)面(mian)(mian)受力合理，荷載分布均勻(yun)，并具有(you)一定的(de)(de)(de)抗變形(xing)(xing)能(neng)力，能(neng)解(jie)決(jue)北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁(liang)(liang)和(he)管涵(han)砼結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)破壞(huai)問題；使(shi)路(lu)表(biao)面(mian)(mian)沒有(you)伸縮縫，提高行(xing)車舒適(shi)性；有(you)利(li)于(yu)(yu)改善軟土地(di)基結(jie)(jie)構與路(lu)堤交(jiao)界處的(de)(de)(de)“錯臺”現(xian)象，提高行(xing)車安全性。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管涵(han)的(de)(de)(de)工(gong)后營運、養護成本(ben)低，工(gong)程實際造價也低于(yu)(yu)同類跨徑(jing)的(de)(de)(de)橋梁(liang)(liang)、涵(han)洞。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管進出(chu)口也可(ke)按照(zhao)邊坡比例(li)做成斜口，加工(gong)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管管徑(jing)范圍0．5～8 m，管壁厚度為3 mm～7 mm，能(neng)夠(gou)滿(man)足填土0．5 ～40 m厚的(de)(de)(de)需要。