公(gong)(gong)(gong)路(lu)工程(cheng)的涵(han)洞一般采用(yong)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)制作。現采用(yong)公(gong)(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)代(dai)替(ti)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)進行(xing)涵(han)洞施(shi)工在國(guo)內時一項新技(ji)術，公(gong)(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)以其性(xing)能(neng)穩定、安裝方便(bian)、有利環保、造價低(di)等優點迅速(su)在公(gong)(gong)(gong)路(lu)施(shi)工中代(dai)替(ti)了鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)施(shi)工的涵(han)洞，發展前(qian)景非(fei)常廣闊(kuo)。

實踐證(zheng)明，用公路鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進行涵(han)洞施工，無論從施工周(zhou)期、施工造價、環保意義等方面都(dou)有其(qi)不可(ke)比擬(ni)的(de)優越(yue)性(xing)，且用金屬波(bo)紋涵(han)管(guan)進行涵(han)洞施工，可(ke)大大提高道路行車的(de)舒適度與安(an)全性(xing)，避免道路中涵(han)洞的(de)“錯(cuo)臺(tai)跳(tiao)車”現(xian)形，有利于解決西北(bei)及我(wo)國(guo)寒冷地區(qu)霜凍對砼管(guan)涵(han)結構的(de)破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)結(jie)構(gou)強度高，勢鋼(gang)筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同(tong)類(lei)跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近(jin)或較低。

（2）運(yun)營(ying)壽命長，可達(da)100多年。

（3）施(shi)工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠集中(zhong)化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便捷；現場安裝方便，不需使用大型設(she)備。

（5）解(jie)決北方(fang)寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁(liang)和(he)管(guan)涵砼結構的破壞(huai)問題。

（6）減(jian)少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子、木材的使(shi)用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力(li)。

（8）一年四季可施工，施工不受(shou)季節影響。