公路工(gong)程(cheng)的涵洞一(yi)般采用鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作。現(xian)采用公路鋼波(bo)(bo)紋管(guan)代替鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵洞施(shi)工(gong)在國內時一(yi)項新技術，公路鋼波(bo)(bo)紋管(guan)以其性能穩(wen)定、安裝(zhuang)方便、有利環保(bao)、造價低等優點(dian)迅速(su)在公路施(shi)工(gong)中(zhong)代替了鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的涵洞，發展(zhan)前(qian)景(jing)非常廣闊。

實踐(jian)證(zheng)明，用公路鋼(gang)波紋(wen)管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋混(hun)凝土進行(xing)涵洞施工(gong)，無論(lun)從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義等方面(mian)都有其不(bu)可比擬的優越性，且用金屬波紋(wen)涵管(guan)進行(xing)涵洞施工(gong)，可大(da)大(da)提(ti)高道路行(xing)車(che)的舒適度與安全(quan)性，避免道路中(zhong)涵洞的“錯(cuo)臺跳車(che)”現形(xing)，有利(li)于解決西(xi)北及我國寒(han)冷地區霜(shuang)凍對砼管(guan)涵結構的破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵(han)結(jie)構強度高，勢(shi)鋼筋(jin)混凝土的1-3倍；對(dui)地(di)基承載能力、平整度要(yao)求較低，工(gong)程實(shi)際(ji)造(zao)價比同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵(han)洞相(xiang)近或(huo)較低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期短，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境影響，有(you)利(li)降低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使用大型(xing)設(she)備(bei)。

（5）解(jie)決北方(fang)寒冷(leng)地(di)區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵(han)砼結構(gou)的破(po)壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍(she)棄了常(chang)規建(jian)材，如水(shui)泥、黃砂、石(shi)子、木(mu)材的使用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構(gou)受力(li)情況合(he)理，荷(he)載(zai)分布(bu)均勻，并有(you)一定的抗(kang)變形能力(li)。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受(shou)季節影響。