管道滲漏水(shui)，閉水(shui)試(shi)驗分歧(qi)格基(ji)礎(chu)不平均下沉，管材及(ji)其接口(kou)施(shi)工(gong)質量(liang)差、閉水(shui)段(duan)端頭(tou)封堵不嚴密、井體施(shi)工(gong)質量(liang)差等(deng)原因均可產生漏水(shui)現象(xiang)。如果(guo)涵洞兩側出(chu)進(jin)水(shui)口(kou)是(shi)與路基(ji)同坡(po)度的斜口(kou)方式，安(an)裝時先(xian)安(an)裝半中腰(yao)管節，在基(ji)礎(chu)長度方向留進(jin)出(chu)出(chu)水(shui)口(kou)的位置。

拼(pin)裝環形圈由下(xia)向(xiang)上(shang)順(shun)次(ci)拼(pin)裝：搭(da)接(jie)(jie)部分(fen)上(shang)板(ban)覆蓋(gai)下(xia)板(ban)，圓周向(xiang)連(lian)接(jie)(jie)采用(yong)(yong)階梯形，即上(shang)面(mian)二塊(kuai)板(ban)的(de)連(lian)接(jie)(jie)疊縫與下(xia)面(mian)二塊(kuai)板(ban)的(de)疊縫錯位，連(lian)接(jie)(jie)孔對(dui)正后，用(yong)(yong)螺栓由內向(xiang)外插入(ru)螺孔，用(yong)(yong)套筒扳手預(yu)緊螺母鋼波紋管的地基承載力必(bi)須滿(man)足設計要求，嚴禁超挖(wa)、自填虛(xu)土(tu)以及標高(gao)控制。

鋼(gang)波紋涵管(guan)施工過程中要(yao)按照哪些規范進行(xing)？

施工過程(cheng)中(zhong)如意外碰(peng)到(dao)構(gou)筑物須避讓時，應在(zai)適當的位置增設連接井，其間以直線(xian)連通(tong)，連接井轉角應大于(yu)135°。預防措施是：當真按(an)設計要求施工，確保(bao)管(guan)道基礎的強度和不亂性。為保(bao)證達到(dao)螺栓(shuan)扭力(li)矩的要求值，在(zai)回填鋼波(bo)紋管(guan)之前隨機抽(chou)取結構(gou)上縱向接縫(feng)上2%的螺栓(shuan)，用定扭扳手(shou)進行抽(chou)檢試(shi)驗。

拼接波紋管涵

當地(di)基(ji)地(di)質水文(wen)前(qian)提(ti)不(bu)良時(shi)，應進行換土(tu)改(gai)良處治，以進步(bu)基(ji)槽(cao)底部(bu)的(de)(de)承載力。筆(bi)者根據幾年來從事市政排水監理工(gong)作的(de)(de)經(jing)驗，對市政排水管道工(gong)程施(shi)(shi)(shi)工(gong)質量的(de)(de)通病(bing)進行了(le)綜合(he)分(fen)析。施(shi)(shi)(shi)工(gong)放(fang)樣要(yao)(yao)(yao)結合(he)水文(wen)地(di)質前(qian)提(ti)，按照埋(mai)置深度和設計要(yao)(yao)(yao)求以及有關劃定放(fang)樣，且必(bi)需進行復測檢修其誤(wu)差符合(he)要(yao)(yao)(yao)求后才能交付施(shi)(shi)(shi)工(gong)；施(shi)(shi)(shi)工(gong)時(shi)要(yao)(yao)(yao)嚴格(ge)按照樣樁(zhuang)進行，溝(gou)槽(cao)和平基(ji)要(yao)(yao)(yao)做好(hao)軸線和縱坡(po)丈量驗收。

現將常(chang)見的(de)質量(liang)通病(bing)(bing)分成(cheng)(cheng)(cheng)四個方面，分析其(qi)產(chan)生的(de)原因，并提出防(fang)治措(cuo)施(shi)，與同行們探討。預防(fang)措(cuo)施(shi)：防(fang)止丈量(liang)和施(shi)工造成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)病(bing)(bing)害(hai)措(cuo)檀越(yue)要(yao)有：施(shi)工前要(yao)當真按照施(shi)工丈量(liang)規(gui)范和規(gui)程進行交接(jie)樁復測與保護(hu)。管道(dao)基礎(chu)前提不良將導致管道(dao)和基礎(chu)泛起不平(ping)均沉(chen)陷，一(yi)般(ban)造成(cheng)(cheng)(cheng)局部積水(shui)，嚴峻時會(hui)泛起管道(dao)斷裂或(huo)接(jie)口開(kai)裂。

要(yao)(yao)有(you)(you)很(hen)強的(de)焊接(jie)能力(li)，并且還要(yao)(yao)滿足(zu)焊接(jie)所需要(yao)(yao)的(de)要(yao)(yao)求。彈(dan)性是(shi)材(cai)質具有(you)(you)的(de)主要(yao)(yao)原因，因為鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)常時(shi)間受(shou)時(shi)間和溫度的(de)變化而影響著(zhu)。所需要(yao)(yao)的(de)材(cai)質必須要(yao)(yao)有(you)(you)足(zu)夠的(de)耐腐蝕功能，確保鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)在工程當中的(de)使用壽命及安全。

鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)在(zai)安(an)裝時，拼接(jie)處必須清理干凈，保(bao)證拼縫搭接(jie)緊密，防止有空隙。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)在(zai)二次防腐處理前，應按(an)施(shi)工順(shun)序在(zai)搭接(jie)處用(yong)密封(feng)膠(jiao)涂裝，防止滲(shen)水。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)安(an)裝鋪設應平順(shun)、穩固，涵管(guan)內不得有泥土、磚石等雜物。

公路鋼(gang)波紋管(guan)

材(cai)料的(de)更(geng)大(da)粒(li)徑不(bu)大(da)于5cm。用(yong)透水性(xing)好、粒(li)度(du)分布良好的(de)砂(sha)質土或(huo)砂(sha)礫或(huo)碎石土壓(ya)實(shi)成形，密實(shi)度(du)達到設(she)計要求。假如橋涵位(wei)置在原(yuan)山溝或(huo)河床處，則只需(xu)開挖鋼(gang)筋混凝土支座的(de)基礎坑(keng)即可。安(an)裝(zhuang)時(shi)從一側(ce)排放第1根管(guan)(guan)節，使(shi)其管(guan)(guan)子核(he)心和基礎縱向核(he)心線平行，一樣把第二根管(guan)(guan)安(an)放就位(wei)，當兩根管(guan)(guan)相(xiang)鄰法蘭(lan)(lan)間相(xiang)距3—5cm的(de)縫子時(shi)，用(yong)小(xiao)撬棍瞄(miao)準法蘭(lan)(lan)上的(de)螺(luo)釘孔。

使其兩根管(guan)法(fa)蘭上的螺(luo)釘孔(kong)對正(zheng)，這時從第二節管(guan)的另(ling)一端用撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)節，使其縱向平移，使兩法(fa)蘭間距在(zai)2cm左右，而(er)后所有穿(chuan)上螺(luo)釘，擰上螺(luo)釘，帶平扣即可。半中(zhong)腰管(guan)節所有安(an)裝(zhuang)完結，校對就位后再安(an)裝(zhuang)兩側(ce)出進水口。波紋(wen)鋼板運到施工現(xian)場(chang)后，必須逐塊檢查。材料出廠時己進行鍍鋅防腐處(chu)理，運輸(shu)工地后，卸(xie)貨(huo)時不可直接翻拉，應采用吊(diao)車配合(he)人工進行裝(zhuang)卸(xie)，避免損壞鍍鋅層。

半圓拱(gong)形橋涵(han)的鋼波(bo)紋管(guan)涵(han)安裝在(zai)兩側的鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)支(zhi)座上，所以開(kai)挖溝槽的位置及尺寸要求(qiu)應按施工圖所要求(qiu)的，包括(kuo)混(hun)凝土(tu)或鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)支(zhi)座后(hou)的整體要求(qiu)開(kai)挖，保證足夠的支(zhi)座基礎和施工空(kong)間(jian)。管(guan)道位置偏(pian)移(yi)或積水產生原因：丈(zhang)量(liang)差錯(cuo)，施工走(zou)樣和意外的避讓原有(you)構筑(zhu)物，在(zai)平面(mian)上產生位置偏(pian)移(yi)，立面(mian)上產生積水甚至倒坡現象(xiang)。

鋼波紋(wen)涵(han)(han)管進行(xing)外(wai)觀檢查(cha)，防止出現損傷變形、裝卸劃痕、鍍鋅層(ceng)損壞、切口有不規則鋸齒(chi)現象。與(yu)波紋(wen)管涵(han)(han)接觸部門要鋪設厚度7～15cm的粗(cu)砂(sha)墊層(ceng)，其更大粒徑(jing)為12mm，以保(bao)證基礎(chu)與(yu)管體(ti)表面充分緊密接觸。波紋(wen)管涵(han)(han)涵(han)(han)洞(dong)基礎(chu)的厚度從鋼管的底部算起30～80cm左(zuo)右為宜。

鋼波(bo)紋涵管(guan)的施(shi)(shi)工(gong)質量分析和防護措施(shi)(shi)，假如槽(cao)(cao)底泥土被擾動或受水(shui)浸泡，應(ying)(ying)先挖(wa)除松(song)軟土層后(hou)和超挖(wa)部(bu)門用(yong)雜砂石(shi)或碎石(shi)等不亂(luan)性好(hao)的材料回填密實地下(xia)水(shui)位以下(xia)開挖(wa)土方時，應(ying)(ying)采取有效(xiao)措施(shi)(shi)做好(hao)抗(kang)槽(cao)(cao)底部(bu)排水(shui)降水(shui)工(gong)作，確保干槽(cao)(cao)開挖(wa)，必要時可(ke)在(zai)槽(cao)(cao)坑底預留20cm厚土層，待后(hou)續(xu)工(gong)序施(shi)(shi)工(gong)時隨挖(wa)隨清除。

鐵路鋼波紋管

鋼(gang)波紋涵管拼裝全部(bu)完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m緊(jin)固所有(you)螺(luo)栓，依(yi)次序，不得(de)遺(yi)漏，緊(jin)固后底螺(luo)栓用紅(hong)漆標示。所有(you)螺(luo)栓包括縱向(xiang)和環(huan)向(xiang)接縫應在(zai)回(hui)填之前(qian)擰緊(jin)，保證波紋的重(zhong)疊部(bu)分緊(jin)密地嵌套在(zai)一起。

如果(guo)有(you)任(ren)一(yi)螺栓扭力矩(ju)值(zhi)(zhi)范圍達不到(dao)規定值(zhi)(zhi)，則(ze)(ze)應抽檢縱(zong)向(xiang)和環向(xiang)接縫(feng)所有(you)螺栓的(de)5%。如果(guo)上述(shu)抽檢試驗均滿足要求(qiu)，則(ze)(ze)認為安裝是合(he)格的(de)。否(fou)則(ze)(ze)應重新(xin)復核，以確(que)定測到(dao)的(de)扭力矩(ju)值(zhi)(zhi)是否(fou)滿足要求(qiu)。鋼波紋涵管是城市(shi)市(shi)政舉(ju)措(cuo)(cuo)(cuo)措(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)得以正(zheng)常使(shi)用的(de)重要舉(ju)措(cuo)(cuo)(cuo)措(cuo)(cuo)(cuo)施(shi)之(zhi)

鋼(gang)波(bo)紋(wen)管所需(xu)要(yao)的(de)(de)材(cai)質(zhi)必(bi)須(xu)要(yao)有非常不錯的(de)(de)塑性，這樣(yang)(yang)有利于鋼(gang)波(bo)紋(wen)管的(de)(de)彈(dan)性性能及加工，并且隨著以后的(de)(de)加工處理(li)獲得(de)更高的(de)(de)彈(dan)性和所需(xu)要(yao)的(de)(de)強(qiang)度(du)。材(cai)質(zhi)必(bi)須(xu)具有抗(kang)拉(la)強(qiang)度(du)和疲勞強(qiang)度(du)，這樣(yang)(yang)完全可以確(que)保彈(dan)性功能的(de)(de)正(zheng)常發(fa)揮(hui)。想了(le)解更多關于鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管的(de)(de)新聞(wen)動態(tai)請點擊：hanihanbj.com