公路(lu)工(gong)程的(de)涵洞(dong)(dong)一(yi)般采(cai)用鋼(gang)(gang)筋混凝土制作。現采(cai)用公路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管代替鋼(gang)(gang)筋混凝土進行涵洞(dong)(dong)施工(gong)在(zai)國(guo)內時一(yi)項(xiang)新技術(shu)，公路(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)(wen)管以其性(xing)能穩定(ding)、安裝方便、有(you)利(li)環保、造價低等優點迅(xun)速在(zai)公路(lu)施工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋混凝土施工(gong)的(de)涵洞(dong)(dong)，發(fa)展前景非常廣闊。

實踐(jian)證(zheng)明，用(yong)公(gong)路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行(xing)涵洞施工，無論從施工周期(qi)、施工造價、環保意義等(deng)方面都有(you)其不(bu)可(ke)比擬的優(you)越性，且用(yong)金(jin)屬波紋涵管進(jin)行(xing)涵洞施工，可(ke)大(da)大(da)提高道(dao)路行(xing)車的舒適度與安全(quan)性，避免道(dao)路中涵洞的“錯臺跳車”現(xian)形，有(you)利(li)于解決(jue)西(xi)北及(ji)我國寒冷地區霜(shuang)凍對砼管涵結(jie)構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強度高(gao)，勢(shi)鋼筋混凝(ning)土的(de)1-3倍；對地基承載能力、平(ping)整(zheng)度要(yao)求(qiu)較低，工程實(shi)際造價比(bi)同類跨(kua)徑(jing)的(de)橋、涵洞相近或(huo)較低。

（2）運營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集中化生產，生產不受環境(jing)影(ying)響(xiang)，有利降低(di)成本(ben)、控(kong)制質量。

（4）重(zhong)量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方便，不需使用大(da)型設備。

（5）解決(jue)北方寒冷地區（霜(shuang)凍(dong)）對橋梁和(he)管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少(shao)或根(gen)本舍棄了(le)常規建(jian)材，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材的使(shi)用(yong)，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構(gou)受力情況(kuang)合理，荷載分布均(jun)勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四季可施工(gong)，施工(gong)不受季節影響。