鋼波紋涵管也叫金(jin)(jin)屬波(bo)紋(wen)管涵或鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)涵管，是(shi)(shi)指鋪埋在公路，鐵(tie)路下(xia)面的(de)涵洞用(yong)(yong)螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管，它是(shi)(shi)由波(bo)形金(jin)(jin)屬板卷制(zhi)成或用(yong)(yong)半圓波(bo)形鋼片(pian)拼制(zhi)成的(de)圓形波(bo)紋(wen)管，應(ying)用(yong)(yong)于公路，鐵(tie)路，小(xiao)橋(qiao)，通道，擋(dang)(dang)土墻以及各種礦場，巷(xiang)道擋(dang)(dang)墻支(zhi)護等工程(cheng)中的(de)涵洞（管）。

鋼波紋涵管鑄成小橋流水人家

一、鋼波紋涵管洞外側主要為土壤腐(fu)(fu)蝕，內側主要為水(shui)腐(fu)(fu)蝕和大氣腐(fu)(fu)蝕，進行土壤腐(fu)(fu)蝕與水(shui)腐(fu)(fu)蝕防護(hu)。

二、在(zai)設計階段選(xuan)材時，應(ying)充(chong)分占有各種材料的(de)(de)資料、數據和在(zai)特定介質(zhi)中的(de)(de)腐蝕特性，并充(chong)分利用(yong)行之有效的(de)(de)工(gong)作(zuo)經驗和工(gong)作(zuo)程序。

三、腐蝕(shi)設計應(ying)(ying)遵循預防(fang)為主和(he)防(fang)護結(jie)合的(de)原則，根據生產(chan)過(guo)程(cheng)中產(chan)生介質的(de)腐蝕(shi)性、環境條件、生產(chan)操作(zuo)管(guan)理水平和(he)施工維(wei)(wei)修條件等，因地制宜(yi)，區別對待，綜(zong)合選擇防(fang)腐蝕(shi)措施。對危及人身安全和(he)維(wei)(wei)修困難的(de)部位，以及重要的(de)承重結(jie)構(gou)和(he)構(gou)件應(ying)(ying)加(jia)強防(fang)護。

四、對腐(fu)蝕環(huan)境條(tiao)件(jian)進行充分(fen)(fen)了解，包(bao)括(kuo)：（1）化學因素：介質的(de)成(cheng)分(fen)(fen)（包(bao)括(kuo)雜質）、pH值、含(han)氧量(liang)、可能發生的(de)化學反應等(deng)。（2）物理因素：介質的(de)溫(wen)度(du)、流速、受熱及(ji)散熱條(tiao)件(jian)、受力類型(xing)及(ji)大小等(deng)。特(te)別要注意高溫(wen)、低溫(wen)、高壓、真空(kong)、沖擊(ji)載荷、交變應力等(deng)環(huan)境條(tiao)件(jian)。（3）在防(fang)腐(fu)蝕結(jie)構設(she)計中，還要考(kao)慮結(jie)構及(ji)部件(jian)的(de)形狀以及(ji)相互間的(de)組合(he)等(deng)是(shi)否(fou)符(fu)合(he)防(fang)腐(fu)蝕，特(te)別是(shi)防(fang)止各(ge)各(ge)類型(xing)局部腐(fu)蝕的(de)要求。

五、鋼波紋涵管洞應(ying)從材(cai)料選擇(ze)、結構設計等多方面考(kao)(kao)慮(lv)其(qi)腐蝕效(xiao)應(ying)，具體可從以下兩個方面著手：（1）正確選擇(ze)材(cai)料、防(fang)腐蝕方法及(ji)結構的(de)(de)使用年(nian)限，并處理(li)好其(qi)與(yu)工程經濟的(de)(de)關系。（2）考(kao)(kao)慮(lv)安裝(zhuang)過程中的(de)(de)損傷(shang)或防(fang)腐蝕措(cuo)施，充分考(kao)(kao)慮(lv)應(ying)力與(yu)腐蝕共同(tong)作用的(de)(de)疲(pi)勞限，充分考(kao)(kao)慮(lv)連接部位的(de)(de)腐蝕造成的(de)(de)應(ying)力損失。

與波(bo)紋賠(pei)償器鋼波(bo)紋涵管(guan)接觸(chu)的(de)(de)保溫資料應(ying)(ying)不(bu)含氯。水壓實驗時(shi)(shi)，應(ying)(ying)對裝有波(bo)紋賠(pei)償器管(guan)路(lu)(lu)端部(bu)的(de)(de)次固(gu)定管(guan)架進(jin)行(xing)加固(gu)，使(shi)管(guan)路(lu)(lu)不(bu)發生(sheng)發火(huo)挪動(dong)或轉變。對用(yong)于氣體(ti)介質的(de)(de)賠(pei)償器及其銜接管(guan)路(lu)(lu)，要注意充水時(shi)(shi)能否需求(qiu)增(zeng)設暫時(shi)(shi)支架。水壓實驗用(yong)水清洗液的(de)(de)96氯離子含量不(bu)超(chao)越25PPM。水壓實驗完畢后，應(ying)(ying)盡快(kuai)排波(bo)殼中的(de)(de)積水，并(bing)靈敏將(jiang)波(bo)殼內(nei)外表吹干。

對(dui)帶內(nei)套筒(tong)的賠(pei)(pei)償(chang)(chang)器應(ying)注意使內(nei)套筒(tong)子的偏向與介質(zhi)流動(dong)偏向一致，搭(da)鈕型賠(pei)(pei)償(chang)(chang)器的搭(da)鈕轉變(bian)平(ping)面(mian)應(ying)與位(wei)移轉變(bian)平(ping)面(mian)一致。管(guan)系裝置終了后，應(ying)盡快撤除波紋賠(pei)(pei)償(chang)(chang)器上用作裝置運輸的黃色輔佐(zuo)定位(wei)構(gou)件及(ji)緊(jin)固件，并按設計要求將限位(wei)安裝調(diao)到規則(ze)地位(wei)，使管(guan)系在情況條件下有(you)充沛的賠(pei)(pei)償(chang)(chang)才能。

鋼波紋涵管是將薄金(jin)屬(shu)板板面壓(ya)成波(bo)紋后(hou)，卷制(zhi)成管(guan)(guan)(guan)節，可(ke)以增加管(guan)(guan)(guan)節的剛度(du)(du)和對管(guan)(guan)(guan)軸壓(ya)力的抵擋強(qiang)度(du)(du)；出廠前(qian)采(cai)用(yong)熱浸鍍(du)鋅(xin)工(gong)藝(yi)和施工(gong)現場噴涂瀝(li)青，雙層(ceng)防腐處(chu)理保證了使用(yong)壽命；用(yong)此(ci)種管(guan)(guan)(guan)節修建的涵洞(dong)被稱為(wei)波(bo)紋金(jin)屬(shu)管(guan)(guan)(guan)涵。實踐證實，用(yong)金(jin)屬(shu)波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵代替金(jin)屬(shu)筋混凝土進行(xing)涵洞(dong)施工(gong)，不管(guan)(guan)(guan)從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義等方面都有其不可(ke)相比的優勝性(xing)，且用(yong)金(jin)屬(shu)波(bo)紋管(guan)(guan)(guan)涵進行(xing)涵洞(dong)施工(gong)，可(ke)大大進步道(dao)路(lu)行(xing)車(che)的恬靜度(du)(du)與性(xing)，避免道(dao)路(lu)中涵洞(dong)的“錯(cuo)臺跳(tiao)車(che)”現形，有利(li)于解決西北地區(qu)嚴寒霜凍對砼管(guan)(guan)(guan)涵結構的破壞題(ti)目。

鋼波紋涵管設計計算的參數為剛度、應力、有效面積、失穩、答應位移、耐壓力和使用壽命。波紋管的剛度計算，波紋管的剛度按照載荷及位移性質不同，分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉剛度等。目前在波紋管的應用中，絕大多數的受力情況是軸向載荷，位移方式為線位移。//hanihanbj.com/