公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)的(de)涵(han)(han)洞一般采(cai)用(yong)(yong)鋼筋混凝(ning)土制作。現采(cai)用(yong)(yong)公(gong)路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混凝(ning)土進行涵(han)(han)洞施工(gong)在國內時(shi)一項新技術，公(gong)路(lu)鋼波紋管以其性能穩定(ding)、安(an)裝(zhuang)方便、有利環保、造價低等優點迅速(su)在公(gong)路(lu)施工(gong)中代替了鋼筋混凝(ning)土施工(gong)的(de)涵(han)(han)洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明，用(yong)公路(lu)鋼波紋(wen)管(guan)代(dai)替鋼筋混凝土(tu)進行涵洞(dong)施工，無論從(cong)施工周期、施工造價、環保意義等方面都(dou)有(you)其(qi)不可比(bi)擬的優越(yue)性，且用(yong)金屬波紋(wen)涵管(guan)進行涵洞(dong)施工，可大大提高(gao)道路(lu)行車的舒適度(du)與安(an)全性，避免(mian)道路(lu)中(zhong)涵洞(dong)的“錯臺跳車”現形，有(you)利于解(jie)決西北及我國寒冷(leng)地區(qu)霜凍對(dui)砼(tong)管(guan)涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強(qiang)度高，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對(dui)地基承(cheng)載能(neng)力(li)、平整度要求(qiu)較低(di)，工程實際(ji)造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低(di)。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多(duo)年。

（3）施工周期(qi)短，工廠集(ji)中(zhong)化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制(zhi)質量。

（4）重(zhong)量輕、施工便捷；現場安裝方(fang)便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管涵砼(tong)結(jie)構的破壞問(wen)題。

（6）減少(shao)或(huo)根本舍(she)棄了常規建材(cai)，如(ru)水(shui)泥、黃(huang)砂、石子、木材(cai)的使用(yong)，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況合理，荷(he)載分布均勻(yun)，并有一定(ding)的抗變形能力。

（8）一(yi)年四季可施工，施工不(bu)受季節影響。