公(gong)路工程的涵(han)(han)洞(dong)一般(ban)采用(yong)鋼(gang)(gang)筋混凝土制作。現采用(yong)公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)(gang)筋混凝土進(jin)行涵(han)(han)洞(dong)施工在(zai)國內(nei)時一項(xiang)新技術(shu)，公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管(guan)以(yi)其(qi)性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優(you)點(dian)迅速在(zai)公(gong)路施工中代替(ti)了鋼(gang)(gang)筋混凝土施工的涵(han)(han)洞(dong)，發展前景非常(chang)廣闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼波(bo)(bo)紋管(guan)(guan)代替鋼筋(jin)混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義(yi)等方面都有(you)(you)其不可比(bi)擬(ni)的優(you)越性，且用金屬波(bo)(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)進(jin)行(xing)涵(han)洞施工(gong)，可大大提高道路(lu)行(xing)車的舒(shu)適度與安全(quan)性，避免道路(lu)中涵(han)洞的“錯臺跳車”現形，有(you)(you)利于解(jie)決西(xi)北(bei)及(ji)我國寒冷地(di)區霜凍對砼(tong)管(guan)(guan)涵(han)結構的破壞問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構(gou)強度高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍(bei)；對地(di)基承(cheng)載能力、平整度要(yao)求較(jiao)低(di)，工程實際(ji)造價(jia)比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵洞(dong)相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營(ying)壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境影(ying)響，有利(li)降低成本、控(kong)制(zhi)質(zhi)量。

（4）重量輕、施工(gong)便(bian)捷；現場安裝方(fang)便(bian)，不需使用大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁和管(guan)涵(han)砼結(jie)構的破壞問題(ti)。

（6）減少或根本(ben)舍(she)棄(qi)了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子(zi)、木(mu)材(cai)的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力(li)(li)情(qing)況合理(li)，荷載分布均勻，并有(you)一定的抗變形(xing)能力(li)(li)。

（8）一年四季可施工，施工不(bu)受季節影(ying)響(xiang)。