公(gong)(gong)路工程的涵洞(dong)(dong)一(yi)般采用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)(tu)制作。現采用(yong)公(gong)(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)(tu)進行涵洞(dong)(dong)施工在國內時一(yi)項新(xin)技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管以其(qi)性能穩定、安裝方便、有(you)利(li)環保、造價低等優點(dian)迅速(su)在公(gong)(gong)路施工中代(dai)替(ti)了鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混凝土(tu)(tu)施工的涵洞(dong)(dong)，發(fa)展前景非常(chang)廣(guang)闊。

實踐證明，用公路鋼(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)代替(ti)鋼(gang)筋混凝土(tu)進行(xing)(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)，無(wu)論從施(shi)工(gong)周期(qi)、施(shi)工(gong)造價、環保意(yi)義等方面(mian)都有(you)其不可比擬的優越性，且用金屬(shu)波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)進行(xing)(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)，可大大提高道路行(xing)(xing)車的舒適(shi)度與安(an)全性，避免道路中涵(han)洞的“錯臺跳車”現形，有(you)利于(yu)解決西(xi)北(bei)及(ji)我國寒冷地區霜凍對(dui)砼管(guan)(guan)涵(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土(tu)的1-3倍(bei)；對地基承(cheng)載能力、平整度要求較低(di)，工(gong)程實際造(zao)價比同類跨徑(jing)的橋、涵(han)洞相(xiang)近或較低(di)。

（2）運營(ying)壽命長，可(ke)達100多年(nian)。

（3）施工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集中化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不受(shou)環(huan)境影響，有利降(jiang)低成本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷(jie)；現場安裝方便(bian)，不需(xu)使(shi)用大(da)型設備(bei)。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜(shuang)凍）對(dui)橋梁和管涵(han)砼結(jie)構的(de)破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常規建材，如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使用，環保意(yi)義(yi)深遠(yuan)。

（7）結構受力(li)情(qing)況合理，荷(he)載分布均勻，并有(you)一定(ding)的抗(kang)變形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可(ke)施(shi)工(gong)(gong)，施(shi)工(gong)(gong)不受季(ji)節(jie)影響(xiang)。