鋼波紋管及翅片(pian)式(shi)波紋管(guan)(guan)在(zai)內(nei)燃機冷卻器(qi)中的使(shi)用，在(zai)汽柴(chai)油發動機冷卻器(qi)殼體內(nei)或(huo)冷卻芯子(zi)的兩管(guan)(guan)板間安頓1－1000根帶有(you)間斷性凸凹狀金(jin)屬(shu)波紋管(guan)(guan)，接收擴管(guan)(guan)法(fa)、焊接法(fa)等方法(fa)將其牢固在(zai)一端管(guan)(guan)板上，使(shi)冷卻介質的活(huo)動狀況發生改變，抵(di)達提(ti)高傳(chuan)熱(re)系數，增長傳(chuan)熱(re)效率。

鋼波紋管的計算參數，一般人我不告訴

該創造構(gou)思別致、工(gong)(gong)藝實用、成本低廉、性能(neng)牢靠、傳熱效率高(gao)、不結(jie)垢、壽命(ming)長、熱應(ying)力(li)小。溫(wen)(wen)度(du)(du)，軟管內介質(zhi)的(de)工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)度(du)(du)及領域；軟辦(ban)工(gong)(gong)作時的(de)環境(jing)溫(wen)(wen)度(du)(du)。高(gao)溫(wen)(wen)時，須按金屬(shu)波紋管高(gao)溫(wen)(wen)下的(de)工(gong)(gong)作壓力(li)溫(wen)(wen)度(du)(du)修正系數，確(que)認(ren)溫(wen)(wen)度(du)(du)修正后(hou)的(de)壓力(li)，以確(que)認(ren)選用準確(que)的(de)壓力(li)等級。

鋼波紋管

實驗壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為公稱壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)1.5倍，實驗用(yong)加(jia)壓(ya)(ya)介質為純凈的(de)水，其氯離子含量不(bu)該超(chao)越25ppm。每一支(zhi)金屬(shu)波紋管涵產品(pin)都要進(jin)行耐壓(ya)(ya)實驗。采用(yong)手(shou)動(dong)的(de)或電(dian)動(dong)的(de)試壓(ya)(ya)泵(beng)加(jia)壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)觀測通常(chang)可用(yong)1.5--4倍實驗壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)量程的(de)1.5級(ji)以上壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)表，或同(tong)等功效的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)測試儀器(qi)。

實(shi)驗時，將(jiang)軟管試(shi)件平(ping)直放置，一端(duan)裝置帶(dai)有(you)排氣閥的堵頭，另一端(duan)和試(shi)壓泵出口管相(xiang)銜接，將(jiang)水(shui)注入管內(nei)，排盡空氣，關閉排氣閥，然后緩慢(man)增(zeng)加壓力(li)(li)至規定的實(shi)驗壓力(li)(li)值，保壓5mm后，檢查試(shi)樣狀況，有(you)無(wu)滲漏、零(ling)件損壞等反(fan)常的失效形(xing)式出現。

鋼波紋管

壓(ya)力，根(gen)據(ju)軟(ruan)管(guan)實際工作壓(ya)力，再查(cha)詢波紋的公稱通(tong)徑(jing)與(yu)壓(ya)力表,決定是否利用不(bu)銹鋼(gang)網套典(dian)范的。尺度軟(ruan)管(guan)公稱通(tong)徑(jing)，選用評論型式（嚴重有法(fa)蘭聯接、螺(luo)紋銜接、快速評論銜接）及的尺度，軟(ruan)管(guan)長度。

狀況，按軟管利用時的狀況，參照金屬軟管的準確利用與安頓方法與軟管在沉降補償時的長度。軟管種種活動狀況的長度策略及軟管的小彎曲次數和小彎曲半徑等要素，參數準確選取軟管長度，并準確安頓。//hanihanbj.com/