公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的涵洞一般采用鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土制作。現(xian)采用公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管代替鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土進行涵洞施工(gong)在國內(nei)時一項新技(ji)術，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管以其(qi)性(xing)能(neng)穩定、安裝(zhuang)方便(bian)、有(you)利環保、造價低等優(you)點迅速(su)在公(gong)路(lu)施工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土施工(gong)的涵洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管代替鋼筋混凝土進行(xing)涵(han)洞施工，無(wu)論從施工周(zhou)期、施工造價、環(huan)保意義等方面(mian)都(dou)有(you)其不(bu)可(ke)比擬的優越性(xing)，且(qie)用(yong)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管進行(xing)涵(han)洞施工，可(ke)大大提(ti)高道(dao)路(lu)行(xing)車的舒適度與安全性(xing)，避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞的“錯(cuo)臺跳(tiao)車”現形，有(you)利于解決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對(dui)砼管涵(han)結(jie)構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結(jie)構(gou)強度高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較(jiao)低(di)，工程實(shi)際造(zao)價比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命(ming)長，可(ke)達100多年(nian)。

（3）施(shi)工周(zhou)期短(duan)，工廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響，有利降低成本(ben)、控制質量(liang)。

（4）重(zhong)量輕、施工便捷；現場(chang)安裝方(fang)便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁和管涵(han)砼(tong)結構(gou)的(de)破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了常(chang)規(gui)建材(cai)，如水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的使用，環保意(yi)義深遠。

（7）結(jie)構受力(li)情況合理，荷載分布(bu)均勻，并有一定(ding)的抗變形能力(li)。

（8）一年四季可(ke)施工，施工不受季節影響。