公(gong)路(lu)工(gong)程的(de)涵洞(dong)一(yi)般(ban)采用(yong)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)制(zhi)作。現(xian)采用(yong)公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)在(zai)國(guo)內(nei)時一(yi)項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管以其(qi)性能穩定、安裝(zhuang)方便、有利環(huan)保、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中代(dai)替了鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的(de)涵洞(dong)，發展前景非(fei)常廣闊。

實(shi)踐證明(ming)，用公(gong)路鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進行涵洞(dong)(dong)施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環保(bao)意義等方面都有(you)其不可比擬(ni)的(de)(de)優越性，且用金屬波紋涵管(guan)進行涵洞(dong)(dong)施(shi)工，可大(da)大(da)提高道(dao)(dao)路行車的(de)(de)舒(shu)適度與安全性，避(bi)免道(dao)(dao)路中涵洞(dong)(dong)的(de)(de)“錯臺跳車”現形，有(you)利于解決西北(bei)及我國(guo)寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵結構的(de)(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍(bei)；對地基承載(zai)能(neng)力、平整度要求較(jiao)低，工程實際造(zao)價比(bi)同類跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命長(chang)，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短，工廠集中化生產，生產不受環境影響(xiang)，有(you)利降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不需使用大型設備。

（5）解決北(bei)方寒冷地區（霜凍(dong)）對(dui)橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本舍(she)棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子、木材的使用(yong)，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構受(shou)力情況合理(li)，荷(he)載分布均勻，并(bing)有一定的抗變(bian)形能力。

（8）一年四(si)季可施(shi)工(gong)(gong)，施(shi)工(gong)(gong)不受季節影響。