福州涵洞(dong)中(zhong)設計與(yu)施(shi)工鋼(gang)波紋管涵的相關技術
鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵具有卓(zhuo)越的(de)路(lu)(lu)用性能(neng),尤其是(shi)對地(di)基要(yao)求(qiu)低,施工簡易(yi),能(neng)快速安裝。大大縮短工期,是(shi)普通涵管無法相比的(de),鋼波(bo)(bo)紋(wen)管涵在公路(lu)(lu)新改(gai)建工程、路(lu)(lu)基養護(hu)工程中將(jiang)發揮積(ji)極的(de)作(zuo)用。 鋼波(bo)(bo)紋(wen)管作(zuo)為一種柔性結構,它能(neng)較(jiao)好地(di)適應地(di)基土(tu)的(de)不均勻沉降現象。涵洞中......更多(duo)
2019-02-15
福(fu)州鋼波紋涵管是從什么(me)時候(hou)取(qu)代(dai)鋼筋混凝土產品的?
實(shi)(shi)踐(jian)證實(shi)(shi),用鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)代替鋼筋(jin)混凝土(tu)進(jin)行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong),不管(guan)從施(shi)工(gong)周(zhou)期、施(shi)工(gong)造價、環保意(yi)義(yi)等方面都有(you)(you)其不可相比(bi)的優勝(sheng)性,且用金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)進(jin)行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong),可大大進(jin)步道(dao)路行車的恬(tian)靜度與安全性,避(bi)免(mian)道(dao)路中涵(han)(han)洞的“錯臺跳(tiao)車”現(xian)形,有(you)(you)利于解決西北及我國嚴(yan)寒地(di)......更多(duo)
2019-02-14
福州公路鋼波紋(wen)管涵洞設計(ji)與施工(gong)技術(shu)有沖洗的涵洞進出(chu)口(kou)應該如何設置?
鋼波(bo)紋管(guan)不(bu)同(tong)填(tian)土方式的(de)訴求(qiu)。美國公(gong)路(lu)橋梁(liang)設計尺度(du)哀(ai)求(qiu):反開槽(cao)(cao)回填(tian)的(de)槽(cao)(cao)寬(kuan)度(du)不(bu)應小(xiao)于管(guan)直(zhi)徑加400mm,也不(bu)應小(xiao)于管(guan)直(zhi)徑的(de)15倍加300mm,以保(bao)證提供足(zu)夠的(de)空(kong)間(jian)裝置和回填(tian)壓實;路(lu)堤法(fa)(fa)的(de)小(xiao)寬(kuan)度(du)應知足(zu)保(bao)證對構造的(de)側(ce)向約束,見表9-1。路(lu)堤法(fa)(fa)小(xiao)寬(kuan)度(du)......更多
2019-02-14
福州如何給鐵路鋼波紋涵管鍍鋅你(ni)知道嗎?
鋼波紋管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)通過調節送料(liao)皮(pi)帶上混凝土的(de)量來確定涂敷混凝土的(de)厚度。纏繞皮(pi)帶的(de)松緊程度影(ying)響(xiang)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)表(biao)面混凝土的(de)致(zhi)密(mi)性。進管(guan)(guan)(guan)(guan)系(xi)統結構由傳動輪、電(dian)機、進管(guan)(guan)(guan)(guan)臺(tai)(tai)架、鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)限(xian)位(wei)機構和液壓控制閥組成。出管(guan)(guan)(guan)(guan)系(xi)統結構由傳輸工作臺(tai)(tai)、空壓機、管(guan)(guan)(guan)(guan)端(duan)切割小車、起重臂、電(dian)子臺(tai)(tai)秤......更多
2019-02-14
福(fu)州拼裝(zhuang)鋼(gang)波紋管施(shi)工回填(tian)時需要(yao)注意哪些問題?
鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管采(cai)用(yong)尺度(du)化設(she)計,出產(chan)、設(she)計簡(jian)樸,出產(chan)周期短(duan)。出產(chan)的(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管有利于改善軟(ruan)土地基結構物與路堤接壤(rang)處的(de)“錯臺”現象,進步(bu)行車的(de)恬靜度(du)與安全性(xing),減(jian)少工后營運(yun)、養(yang)護(hu)本錢。拼裝鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管施工回填(tian)時(shi)需要(yao)注(zhu)意哪些問題?波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)現場安裝利便,不需使用(yong)大......更(geng)多(duo)
2019-02-13
福州你知道(dao)鋼波(bo)紋涵管的起(qi)源是(shi)哪(na)里嗎?
國(guo)道(dao)214線(xian)青康公路(lu)(lu)姜路(lu)(lu)嶺(ling)凈水河(he)段, 2001~2002年(nian)(nian)推廣到西寧久(jiu)治公路(lu)(lu)大武至(zhi)久(jiu)治段、花石峽至(zhi)達日公路(lu)(lu)、二指哈(ha)拉(la)山至(zhi)尕海等公路(lu)(lu)建設中,至(zhi)2002年(nian)(nian)四個公路(lu)(lu)項目已累計使用418道(dao)。1998~1999年(nian)(nian)上(shang)海市在上(shang)海四號線(xian)、浦東國(guo)際機場中采用......更(geng)多(duo)
2019-02-13
福(fu)州在(zai)寒(han)冷地區(qu)安裝鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管的(de)備料要求(qiu)有(you)哪些(xie)?
鋼(gang)波紋涵(han)管應用于公路養護(hu)工(gong)(gong)(gong)程時,待涵(han)身及洞口主(zhu)體部件運至施工(gong)(gong)(gong)現場后,施工(gong)(gong)(gong)單位才(cai)能開(kai)始拆除(chu)舊涵(han)洞的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作,在拆除(chu)舊涵(han)洞的(de)(de)同時,抓緊基礎材料(liao)的(de)(de)備(bei)料(liao)工(gong)(gong)(gong)作,備(bei)料(liao)完成,并經檢驗(yan)合格(ge)后方可進行基坑的(de)(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)(gong)作。在寒冷地(di)區安裝鋼(gang)波紋涵(han)管的(de)(de)備(bei)料(liao)要求有哪些(xie)?更好......更多
2019-02-13
福州(zhou)鋼制波(bo)紋涵管如何避免腐蝕(shi)的威(wei)脅?
鋼制波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)按裝置(zhi)(zhi)方法分為(wei)全體(ti)裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)和(he)分片裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)。全體(ti)裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)的(de)(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)起縱向銜接,螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)遭到的(de)(de)剪(jian)切效(xiao)果較小(xiao),可(ke)以選用一般(ban)高強(qiang)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)即(ji)可(ke)。分片裝置(zhi)(zhi)波(bo)(bo)紋管涵(han)(han)的(de)(de)規劃過程中(zhong)進行(xing)力學(xue)計算的(de)(de)前(qian)提假設為(wei)。鋼制波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管如何避(bi)免腐蝕(shi)的(de)(de)威脅?不思(si)考波(bo)(bo)......更多
2019-02-12
福州鋼波紋管施工完畢之(zhi)后(hou)應該重點檢(jian)查哪(na)些地方?
通過對已(yi)建(jian)成的鋼波紋管(guan)進行質量檢查發現,管(guan)座墊(dian)層混(hun)凝土強度知(zhi)足混(hun)凝土抗壓(ya)評(ping)定(ding),墊(dian)層寬度及(ji)厚度知(zhi)足設計要求(qiu),相鄰管(guan)節(jie)底面(mian)錯臺也均知(zhi)足要求(qiu);外觀(guan)管(guan)壁豎直,接縫平整,填縫豐滿,施(shi)工質量合(he)格。鋼波紋管(guan)施(shi)工完(wan)畢之(zhi)后應(ying)該(gai)重點檢查哪些地方?護坡防護洞口設......更多
2019-01-26