我廠生產的鋼波紋涵管，嚴格(ge)按照JG/T3013-1994標(biao)準生產，應(ying)用(yong)于(yu)我國(guo)各(ge)大(da)橋梁工程。可具(ju)有接縫牢固、無(wu)開(kai)裂、無(wu)脫扣、不(bu)滲水、不(bu)滲漿、可旋接、承載能(neng)力大(da)等(deng)特點，深受(shou)用(yong)戶的好評。

新建公路怎么能缺少鋼波紋涵管skr

鋼波紋涵管特征

1、鋼波紋涵(han)管鋼制波紋管涵(han)強度(du)高 :由于其獨特的波紋結構，使用其比同(tong)口(kou)徑的水泥管耐壓強度(du)大 15倍以上。 

2、金屬波紋(wen)(wen)管涵鋼制波紋(wen)(wen)管涵運(yun)輸(shu)方便: 鋼波紋(wen)(wen)管的(de)重量只有(you)同口(kou)徑水泥管的(de)1/10 到(dao) 1/5，即(ji)使(shi)在窄的(de)場(chang)所(suo)沒有(you)運(yun)輸(shu)設備，人工也可運(yun)輸(shu)。 

3、鋼(gang)波紋(wen)涵管鋼(gang)制波紋(wen)管涵施工(gong)簡便(bian): 波紋(wen)管采用套筒或法(fa)蘭方式連接，而(er)且由(you)于可(ke)以(yi)根據需要(yao)定制長度（長可(ke)達(da)6m ）即(ji)使是非熟練可(ke)以(yi)操作，施工(gong)以(yi)少量的手工(gong)操作，可(ke)在短時間(jian)內完成，即(ji)快捷又方便(bian)。 

4、鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵(han)管鋼(gang)制(zhi)波紋(wen)(wen)管涵(han)超長的使(shi)(shi)用(yong)壽命:鋼(gang)波紋(wen)(wen)管涵(han)是采用(yong)鋼(gang)板熱浸鍍鋅，所以(yi)(yi)使(shi)(shi)用(yong)壽命長,壽命為 100年(nian)，在(zai)腐蝕性特別大(da)的環境下使(shi)(shi)用(yong)時(shi)，采用(yong)內外表(biao)面瀝青附層的鋼(gang)波紋(wen)(wen)管，可(ke)在(zai)原(yuan)使(shi)(shi)用(yong)壽命基礎上(shang)(shang)提高(gao)約 20年(nian)以(yi)(yi)上(shang)(shang)。 

5、鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵管(guan)(guan)鋼(gang)(gang)制波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵優良(liang)的(de)經濟特(te)性: 連接方(fang)式簡便，可(ke)縮短工(gong)期；較輕，運輸方(fang)便，外加少量的(de)基(ji)礎施工(gong)，排水(shui)管(guan)(guan)道(dao)工(gong)程費(fei)(fei)相(xiang)對較低如以直徑(jing)600mm波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的(de)施工(gong)費(fei)(fei)與水(shui)泥管(guan)(guan)的(de)施工(gong)費(fei)(fei)的(de)相(xiang)比(bi)較，波(bo) 紋(wen)管(guan)(guan)的(de)施工(gong)費(fei)(fei)用只需要水(shui)泥管(guan)(guan)施工(gong)費(fei)(fei)的(de)90%左右在交通不方(fang)便的(de)地方(fang)施工(gong)時(shi)，用人工(gong)即可(ke)，節省了叉車(che)，吊車(che)等機械設(she)備(bei)的(de)費(fei)(fei)用。

鋼波紋涵管具有卓(zhuo)的(de)路用(yong)性能，尤其是(shi)對地基要求(qiu)低、施(shi)工(gong)簡易、能快速安裝(zhuang)、大大縮(suo)短(duan)工(gong)期(qi)是(shi)普(pu)通涵管無法(fa)相比的(de)，在公路新改建工(gong)程、路基養(yang)護工(gong)程中將發揮(hui)積極的(de)作(zuo)用(yong)。

鋼(gang)波紋涵(han)管的安裝操作方法：

(1) 安(an)裝前(qian)工作：檢(jian)查涵管底(di)部基(ji)礎平(ping)整度、水平(ping)、標高；核(he)對土建基(ji)準，確定涵洞位置、中(zhong)新軸線、中(zhong)點。

(2) 連(lian)接安(an)裝(zhuang)波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)：根(gen)(gen)據涵洞(dong)實際(ji)情況(kuang)，排放(fang)涵管(guan)(guan)(guan)。如果涵洞(dong)兩(liang)側(ce)(ce)進出(chu)水(shui)口(kou)是與路基(ji)同(tong)坡度的(de)斜口(kou)形式(shi)，安(an)裝(zhuang)時(shi)先(xian)安(an)裝(zhuang)中(zhong)間(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)(jie)，在基(ji)礎長度方(fang)向留出(chu)進出(chu)水(shui)口(kou)的(de)位置。中(zhong)間(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)(jie)全部(bu)安(an)裝(zhuang)完(wan)畢，校正(zheng)就(jiu)位后再安(an)裝(zhuang)兩(liang)側(ce)(ce)進出(chu)水(shui)口(kou)。鋼波(bo)紋涵管(guan)(guan)(guan)安(an)裝(zhuang)時(shi)從一側(ce)(ce)排放(fang)第(di)(di)壹根(gen)(gen)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)(jie)，使(shi)其管(guan)(guan)(guan)子中(zhong)新和基(ji)礎縱向中(zhong)新線平(ping)(ping)(ping)行，同(tong)樣把第(di)(di)貳根(gen)(gen)管(guan)(guan)(guan)放(fang)置就(jiu)位，當(dang)兩(liang)根(gen)(gen)管(guan)(guan)(guan)相鄰法(fa)蘭(lan)間(jian)(jian)相距3—5cm的(de)縫隙時(shi)，用(yong)小撬(qiao)棍對(dui)準法(fa)蘭(lan)上的(de)螺(luo)栓(shuan)孔，使(shi)其兩(liang)根(gen)(gen)管(guan)(guan)(guan)法(fa)蘭(lan)上的(de)螺(luo)栓(shuan)孔對(dui)正(zheng)，這時(shi)從第(di)(di)貳節(jie)(jie)(jie)(jie)管(guan)(guan)(guan)的(de)另一端(duan)用(yong)撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)(jie)，使(shi)其縱向平(ping)(ping)(ping)移，使(shi)兩(liang)法(fa)蘭(lan)間(jian)(jian)距在2cm左右，然(ran)后全部(bu)穿上螺(luo)栓(shuan)，擰上螺(luo)絲，帶平(ping)(ping)(ping)扣即可。此(ci)后依此(ci)方(fang)式(shi)逐(zhu)節(jie)(jie)(jie)(jie)依次(ci)連(lian)接，每道涵洞(dong)中(zhong)間(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)節(jie)(jie)(jie)(jie)無先(xian)后次(ci)序，可以隨意(yi)連(lian)接。

(3) 鑲(xiang)(xiang)石(shi)棉(mian)(mian)(mian)墊：由于(yu)現場(chang)地勢等原因，有時相鄰兩(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之間(jian)(jian)間(jian)(jian)距較小，這時用手錘、鑿(zao)子把兩(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之間(jian)(jian)鑿(zao)開(kai)大(da)約1cm的(de)縫(feng)隙(xi)，用螺(luo)(luo)絲刀把石(shi)棉(mian)(mian)(mian)墊鑲(xiang)(xiang)在兩(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之間(jian)(jian)，有時管子頂部兩(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)間(jian)(jian)距較大(da)，石(shi)棉(mian)(mian)(mian)墊鑲(xiang)(xiang)嵌困難，用綁(bang)絲把石(shi)棉(mian)(mian)(mian)墊綁(bang)在螺(luo)(luo)栓上固定，然后(hou)工人開(kai)始(shi)對稱鎖(suo)緊螺(luo)(luo)絲。直至從(cong)外(wai)觀看兩(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之間(jian)(jian)只有2—3mm的(de)縫(feng)隙(xi)即可。

(4) 管(guan)壁(bi)內(nei)(nei)外(wai)防滲(shen)處理(li)：管(guan)壁(bi)內(nei)(nei)外(wai)涂乳(ru)化瀝青或熱瀝青兩道，從外(wai)觀(guan)看管(guan)壁(bi)內(nei)(nei)外(wai)均(jun)勻(yun)的(de)(de)涂成了(le)黑管(guan)即(ji)可(ke)。一般瀝青涂層(ceng)的(de)(de)厚度要達到1mm。

(5) 用千斤頂(ding)校正整道涵管，使(shi)其(qi)中新(xin)在所規定(ding)的中新(xin)線上(shang)。

鋼波紋涵管的優點

(1)適應(ying)地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求(qiu)較低(di)，工程實際(ji)造價(jia)比同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞相(xiang)近或(huo)較低(di)。

(2) 施工工期短是明顯的優勢(shi)，土建工程與(yu)管(guan)節安裝(zhuang)(zhuang)可(ke)分開實(shi)施，然后進(jin)行整(zheng)體拼裝(zhuang)(zhuang)。

(3)進行工廠集中化(hua)生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有(you)利降低成本(ben)、控制質量。

(4) 現場安(an)裝方(fang)便，不(bu)需使(shi)用大型設備。

(5) 解決(jue)北方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍）對(dui)橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問題。

(6) 減少或(huo)根(gen)本舍棄了常(chang)規(gui)建材，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的使用，環保意義(yi)深遠。

(7) (結(jie)構(gou)受(shou)力情況合理(li)，荷載分(fen)布均勻(yun)，并有一(yi)定(ding)的抗變形能力。

(8) 采(cai)用(yong)標準化(hua)設計，生產(chan)、設計簡單，生產(chan)周期短(duan)。

(9) 有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養護成本。//hanihanbj.com/