公(gong)路(lu)工程的涵(han)洞一般采用鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)進行涵(han)洞施工在國內(nei)時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)(guan)以其性能穩定、安裝方便、有(you)利環保(bao)、造價低等優點迅速在公(gong)路(lu)施工中代替(ti)了(le)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)施工的涵(han)洞，發(fa)展前景非常(chang)廣(guang)闊。

實踐證明，用公路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土進行涵(han)洞(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周(zhou)期、施(shi)工造價、環保意義等方面(mian)都有(you)其不可比擬的優越性，且用金屬波紋涵(han)管進行涵(han)洞(dong)施(shi)工，可大(da)大(da)提高道路行車的舒適度(du)與(yu)安(an)全(quan)性，避免(mian)道路中涵(han)洞(dong)的“錯臺跳(tiao)車”現形，有(you)利于解決西北及我國(guo)寒冷(leng)地區霜凍對砼(tong)管涵(han)結構(gou)的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高(gao)，勢鋼(gang)筋(jin)混凝土的(de)1-3倍(bei)；對(dui)地基(ji)承載能(neng)力、平整度要求較低(di)，工(gong)程(cheng)實際造價比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵(han)洞相(xiang)近或較低(di)。

（2）運(yun)營(ying)壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工(gong)周期短(duan)，工(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環境(jing)影(ying)響(xiang)，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不(bu)需使(shi)用大(da)型設(she)備。

（5）解決北方寒(han)冷(leng)地區（霜凍(dong)）對橋梁(liang)和管涵砼結(jie)構的破(po)壞問題。

（6）減少(shao)或根本(ben)舍棄(qi)了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環保意義深(shen)遠。

（7）結(jie)構受(shou)力(li)情(qing)況合(he)理，荷載(zai)分(fen)布(bu)均(jun)勻，并有(you)一(yi)定的抗(kang)變形能力(li)。

（8）一年四季可施(shi)(shi)工，施(shi)(shi)工不受季節影響。