畢節鋼(gang)波紋涵管一(yi)般采(cai)用什(shen)么型(xing)號的鋼(gang)材(cai)?
而鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)是(shi)(shi)用不銹鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)帶加工而成的(de)波(bo)紋補償器(qi)彈性元(yuan)件。鋼(gang)(gang)(gang)帶一般的(de)材(cai)質的(de)不銹鋼(gang)(gang)(gang)304的(de)。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋涵管(guan)一般采用什么型號的(de)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)?鋼(gang)(gang)(gang)制波(bo)紋管(guan)涵與鋼(gang)(gang)(gang)帶波(bo)紋管(guan)是(shi)(shi)不是(shi)(shi)同種(zhong)(zhong)產品(pin)呢?可能大多(duo)數(shu)人會以為這是(shi)(shi)同種(zhong)(zhong)產品(pin),不同的(de)名稱。但(dan)是(shi)(shi),這是(shi)(shi)兩種(zhong)(zhong)產品(pin)。鋼(gang)(gang)(gang)制波(bo)紋管(guan)涵......更多(duo)
2019-07-18
畢節鋼(gang)波紋涵(han)管的耐久性好應力(li)更小!
具(ju)有一定柔性的(de)(de)(de)高強度(du)鋼波紋(wen)(wen)管,不僅提高了適應地基(ji)與基(ji)礎變形的(de)(de)(de)能力(li),有效解決(jue)因地基(ji)基(ji)礎不均勻(yun)沉降導致涵洞破壞(huai)的(de)(de)(de)問題,而且波紋(wen)(wen)涵管涵洞由于軸向波紋(wen)(wen)的(de)(de)(de)存在(zai)使其具(ju)有優良的(de)(de)(de)受力(li)特性,軸向和徑向同時(shi)承擔(dan)因載荷(he)引起的(de)(de)(de)應力(li)應變,可以更大程度(du)上(shang)分(fen)散載荷(he)的(de)(de)(de)效應......更多
2019-07-17
畢(bi)節(jie)教(jiao)你如何鑒別鋼波紋(wen)管質量優劣
鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵(han)在(zai)(zai)海(hai)內(nei)(nei)已運用(yong)(yong)多年,初(chu)在(zai)(zai)青藏鐵路(lu)和(he)公路(lu)中研討應(ying)用(yong)(yong),目前(qian)已在(zai)(zai)多種地質(zhi)地形(xing)情況下應(ying)用(yong)(yong),并取得了良好(hao)的經濟與(yu)社會效益。也逐(zhu)漸(jian)為交通業內(nei)(nei)人士認可并舉薦(jian),在(zai)(zai)各等級公路(lu)橋涵(han)項目中施展它的專長,海(hai)內(nei)(nei)先(xian)后制定(ding)了交通運輸行業尺(chi)度《公路(lu)涵(han)洞通道(dao)用(yong)(yong)波紋(wen)鋼(gang)......更多
2019-07-15
畢節(jie)鋼波紋管(guan)的(de)問(wen)世(shi)解決了哪些實質性問(wen)題?
鋼波紋管(guan)出廠時,涵(han)管(guan)及(ji)配(pei)件(jian)均經由熱浸鍍(du)(du)鋅處理,鍍(du)(du)鋅層均勻厚度大于84μm,在(zai)沒有亂石沖洗的情況下,它(ta)的鍍(du)(du)鋅層就可防止銹蝕(shi)。目(mu)前海內(nei)涵(han)管(guan)出廠前,根據鋼管(guan)管(guan)壁每年蝕(shi)耗厚度0.01-0.03mm,產(chan)品都比國外涵(han)管(guan)做的要守舊,比正常(chang)管(guan)壁厚度增加了0......更多(duo)
2019-07-12
畢(bi)節安裝鋼波紋(wen)涵管要根據涵洞情況(kuang)制定方案
鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)是使用(yong)波(bo)(bo)紋狀(zhuang)管(guan)或(huo)由波(bo)(bo)紋狀(zhuang)板(ban)(ban)經過連署、拼裝形(xing)成的(de)一種(zhong)涵(han)(han)洞(dong)方(fang)式。波(bo)(bo)紋管(guan)由鋼(gang)、鋁或(huo)分子(zi)化合(he)物塑料(liao)等材料(liao)制成。用(yong)以代替(ti)圓(yuan)管(guan)涵(han)(han)、蓋板(ban)(ban)涵(han)(han)、拱涵(han)(han)和小橋的(de)優質馬(ma)路建筑材料(liao)。對馬(ma)路涵(han)(han)洞(dong)來說,涵(han)(han)洞(dong)的(de)翹(qiao)棱均沉降是其(qi)毀(hui)傷(shang)的(de)主要(yao)型式之一。安裝鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)要(yao)根......更多
2019-07-12
畢(bi)節如何對拼(pin)裝型鋼波紋管(guan)表(biao)面(mian)進行(xing)特殊預處理
拼裝型鋼波(bo)紋管(guan)便(bian)于運(yun)輸(shu),施(shi)工利(li)便(bian),是水泥管(guan)重量的1/8,埋管(guan)只需挖土機,不需大型設備(bei);不被(bei)污染、廢(fei)水及化學藥品侵(qin)蝕,不因泥土中腐爛(lan)物質(zhi)而侵(qin)蝕管(guan)材可先在溝外連接,用挖土機推到溝中,減少工程時間(jian)和用度;管(guan)材壁(bi)采用"U"字形(xing)結......更多
2019-07-11
畢節鋼波(bo)紋管(guan)涵洞施工前準備相關資料、職員及設備出場
該節管(guan)(guan)(guan)(guan)附近填(tian)筑終了(le)今后(hou),將(jiang)第二節管(guan)(guan)(guan)(guan)運至,進(jin)行(xing)兩(liang)管(guan)(guan)(guan)(guan)的銜(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie),鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)的銜(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)方法(fa)(fa)為內法(fa)(fa)蘭(lan)螺栓銜(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie),工人可在管(guan)(guan)(guan)(guan)內銜(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)。銜(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)終了(le)后(hou)以上述(shu)一(yi)樣的辦(ban)法(fa)(fa)進(jin)行(xing)回填(tian)。依(yi)此挨次,完成整道金屬波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)的建筑任務(wu)。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵(han)洞(dong)施工前準備(bei)相關資料、職員及設(she)備(bei)出場(chang)如果(guo)......更多(duo)
2019-07-10
畢節公路鋼波紋管涵洞設計與施工技術簡(jian)要
特(te)別在多年凍土(tu)、軟土(tu)、收縮土(tu)、濕陷性黃土(tu)等不良工程巖土(tu)地(di)域,應(ying)用鋼波紋管構造建筑涵洞(dong)(dong)更具(ju)有上(shang)風,也(ye)更具(ju)有寬闊的應(ying)用遠景。與(yu)路基工程迥然(ran)不同,多年凍土(tu)地(di)域涵洞(dong)(dong)下(xia)凍土(tu)頂板(上(shang)限)呈拱形,對應(ying)路基中央處(chu)頂板(上(shang)限)比兩側(如路肩(jian))高,選樣(yang)招致涵洞(dong)(dong)......更多
2019-07-09
畢節鋼波紋涵(han)管施工(gong)過程中要按照(zhao)哪些規范進行?
管道滲(shen)漏水,閉水試(shi)驗分歧格基礎不平均下沉,管材(cai)及(ji)其接(jie)口(kou)(kou)施工(gong)質(zhi)量差、閉水段(duan)端(duan)頭封堵(du)不嚴密、井體(ti)施工(gong)質(zhi)量差等原因均可產生漏水現象(xiang)。如果涵洞兩(liang)側出(chu)進(jin)(jin)水口(kou)(kou)是(shi)與路基同坡度的斜口(kou)(kou)方(fang)(fang)式,安裝(zhuang)時先安裝(zhuang)半中腰(yao)管節,在基礎長度方(fang)(fang)向留(liu)進(jin)(jin)出(chu)出(chu)水口(kou)(kou)的位置。拼裝(zhuang)環形圈......更多
2019-07-06
畢節鋼波紋(wen)涵管(guan)的回(hui)填有講究(jiu)千萬別(bie)搞(gao)錯
涵(han)管上方(fang)當填(tian)土厚度(du)(du)小于小填(tian)土厚度(du)(du)時采(cai)用(yong)(yong)手(shou)扶振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)實或采(cai)用(yong)(yong)小于6t的靜(jing)碾壓(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)實,壓(ya)(ya)實度(du)(du)不小于96%。當鋼波(bo)(bo)紋涵(han)管頂填(tian)土大于小填(tian)土厚度(du)(du)后,方(fang)可采(cai)用(yong)(yong)YZ12壓(ya)(ya)路機施工,每層厚度(du)(du)20cm。 鋼波(bo)(bo)紋管涵(han)回填(tian)未達到小填(tian)土高度(du)(du)時,嚴禁一起重型車......更多
2019-07-05