公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的(de)涵(han)洞一般采(cai)用(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土制(zhi)作。現采(cai)用(yong)公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土進行涵(han)洞施工(gong)在國內時一項(xiang)新技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼(gang)波紋管以其性(xing)能穩定、安裝(zhuang)方便、有(you)利(li)環保、造價(jia)低等(deng)優點(dian)迅速在公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)中代替了(le)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土施工(gong)的(de)涵(han)洞，發展前景(jing)非常廣(guang)闊(kuo)。

實踐(jian)證(zheng)明，用公(gong)路(lu)鋼波紋管代(dai)替鋼筋混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工，無論(lun)從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環(huan)保意義等(deng)方(fang)面(mian)都有其不可(ke)比擬的優越性(xing)，且用金屬波紋涵(han)(han)(han)管進(jin)行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)工，可(ke)大(da)(da)大(da)(da)提高道路(lu)行(xing)車(che)的舒適(shi)度與安全性(xing)，避(bi)免道路(lu)中涵(han)(han)(han)洞(dong)的“錯臺跳車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地區霜(shuang)凍對砼管涵(han)(han)(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋混凝土(tu)的(de)(de)1-3倍(bei)；對地基承載能力、平整度要求較低(di)(di)，工程實際(ji)造價比(bi)同類跨徑的(de)(de)橋(qiao)、涵(han)洞相近(jin)或較低(di)(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠(chang)集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受環境(jing)影響，有利(li)降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施(shi)工便捷；現場安裝方便，不需使用(yong)大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構(gou)的破(po)壞(huai)問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了(le)常規建材(cai)，如水(shui)泥、黃砂、石子、木(mu)材(cai)的使用，環保(bao)意義(yi)深(shen)遠。

（7）結構受力情況合(he)理，荷(he)載分(fen)布均勻，并有(you)一定(ding)的抗變形能力。

（8）一年四(si)季可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季節(jie)影響。