公(gong)路工(gong)程的涵洞(dong)一(yi)般采用鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路鋼(gang)波紋(wen)(wen)管代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進行涵洞(dong)施工(gong)在國內(nei)時一(yi)項新技術，公(gong)路鋼(gang)波紋(wen)(wen)管以(yi)其性(xing)能穩(wen)定、安裝方便、有利環(huan)保、造價低(di)等優點迅(xun)速(su)在公(gong)路施工(gong)中代替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施工(gong)的涵洞(dong)，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐證明，用公路鋼波(bo)紋管(guan)代替鋼筋混(hun)凝土(tu)進行涵洞(dong)(dong)施工，無論從施工周期、施工造(zao)價(jia)、環保意(yi)義(yi)等方面(mian)都有(you)其不可比擬的(de)優越性(xing)(xing)，且用金(jin)屬波(bo)紋涵管(guan)進行涵洞(dong)(dong)施工，可大大提高道路行車(che)的(de)舒適度與安全性(xing)(xing)，避(bi)免道路中涵洞(dong)(dong)的(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現(xian)形(xing)，有(you)利于解決(jue)西北(bei)及(ji)我國寒冷地區(qu)霜凍對砼(tong)管(guan)涵結構(gou)的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高(gao)，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對(dui)地基承載(zai)能力(li)、平整度要求較低(di)，工程實際(ji)造價比同類(lei)跨徑的(de)橋、涵洞(dong)相近或(huo)較低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本(ben)、控制(zhi)質量。

（4）重(zhong)量(liang)輕、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使用(yong)大型設備(bei)。

（5）解決(jue)北方寒冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用(yong)，環保意義(yi)深遠。

（7）結構(gou)受力情況合(he)理，荷載分布(bu)均勻(yun)，并有一定的抗變形(xing)能力。

（8）一(yi)年四季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不(bu)受季(ji)節影響。