公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的涵洞(dong)一般采用鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管代替(ti)鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進(jin)行涵洞(dong)施(shi)工(gong)在國內時(shi)一項新技術，公(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管以(yi)其性能(neng)穩定、安裝方便(bian)、有(you)利環保(bao)、造價低等(deng)優點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)中代替(ti)了鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)的涵洞(dong)，發(fa)展前景非常廣闊(kuo)。

實踐(jian)證明，用公路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)(shi)工，無論從施(shi)(shi)(shi)工周期、施(shi)(shi)(shi)工造(zao)價、環保意義等方面都有(you)其不可比擬的(de)優越(yue)性(xing)，且用金(jin)屬(shu)波紋涵(han)(han)管進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)(shi)工，可大大提(ti)高道(dao)路行車的(de)舒適(shi)度(du)與安全性(xing)，避免道(dao)路中(zhong)涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形，有(you)利于解(jie)決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)(han)結(jie)構(gou)的(de)破壞(huai)問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結(jie)構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對(dui)地基承載能力、平整度要求較(jiao)低，工(gong)程實際(ji)造(zao)價(jia)比(bi)同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞(dong)相近或較(jiao)低。

（2）運營(ying)壽命長，可達100多年(nian)。

（3）施工周期短(duan)，工廠集中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受環境影響，有利降低(di)成本、控制質量(liang)。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝(zhuang)方便，不(bu)需使用(yong)大型設備。

（5）解決北方(fang)寒冷地(di)區（霜凍(dong)）對橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的破壞(huai)問(wen)題。

（6）減少或根本舍(she)棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂(sha)、石(shi)子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形(xing)能力(li)。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受季節(jie)影(ying)響。