預防鋼波紋管對(dui)(dui)(dui)接(jie)時(shi)的(de)滲漏 運(yun)輸方便，波紋(wen)管涵(han)的(de)重量只有同(tong)口(kou)(kou)徑水泥管的(de)1/10到(dao)1/5，即(ji)使在(zai)(zai)(zai)窄的(de)場所沒有運(yun)輸設備，人工也(ye)可運(yun)輸。在(zai)(zai)(zai)我們對(dui)(dui)(dui)鋼波紋(wen)管進(jin)行對(dui)(dui)(dui)接(jie)時(shi)一定要確寶對(dui)(dui)(dui)接(jie)口(kou)(kou)處的(de)氣(qi)密性，如果(guo)在(zai)(zai)(zai)對(dui)(dui)(dui)接(jie)時(shi)操作失誤對(dui)(dui)(dui)造(zao)成鋼波紋(wen)管在(zai)(zai)(zai)整個工程(cheng)當(dang)中處在(zai)(zai)(zai)滲漏當(dang)中，大大縮(suo)短(duan)工程(cheng)的(de)使用(yong)壽命。

談談公路鋼波紋(wen)涵(han)管的連接方法

此(ci)時(shi)須(xu)要注意的就是(shi)要保證鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)不(bu)受(shou)很高的溫(wen)度(du)影響，如(ru)果一但發現鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的溫(wen)度(du)過高時(shi)以(yi)采取對(dui)應的措施(shi)來降低鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的溫(wen)度(du)，這(zhe)樣做是(shi)為了防止波(bo)紋(wen)具有(you)(you)的彈(dan)性(xing)在過高的溫(wen)度(du)下失去應有(you)(you)的彈(dan)性(xing)功能。 

鐵路鋼波紋管

驗收標(biao)準(zhun)為(wei)：不(bu)允(yun)許有裂紋(wen)等線狀(zhuang)顯(xian)示(shi)、四個(ge)或四個(ge)以上邊(bian)(bian)距(ju)小于(yu)1.5mm的(de)(de)成行(xing)密(mi)集(ji)圓形顯(xian)示(shi)、任一150mm焊(han)(han)(han)縫長度內(nei)五個(ge)或五個(ge)以上直徑(jing)大于(yu)1/2管(guan)坯厚度的(de)(de)隨機分散的(de)(de)圓形顯(xian)示(shi)。 我(wo)們(men)常說的(de)(de)普通波紋(wen)涵管(guan)不(bu)能使(shi)用(yong)(yong)銅焊(han)(han)(han)和熔化的(de)(de)方法(fa)來邊(bian)(bian)接，我(wo)需要(yao)求使(shi)用(yong)(yong)鋼焊(han)(han)(han)和熔化焊(han)(han)(han)來處(chu)理對接問題，須使(shi)用(yong)(yong)無硫鎳波紋(wen)管(guan)。

當(dang)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)兩頭對(dui)接(jie)部分的(de)(de)(de)對(dui)接(jie)強度(du)不(bu)高時，建議采取粘接(jie)方(fang)法(fa)和錫焊方(fang)法(fa)來進(jin)行對(dui)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)的(de)(de)(de)對(dui)接(jie)，因為這樣的(de)(de)(de)話可(ke)以對(dui)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)對(dui)接(jie)口處(chu)不(bu)用做很大很細的(de)(de)(de)加工(gong)。如果說在(zai)(zai)(zai)對(dui)接(jie)的(de)(de)(de)時候對(dui)接(jie)口要求有一定的(de)(de)(de)對(dui)接(jie)強度(du)，那(nei)我們(men)可(ke)以采用卷邊(bian)的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)將鋼(gang)波紋(wen)管(guan)的(de)(de)(de)接(jie)口處(chu)卡(ka)在(zai)(zai)(zai)事先準備好(hao)的(de)(de)(de)法(fa)蘭上，在(zai)(zai)(zai)進(jin)行對(dui)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)接(jie)口的(de)(de)(de)焊接(jie)。

對射(she)線探(tan)(tan)傷(shang)，厚(hou)度大于(yu)(yu)(yu)2mm的(de)鋼板焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)，要求達(da)到JB4730-94中(zhong)規(gui)定(ding)的(de)II級要求。管坯壁厚(hou)小于(yu)(yu)(yu)2mm時，射(she)線探(tan)(tan)傷(shang)焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)缺陷等(deng)級應為GB16749-97中(zhong)附錄B規(gui)定(ding)的(de)合格級。對設計壓(ya)力(li)大于(yu)(yu)(yu)0.1MPa小于(yu)(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)(yu)1.6MPa、用于(yu)(yu)(yu)氣體介質的(de)膨脹節(jie)，及設計壓(ya)力(li)大于(yu)(yu)(yu)0.1MPa、小于(yu)(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)(yu)2.5MPa、用于(yu)(yu)(yu)液體介質的(de)膨脹節(jie)，對每批同(tong)(tong)材料同(tong)(tong)厚(hou)度的(de)縱(zong)焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)應進行至少10%的(de)抽(chou)樣著色滲透探(tan)(tan)傷(shang)或(huo)射(she)線探(tan)(tan)傷(shang)，同(tong)(tong)時，抽(chou)樣應不少于(yu)(yu)(yu)一(yi)條(tiao)焊(han)(han)縫(feng)(feng)(feng)。

公路鋼波紋管

鋼波紋管(guan)適用于(yu)山(shan)嶺重丘區，山(shan)區高填(tian)方(fang)(fang)，濕陷性(xing)(xing)黃土(tu)(tu)、高填(tian)方(fang)(fang)，高填(tian)方(fang)(fang)、濕陷性(xing)(xing)黃土(tu)(tu)、地基(ji)承載(zai)力較低，高寒凍土(tu)(tu)、高填(tian)方(fang)(fang)，車輛(liang)行人通道(dao)，煤礦采空區，農業灌溉(gai)，傍山(shan)險路，牲(sheng)畜(chu)通道(dao)，快通工(gong)程，淺填(tian)五、替代小橋，高寒凍土(tu)(tu)、深淺填(tian)土(tu)(tu)，野外及市(shi)區穿線管(guan)。

強(qiang)度(du)高，由于其獨特(te)的波紋結構使(shi)其比同口(kou)徑的水(shui)泥管耐(nai)壓強(qiang)度(du)大15倍(bei)以上。 施工方(fang)便：波紋管涵是采(cai)用套筒或法蘭(lan)方(fang)式連接，而且可(ke)以根(gen)據需要(yao)定制長(chang)度(du)，即使(shi)是非熟練工也可(ke)以操作(zuo)，施工以少量的手(shou)工操作(zuo)，可(ke)在短(duan)時間內(nei)完(wan)成(cheng)，既快捷又方(fang)便。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋管承(cheng)受熱度(du)及加溫手(shou)段 使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)長，鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋管涵是采用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)管熱浸鍍鋅，所以使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)長，壽(shou)(shou)命(ming)(ming)為80-100年，在(zai)腐蝕性特別大(da)的(de)環境下(xia)使用(yong)(yong)(yong)時，采用(yong)(yong)(yong)內(nei)外表面瀝(li)清(qing)附層的(de)鋼(gang)制(zhi)波(bo)(bo)紋管，可在(zai)原使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)(ming)基礎上提(ti)高(gao)約20年以上。 著色滲透傷只(zhi)適于管坯厚度(du)不大(da)于2mm的(de)單(dan)道(dao)焊縫。鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵管：hanihanbj.com