公(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程的涵洞一般(ban)采用鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)制(zhi)作。現(xian)采用公(gong)路(lu)(lu)(lu)鋼波紋管代替鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵洞施工(gong)在國(guo)內(nei)時一項新技術，公(gong)路(lu)(lu)(lu)鋼波紋管以其性能穩定、安裝方便、有利環(huan)保、造價低等優點迅(xun)速(su)在公(gong)路(lu)(lu)(lu)施工(gong)中代替了(le)鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)施工(gong)的涵洞，發展前景非(fei)常(chang)廣闊。

實踐(jian)證明，用公(gong)路鋼波(bo)紋管代替鋼筋混凝(ning)土(tu)進行(xing)涵洞施(shi)工，無論從施(shi)工周(zhou)期、施(shi)工造價、環保意義等方面都有其不(bu)可(ke)比擬的(de)優越(yue)性(xing)，且用金屬波(bo)紋涵管進行(xing)涵洞施(shi)工，可(ke)大大提高道路行(xing)車(che)的(de)舒適度(du)與(yu)安(an)全性(xing)，避免道路中涵洞的(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形(xing)，有利(li)于解決(jue)西(xi)北(bei)及我(wo)國(guo)寒冷地區霜(shuang)凍對(dui)砼(tong)管涵結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵結構強度高，勢(shi)鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對地(di)基承載能(neng)力、平整(zheng)度要(yao)求較低，工程實際造價比同類(lei)跨徑的橋、涵洞(dong)相近或較低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周(zhou)期(qi)短(duan)，工廠集中化(hua)生產，生產不受環境影(ying)響，有利降低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工(gong)便(bian)捷(jie)；現(xian)場安(an)裝方(fang)便(bian)，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁(liang)和管(guan)涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子(zi)、木(mu)材的使用，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受力(li)情況合理(li)，荷載分布均勻(yun)，并有一定的抗變(bian)形能力(li)。

（8）一(yi)年四季可施工，施工不受(shou)季節影(ying)響。