公(gong)路(lu)(lu)工程(cheng)的(de)涵(han)洞(dong)一般采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土制作(zuo)。現采(cai)(cai)用公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)代(dai)替鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土進行涵(han)洞(dong)施工在國內時一項新技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)以其(qi)性(xing)能穩定、安(an)裝方便(bian)、有(you)利環(huan)保、造價低等(deng)優點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工中(zhong)代(dai)替了鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土施工的(de)涵(han)洞(dong)，發(fa)展前景非(fei)常廣(guang)闊(kuo)。

實踐證明，用(yong)公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)(shi)工(gong)(gong)周期(qi)、施(shi)(shi)工(gong)(gong)造價(jia)、環保意義等方面都有其不可比擬的優(you)越性，且(qie)用(yong)金屬波紋涵(han)管進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)(shi)工(gong)(gong)，可大大提高道路行(xing)車的舒(shu)適度(du)與安全性，避免(mian)道路中(zhong)涵(han)洞的“錯臺跳(tiao)車”現形，有利于解決西北及我(wo)國寒冷地區霜凍(dong)對(dui)砼管涵(han)結(jie)構的破(po)壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍；對地基承載能(neng)力、平整度要(yao)求(qiu)較低，工程實際造價比同(tong)類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環(huan)境影響，有利降低(di)成本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷；現場(chang)安裝(zhuang)方(fang)便，不需(xu)使(shi)用大型設(she)備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵(han)砼(tong)結構的(de)破(po)壞問題。

（6）減(jian)少(shao)或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力(li)(li)情況合理，荷載分布均勻(yun)，并有一定的抗變形能(neng)力(li)(li)。

（8）一年四(si)季可(ke)施(shi)工，施(shi)工不受季節影響(xiang)。